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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 23 Juillet 2016 21:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Un peu de news, j'ai fait un peu de propre au niveau du faisceau, il me reste a faire le faisceau de démarreur et ça sera ok...

J'ai monté ma tringlerie mais ya quelque chose qui cloche, un fois réglée avec le technique des piges je suis très près de la crémaillère de direction, ça m'empêche de passer la 2 et 4...
Sur ma 20xe j'avais pas eu ce soucis Confused (même boîte pourtant)

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1000pistes
1800i


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MessagePosté le: Samedi 23 Juillet 2016 21:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Super sympa ton projet. Pour ta tringlerie il faut que tu plane la.parti.qui tape dans.la crémaillère.

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un seul vérité sur la piste : si tu vois mon cul c'est que tu es vaincu
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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 23 Juillet 2016 21:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Plane?
Le truc c'est que sur la photo je suis au point mort et je touche déjà quasiment la crémaillère...
Il me manque au moins 2cm je pense Confused

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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Samedi 23 Juillet 2016 21:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai eu ce soucis et j'ai du raccourcir la partie qui si branche sur la boite



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chichi
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MessagePosté le: Dimanche 24 Juillet 2016 04:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

comme julien tu plies la patte avec la rotule qui touche
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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 24 Juillet 2016 09:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

je vais essayer de plier la patte mais ça me parait pas beaucoup la marge....

par contre malcolm ça va pas ta technique de réduire la patte de la boite car par inversement si je me rapproche de la boite de ce coté, de l'autre coté je me rapprocherais encore plus de la crémaillère... Idea

pour m'écarter de la crémaillère il faudrait, dans la logique, que je rallonge la patte...

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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Dimanche 24 Juillet 2016 14:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

A ce moment là rallonge ou modifie ce qui te gene Laughing Wink
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benjifous
1800i


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MessagePosté le: Lundi 25 Juillet 2016 07:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ton shifter est un d'origine ou tu l'a déjà modifier pour les F20?
Tu as rallonger d'un coté et raccourci de l'autre?
Tu as changé les silentblocs ou remplacé par des teflons?

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 30 Juillet 2016 18:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

non c'est le shifter d'origine que j'ai coupé et rallongé Idea

j'ai pas changé les silentbloc de la tringlerie mais le jeu est trop important pour que ça vienne de la....
je vais tester demain en aplatissant la patte déjà Very Happy

sinon les news de la journée, j'ai remonté ma ligne home made soudée au propre par un collègue et enrobée par mes soins Razz
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j'ai remonté la barre stab et les tirants, j'en ai profité pour changer les vis, elles avaient une gueule Shocked
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avec la mise en place des cales ça passe très près mais ça passe Laughing
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du coup le châssis est terminé, j'ai pu la poser sur ses roues...
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par contre pour mon faisceau de démarreur je galère, je me souviens plus de la méthode que j'avais utilisé sur ma 20xe Crying or Very sad

j'ai gardé pour l'instant mon faisceau démarreur de corsa avec cette fiche Arrow
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mon rouge/noir c'est l'excitateur de mon démarreur il me semble?
le bleu/vert c'est la sonde et le blanc/bleu l'excitateur de l'alternateur? (sur le faisceau de cali il était de plus petite section... Confused )

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nicolas74
20SEH


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MessagePosté le: Dimanche 31 Juillet 2016 19:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est bien se que tu dit ,niveau couleur des fils.

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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant"
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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 31 Juillet 2016 21:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok ça me rassure alors, c'était juste par rapport à la section du fil que ça me faisait douter Confused

Petit décrassage de saison aujourd'hui, ça motive un peu plus Very Happy
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Pour ceux qui se dirait qu'elle n'était pas si sale Razz
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Et voilà le résultat après 2h30 de boulot Surprised
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phantom972
1600i


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MessagePosté le: Dimanche 31 Juillet 2016 22:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Très beau projet chapeau !
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 31 Juillet 2016 23:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'aime beaucoup elle est top avec c'est roues Wink

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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!!
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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 01 Août 2016 20:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci je suis content du résultat même si j'en ai chier Laughing

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hotwheels
X30XE


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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2016 07:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Très beau taf, jolie caisse, elle claque grave!

Pour le démarreur, j'avais raccordé à un bouton poussoir plus un interrupteur caché.
C'était sympa à démarrer!!!

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Hotwheels16
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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2016 13:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je viens de ch'ager le neiman donc je vais rester comme ça... Laughing
Je fini mon faisceau ce weekend et j'essaie de la mettre en ldr...

Faut que je trouve un vase d'expansion qui se monte, celui de corsa b ne se monte plus à son emplacement d'origine Mad

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Sebcbien
20NE


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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2016 13:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

félicitations beau travail. tu nous donnera tes impression au volant Wink
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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2016 16:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

gsi-jay a écrit:
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si tu fixe ta rotule de l'autre coté de la patte, ça peut coller ?
ou ça risque de taper sur la boite en 1,3, 5 ?

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Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
Cali turbo 95 en restauration stock
Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85
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gsi-jay
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: DTC
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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2016 17:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu parle de la rotule d'en bas?
C'est pas trop celle la qui fait chier c'est celle d'en haut...

Faudrait que je regarde en détail si celle du bas touche aussi mais sinon en effet j'inverserais le sens de la rotule... Idea

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: DTC
Voiture: air max

MessagePosté le: Dimanche 07 Août 2016 18:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

petit atelier durites aujourd'hui, j'ai pris un gros sac de durites que je mettais de coté de divers modèle et j'ai fais un mix, par chance j'ai pu tout trouver Very Happy

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je me demande si l'entrée et la sortie des durites de chauffage à une incidence ou si je peux les inverser Question

j'ai aussi commandé un coude réducteur et un coude 180° pour faire le morceau du thermostat au radiateur, montage dans la semaine Cool

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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 07 Août 2016 21:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour moi l'entrée et sortie du radiateur de chauffage n'a pas beaucoup d'importance
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