astra GSI 16V Lexmaul Edition --> 180ch et 212Nm

Post� le: Mardi 13 Janvier 2015 21:29

Reprise du message pr�c�dent :

juGSI16V a �crit:

allez quelques news du chat noir:

de la fum�e blanche sort par les naseaux du capot Shocked

[...]
Je doit �tre le seul gars au monde qui � le tube de la pipe d'admn lexmaul qui c'est d�-sc�ller Laughing

bref, nettoyage, puis demain, remontage au scelle-roulement fort

suite au prochain num�ro

Voila la suite:
bon ben, ce que j'avais fait il y a 3 mois n'a pas tenu, j'ai de nouveau une fuite sur ce P....n de tube de LDR. le cordon de patte loctite bleue ne fait plus etancheit�, et je soup�onne le tube de s'�tre d�-sc�ller...
je vais passer au cran sup�rieur, tout bien nettoyer/d�graisser, d�polir, et mettre de la soudure � froid

suite aux prochaine aventures...

PS: j'ai remis mon boitier GL avec puce EDS, et pour l'instant, il n'y a plus de code d�fault Shocked

Post� le: Vendredi 16 Janvier 2015 23:11

je me suis pencher sur le probl�me aujourd�hui, le tube c'est bien re-d�-sc�ller!!! Evil or Very Mad

et allez savoir pourquoi, avant de d�polir pour la soudure a froid,
je d�cide de regarder avec 1 miroir, le trou:

et la, je m'aper�oit que ces corniaud qui ont peint la pipe, avaient mit de la peinture a l�int�rieur Shocked

du coup quand la pipe chauffait et se dilatait, le tube �t� libre dans sont logement, et c'est la durite qui le maintenait en place.
cela explique aussi, que le scelle-roulement que j'avait mis, n'a pas tenu!

bref, pon�age de tout �a, nettoyage, et soudure � froid (c'est en train de s�cher)

Post� le: Samedi 17 Janvier 2015 12:06

si ont veux etres sur que c'est bien fait il faut le faire sois meme tu le sais bien Wink

Post� le: Samedi 17 Janvier 2015 12:45

Dis moi Ju tu lui as coll� un s�che cheveu au cul pour demanchonner tout le temps LOL

Post� le: Samedi 17 Janvier 2015 14:00

kadett16vfol a �crit:

si ont veux etres sur que c'est bien fait il faut le faire sois meme tu le sais bien Wink

ben le soucis, c'est que j'avais achet� la pipe neuve chez lexmaul....

MisterCali a �crit:

Dis moi Ju tu lui as coll� un s�che cheveu au cul pour demanchonner tout le temps LOL

ben non pourtant, pas encore d'escargot sous le capot de la GSI, mais �a pousse d�j� bien en atmo am�lior�. Sur P�rigueux, ya une 208 GTI qui s'en souvient encore Laughing

Je viens de laisser durcir 24 heures (c'est largement suffisant) et j'ai remont�.
j'ai tout bien laiss� chauffez jusqu'� 90�, et pas 1 fuite d�tecter Super

Post� le: Samedi 17 Janvier 2015 14:04

ah cool du coup tu viens au 100% opel avec ??? Laughing

Post� le: Samedi 17 Janvier 2015 14:14

c'est trop loin pour moi Laughing

Post� le: Dimanche 18 Janvier 2015 20:46

Bon ba une bonne chose de faite Wink

Post� le: Vendredi 13 Mars 2015 23:03

Quelque nouvelle du chat noir Confused

cette semaine un P.... de conducteur n'a pas tenu sa droite sur un petit chemin de campagne,
j'ai �t� oblig� de serrer dans l'herbe, et pas de bol, (comme d'habitude), un gros silex m'attendait....
la suite est connu, un gros bang dans le train avant,
et quelque mettre plus loin, clock-clock a l'avant droit Evil or Very Mad

r�sultat des courses, un amorto HS, et je pense que la rotule de la t�te d'amorto HS. RE- Evil or Very Mad

bref, que du bonheur.

j'ai aussi un injecteur qui claque pendant 5 minute a froid le matin...

Vivement que le garage soit fini, parce que la, ya du boulot en perspective.

Suite au prochain num�ro Laughing

Post� le: Samedi 14 Mars 2015 03:43

Ah merde !!!
Courage �a aurait pu �tre pire...

Post� le: Samedi 14 Mars 2015 08:50

Merde, fait ch****,
T'as vraiment la poisse ju'.
Bon courage...

