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k-mac
20XE


Inscrit le: 11 Aoû 2009
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Voiture: Kadett gsi16v Gr A Corsa a gsi et Astra h opc

MessagePosté le: Lundi 18 Juillet 2011 21:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Non les poin d'ancrage sont pas bonne Les voie plus large aussi

Sur ma corsa j'ai rajouter la 2ème barre d'astra gsi16 (celle visser avec 4 boulon )
Et a la sorti de ma voiture je pourrai dire en quoi sa change exactement sur la maniabiliter réel et non théorique
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Frangin de Lio34
1800i


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Voiture: Corsa A 1.6 GSi & 2.0 16v

MessagePosté le: Mercredi 27 Juillet 2011 10:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voilà la suite du remontage du train arrière.

Voici le train arrière complet avec les freins à disques d'astra, les silentblocs rigides et le tout a bien sur été repeint.

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Modification du train pour fixer la barre anti-roulis d'atra en plus de celle d'origine.

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Et voilà le résultat final après remontage sur la voiture.

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La suite bientôt avec la réfection du train avant et d'autres modifs ...

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OPEL CORSA A 2.0 16V "Projet Piste"
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dams30
1800i


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Voiture: astra t16

MessagePosté le: Mercredi 27 Juillet 2011 12:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

C est un vrai bijou cte corsa!!!! Laughing

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Youngtimer forever
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mat.57
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 27 Juillet 2011 13:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

bien joué pour la barre d'astra Wink

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que du bonheur!!!!
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Barthus
Le Druide


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Messages: 12231

MessagePosté le: Mercredi 27 Juillet 2011 13:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

vous avez donc supprimer le systeme de frein a main!?

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"Brabus" le druide.
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wills33
1600i


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MessagePosté le: Mercredi 27 Juillet 2011 14:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pas grave pour le système de frein a main tu mets une pierre sur la pédale Laughing

Non je crois qu'ils ont supprimé le câble et pris direct sur le système de freinage hydraulique.

Toujours du très bon boulot les frangins Wink

Une pépite d'Opel Corsa A.
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k-mac
20XE


Inscrit le: 11 Aoû 2009
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MessagePosté le: Mercredi 27 Juillet 2011 15:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bien joue pour la barre mais moi j'ai reformer la barre pour par que sa dépasse pas en dessous car en spécial les poin de corde sont parfois hard ! Vaut mieux rester sur une partie lisse Wink

Cette corsa elle promet en tout cas
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Frangin de Lio34
1800i


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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2011 22:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci à tous !!!! Wink

Oui pour le frein à main c'est un hydraulique donc on peux se passer du système "lourd" d'origine.

Quelques photos avant de reposer la coco sur ses roues.

Perçage des custodes arrières pour aérer l'habitacle, car il fait vraiment trop chaud dans la coco !!!
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Remise à neuf du train avant avec comme pour l'arrière, fabrication et pose de silentblocs durs, soudage de plaques de renforts sur les bras et supports de tirants puis ponçage et peinture.
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Demain matin on remonte la boite de kadett que l'on a ouverte, nettoyée et remontée entièrement avec des joints neufs.

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dams30
1800i


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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2011 22:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vous etes des Psychopates........
Desolé c est le premier mot qui m est venu a l esprit Twisted Evil Twisted Evil

Vivement le 11 que je la vois en vrai!!!

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Youngtimer forever
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Bace
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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2011 23:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

ils sont en quoi tes silent blocs,

Sinon beau boulot!

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steff38
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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2011 23:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Téflon sans doute.

Elle envoie du lourd cette petite! Pleins de détails..
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Frangin de Lio34
1800i


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MessagePosté le: Mardi 02 Août 2011 23:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

En fait ils sont en polyamide (car plus dur que le téflon).

On achète çà en barreau de 1m du diamètre souhaité et après le frangin les usinent au tour.

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k-mac
20XE


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MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2011 02:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

N'oublier pas de donner vos impression sur le train arr avec cette nouvelle barre
C'est vrai le travail plus méticuleux que sa c'est impossible Wink
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2011 07:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sava pas etre trop dur les silentbloc? Confused

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k-v1n
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MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2011 07:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour le circuit plus c'est dur mieux c'est!(sur des caisse il mette des rotules...)
jolies cette coco!!!
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2011 08:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

ah oui c'est vrais qu'il va faire que de la piste Confused Laughing Embarassed

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SERGEEVO8
Moderateur


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MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2011 09:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

vraiment AU TOOOOOOOOOOOOOOOOOP cette coco

quand l astra tournera je viendrai tester le circuit d ales avec et voir votre coco en vrai Cool
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2011 12:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

psychopathe !? Rolling Eyes le mot est faible je trouve !!! Shocked

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darknico
20SEH


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MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2011 17:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vraiment nickel ça.
Magnifique Wink
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lio34
1200s


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MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2011 20:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci beaucoup pour les compliments


Les news du jour

Remontage de la boite de Kadett et du train avant avec les nouveaux freins. Ensuite purge des freins et on repose la voiture sur ses roues . Ça fait tellement du bien de la voir sur ses roues plutôt que sur les chandelles


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Demain je vais m'occuper de la commande de boite, essayer d'enlever un maximum de jeu pour avoir une commande plus précise.
A suivre ... Mr. Green

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Tonton Kadett
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MessagePosté le: Mercredi 03 Août 2011 21:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

toujours au top ! c' est même dommage de la salir Very Happy

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le forum blitz-gsi c'est comme une petite famille ... mais avec la belle mère en moins Wink


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