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chris-gsi
1800i

Inscrit le: 30 Juin 2006
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Localisation: Vaud, Suisse
Voiture: Astra F GSi 16V - Ford Mondeo ST220
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
Localisation: Sens
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Posté le:
Mercredi 30 Avril 2008 13:47 |
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Ca ne serait pas l'électrovanne de recyclage des vapeurs d'essence?
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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Posté le:
Mercredi 30 Avril 2008 16:23 |
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si je crois que c est ca
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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djchomps
1300s
Inscrit le: 08 Juil 2006
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Localisation: 78
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Posté le:
Mercredi 30 Avril 2008 18:54 |
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+1 quel est le principe de cette pièce ??? Pourquoi recycler les vapeurs d'essence ??
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ganjarom
C20LET

Inscrit le: 04 Juil 2006
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Localisation: Citoyen du monde!
Voiture: Tigra GSI16V
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Posté le:
Mercredi 30 Avril 2008 19:04 |
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normes anti pollutions.
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chris-gsi
1800i

Inscrit le: 30 Juin 2006
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Mathieu
Administrateur

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Kadett gsi16, vectra gt16, vectra gts cdti
       
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Posté le:
Mardi 13 Mai 2008 09:33 |
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non, mais elle peut te faire brouter le moteur au bout d'un certain temps d'utilisation non-stop car elle va aussi empecher l'air de rentrer dans le reservoir pour combler le volume de l'essence que ta consommé, du coup la pompe va forcer de + en + et t'as de moins en moins d'essence qui arrive
mais ca empeche pas ton moteur de demarrer, en tout cas t'enleve le bouchon du reservoir et tu as le meme effet que si elle fonctionnait
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Nous ne sommes pas un SAV Opel, nous sommes des êtres humains!
Jésus changeait l'eau en vin, tu m'étonnes que 12 mecs le suivaient partout... |
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MALADALABARRE
Utilisateur Banni

Inscrit le: 17 Juil 2006
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Localisation: Toulouse Poto!!!!
Voiture: en nike pour l'instant...
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Posté le:
Mercredi 21 Mai 2008 17:00 |
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salut tous le monde je deterre un peu mais je veux savoir ou les deux tuyaux se branchent exactement avec photos si possible SVP je pense un prob a cause de ca sur ce pliss foss
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Posté le:
Mercredi 21 Mai 2008 17:20 |
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Tu en as un qui part du filtre à vapeurs et une autre qui part sur le boitier papillon.
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MALADALABARRE
Utilisateur Banni

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Posté le:
Mercredi 21 Mai 2008 17:37 |
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merci mais jaimerais plus de precision surtout concernat celui qui va sur le boitier papillon
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Posté le:
Mercredi 21 Mai 2008 18:04 |
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Des dépresion sur le boitier papillon t'en as pas 12000
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MALADALABARRE
Utilisateur Banni

Inscrit le: 17 Juil 2006
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Posté le:
Jeudi 22 Mai 2008 04:34 |
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decris le moi stp pliz
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MALADALABARRE
Utilisateur Banni

Inscrit le: 17 Juil 2006
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Posté le:
Dimanche 25 Mai 2008 19:40 |
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y a deux depression un petite et une grosse
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Guitch13
20NE

Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 1331
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Voiture: Astra GsiT16
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Posté le:
Lundi 09 Juin 2008 11:32 |
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j'aimerai plus dinfo aussi sur celle qui part du boitier papillon, c'est celle qu'il y a à coté de celle du régulateur de pression dessence? sur ce boitier on peut brancher nimporte ou? moi j'ai toujours roulé avec rien de branché sur ce boitier, sa peut jouer sur quelque chose?
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darkangel068
1200s
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Voiture: corsa b gsi 16v
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Posté le:
Vendredi 07 Janvier 2011 18:59 |
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héllo a tous je déterre ce topic car j'ai cette piece là sur ma corsa B GSI est-ce que pour le swap je dois la garder ou je peux l'enlever en sachant que le moteur que je mettrais est un c20xe merci de vos reponses d'avance!
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 07 Janvier 2011 20:58 |
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Tu mets celle du C20XE tout simplement
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darkangel068
1200s
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Posté le:
Samedi 08 Janvier 2011 09:56 |
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merci isma pour ton info!!!
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