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chris-gsi
1800i


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MessagePosté le: Mercredi 30 Avril 2008 13:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut! Elle sert à quoi cette pièce ? Et ca fait quoi si elle fonctionne mal ?

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Cyril
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MessagePosté le: Mercredi 30 Avril 2008 13:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca ne serait pas l'électrovanne de recyclage des vapeurs d'essence?
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Corsa V3
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 30 Avril 2008 16:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

si je crois que c est ca

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djchomps
1300s


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MessagePosté le: Mercredi 30 Avril 2008 18:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1 quel est le principe de cette pièce ??? Pourquoi recycler les vapeurs d'essence ??
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ganjarom
C20LET


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MessagePosté le: Mercredi 30 Avril 2008 19:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

normes anti pollutions.

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chris-gsi
1800i


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MessagePosté le: Mardi 13 Mai 2008 02:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

mais si elle a un problème elle peut gener le démarrage du moteur ?

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Mathieu
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MessagePosté le: Mardi 13 Mai 2008 09:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

non, mais elle peut te faire brouter le moteur au bout d'un certain temps d'utilisation non-stop car elle va aussi empecher l'air de rentrer dans le reservoir pour combler le volume de l'essence que ta consommé, du coup la pompe va forcer de + en + et t'as de moins en moins d'essence qui arrive
mais ca empeche pas ton moteur de demarrer, en tout cas t'enleve le bouchon du reservoir et tu as le meme effet que si elle fonctionnait

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MessagePosté le: Mercredi 21 Mai 2008 17:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut tous le monde je deterre un peu mais je veux savoir ou les deux tuyaux se branchent exactement avec photos si possible SVP je pense un prob a cause de ca sur ce pliss foss
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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 21 Mai 2008 17:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu en as un qui part du filtre à vapeurs et une autre qui part sur le boitier papillon.

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MessagePosté le: Mercredi 21 Mai 2008 17:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci mais jaimerais plus de precision surtout concernat celui qui va sur le boitier papillon
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mercredi 21 Mai 2008 18:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Des dépresion sur le boitier papillon t'en as pas 12000

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MessagePosté le: Jeudi 22 Mai 2008 04:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

decris le moi stp pliz
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MessagePosté le: Dimanche 25 Mai 2008 19:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

y a deux depression un petite et une grosse
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Guitch13
20NE


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MessagePosté le: Lundi 09 Juin 2008 11:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'aimerai plus dinfo aussi sur celle qui part du boitier papillon, c'est celle qu'il y a à coté de celle du régulateur de pression dessence? sur ce boitier on peut brancher nimporte ou? moi j'ai toujours roulé avec rien de branché sur ce boitier, sa peut jouer sur quelque chose?
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darkangel068
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MessagePosté le: Vendredi 07 Janvier 2011 18:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

héllo a tous je déterre ce topic Wink car j'ai cette piece là sur ma corsa B GSI est-ce que pour le swap je dois la garder ou je peux l'enlever en sachant que le moteur que je mettrais est un c20xe merci de vos reponses d'avance!
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Vendredi 07 Janvier 2011 20:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu mets celle du C20XE tout simplement

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darkangel068
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MessagePosté le: Samedi 08 Janvier 2011 09:56 Revenir en haut de page

merci isma pour ton info!!! Wink
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