Changement volant moteur

Reprise du message pr�c�dent :

Lazyjoe a �crit:

Faut pas non plus m�langer des choux et des carottes. Une moto c'est un petit moteur tr�s r�actif (notamment car tout l'�quipage mobile est tr�s tr�s l�ger) et avec des rapports de boites tr�s longs.
Forc�ment un moteur plus lourd aura plus de ferin moteur car plus de pertes m�caniques...

Comme t'as dit fab, le vm fait partie de l'equipage mobile, quand tu all�ges un vm tu all�ges l'�quipage mobile, donc non ce ne sont pas des choux et des carottes, et les pertes m�caniques n'ont aucun rapport avec le frein moteur

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 10:06

Je me permets de poser une question par rapport a un all�gement du volant moteur... au lieu d'acheter un volant moteur l�ger et pour eviter d'all�ger celui d'origine et de le faire �quilibrer ne peut on pas percer des trous bien tr�s bien plac� pour alleger le volant tout en gardant un bon equilibrage... je ne sais pas si j'arrive a me faire comprendre? Par exemple si on perce un trou en haut a 10cm du milieu et bien on en perce un en bas a 10cm du milieu vous me suivez? Cela ne peutnil pas �viter de faire un equilibrage? Je me pose la question car je suis int�ress� par cette modif mais j'essaye de reduire les frais comme je peux... Desol� de l'intrusion dans le sujet... le gain de poids sera moindre que si je le fais alleger au tour mais �a serait pour essayer deja non?

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 11:10

L� �a fait un peu bricolage...? Confused

De plus,avec les tours qu'il doit prendre,si l'all�gement est mal fait et qu'il est fragilis�...j'te dis pas les d�g�ts!!!

(y'a qu'� voir sur You tube les casses de VM)

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 11:20

J'avoue �a fait bricolage du dimanche... le soucis c'est que moi dans ma region (compiegne 60 Picardie) je ne trouve personne pour me le faire donc je me suis dis pourquoi nenpas essayer... sinon quelqu'un aurait il une adresse juste pour all�gement et �quilibrage du volant moteur pas trop cher? Desol� encore une fois pour l'intrusion Confused

Je viens de lire sur google des mecs disent qu'on peut aller voir un simple tourneur fraiseur pour faire alleger et �quilibrer un volant moteur... vous en pensez quoi?

1800i Inscrit le: 05 Juil 2011 Messages: 784

@karim60200: pas m�me une �cole, lyc�e, coll�ge � orientation technique?

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 12:03

Moi mes recherches �taient dirig� s vers un preparateur auto je ne savais pas qu'il fallait aller voir un tourneur fraiseur... du ciup je vais refaire des recherches

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 13:11

essaye a trouver quelqu un qui surface les cucu rectifie les bloc avec un peut de chance il pourra all�ger ton vm et te l �quilibr� Wink

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 13:18

Merci les gars Wink

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 15:40

le probleme c'est surtout pour trouver kkun qui equilibre le VM.A l'epoque j'ai cherch�,j'ai trouv� des usineurs,mais pas de pro pour equilibrer.
Du coup j'ai envoy� mon VM a DSOP en allemagne,et ils m'en ont renvoy� un alleg� (de memoire c'etait qd mm dans les 300 euros,a verifier).

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 15:43

sur certains tours � commande num�rique un peu costaud (pas bas de gamme) il y a une fonction �quilibrage Wink

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 15:47

Ca doit �tre encore le genre de truc que tu mets 100 ans � trouver quoi Crying or Very sad

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 16:02

J'ai appel� 2 tourneurs fraiseur les 2 ne peuvent pas �quilibrer... Evil or Very Mad

a mon avis une grosse gal�re en vue...

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 16:30

j'ai fait all�g� et �quilibr� le miens a environ 4.4kg chez YMA a saint germain de la grange 78
j'avais fait la meme chose pour celui de mon SEH, du tres bon travail bien propre Cool

http://www.preparation-moteur-yma.fr/

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 16:45

Je viens d'envoyer mail et d'appeler.... personne ne rep par appel donc je rappellerai apres merci pour l'information

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 16:47

+1 et idem pour Rectif2000 � Bois-Colombes dans le 92: www.rectif2000.com

A d�faut, tu peut leur envoyer par la poste, YMA comme eux sont tr�s s�rieux

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 18:14

c'est bon a savoir ca.
karim,si tu les appelle,pourra tu me dire leur tarif stp?

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 18:47

Chez Rectif2000 sans �tre connu d'eux c'est 130EUR TTC pour l'ensemble VM+m�canisme

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 18:48

Oui pas de soucis je les appel demain matin... une autre question �a ne serait pas plus simple de prendre un volant moteur d'un autre moteur mais plus leger? Rien n'est adaptable? 130e? Allege et �quilibr�? Quand u parle de m�canisme tu parle de quoi isma?

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 18:49

Tu as un VM plat ou creux?

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 18:52

Le probl�me c'est que je ne sais plus... le moteur vient d'une calibra 2l16 de 1991 2.5 si ca peut t'aider... sinon si tu as unephoto je pourrai te dire

Post� le: Mercredi 23 Octobre 2013 19:15

Les photos tu les as ce ce topic, il suffit de regarder Rolling Eyes