Post� le: Samedi 14 Mars 2015 11:52

en esp�rant que lors de ta sortie tu ais but� ton chat noir Wink

courage

Post� le: Samedi 14 Mars 2015 18:38

MisterCali a �crit:

Ah merde !!!
Courage �a aurait pu �tre pire...

Merci,
c'est pire, l'Astra est pass� au CT ce matin, en plus des 2 amorto avant et des 2 t�te d'amorto avant, il y a aussi la vis qui tient la rotule de barre stab qui a coup� net...
bref,
je tombe le train avant complet avec le berceau, je nettoie tout,
je r�pare tout, et je remonte.
L'Astra vas pass�e quelques semaines les pattes en l'air Sad

nathalex24 a �crit:

Merde, fait ch****,
T'as vraiment la poisse ju'.
Bon courage...

Merci, oui j'ai vraiment la poisse, mais surtout la moelle, car il y en a beaucoup qui aurait jeter l��ponge depuis longtemps

kadett16vfol a �crit:

en esp�rant que lors de ta sortie tu ais but� ton chat noircourage

Merci, Salet� de chat Laughing

Du coup c'est cram� pour la poulie pour l'instant.

Post� le: Samedi 14 Mars 2015 23:23

Je te souhaite bon courage mec.

Avec �a, je vais pouvoir refaire le train AV nickel Cool

Au top, tu vas enfin pouvoir la remettre sur ces Roues!!!
Twisted Evil

Quelque nouvelles:
L'astra est toujours � l�arr�t, car les finitions du garage me prend tout mon temps et la place.

tant qu'ont en parle, voici l'enclos pour les chevaux:

reste plus qu' mettre la porte et j'attaque les travaux sur la GSI Twisted Evil

jolie le garage avec �a t'as plus de soucis pour ta belle Wink

Belle �curie Cool

20NE Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 1400 Voiture: Vectra OPC/Tigra A

juGSI16V a �crit:

Quelque nouvelle du chat noir Confused

cette semaine un P.... de conducteur n'a pas tenu sa droite sur un petit chemin de campagne,
j'ai �t� oblig� de serrer dans l'herbe, et pas de bol, (comme d'habitude), un gros silex m'attendait....
la suite est connu, un gros bang dans le train avant,
et quelque mettre plus loin, clock-clock a l'avant droit Evil or Very Mad

r�sultat des courses, un amorto HS, et je pense que la rotule de la t�te d'amorto HS. RE- Evil or Very Mad

bref, que du bonheur.

j'ai aussi un injecteur qui claque pendant 5 minute a froid le matin...

Vivement que le garage soit fini, parce que la, ya du boulot en perspective.

Suite au prochain num�ro Laughing

Il m'est arriv� � peu pr�s la m�me chose il y � quelques jours avec ma kadett, en doublant un bus j'ai du monter sur les petits terre-plein arrondis pour me r�ins�rer et erreur de jugement la voiture �tait bien trop basse du coup une fois la 1er roue de l'autre cot� du terre plein la voiture s'est carr�ment pos� de ton son poids dessus...

j'avais un genre de "CLOK" par moment quand j'appuyais sur le frein depuis le puissance et la fr�quence du bruit ont augment� + grosse vibrations dans le volant Evil or Very Mad

kadett16vfol a �crit:

jolie le garage avec �a t'as plus de soucis pour ta belle Wink

GSITURBO16 a �crit:

Belle �curie Cool

Merci les amis, je suis assez fier de mon travail, j'aurais mis 2 ans pour le faire, mais il est a mon go�t.
les 2 trous plein de bois au milieu, c'est pour mettre un pont encastrable. Fini le boulot sur chandelle Banana

quand j'aurais acheter le compresseur d'air, je me ferais un r�seau de distribution d'air tout autour du garage.

Ismax94 a �crit:

Il m'est arriv� � peu pr�s la m�me chose il y � quelques jours avec ma kadett, en doublant un bus j'ai du monter sur les petits terre-plein arrondis pour me r�ins�rer et erreur de jugement la voiture �tait bien trop basse du coup une fois la 1er roue de l'autre cot� du terre plein la voiture s'est carr�ment pos� de ton son poids dessus...

j'avais un genre de "CLOK" par moment quand j'appuyais sur le frein depuis le puissance et la fr�quence du bruit ont augment� + grosse vibrations dans le volant

tu est bon pour r�viser ton train AV