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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 01 Août 2009 23:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

un peu de news de la corsa, j'ai fini de mettre mon MC avec les limiteurs de kadett (reste la purge et roule ma poule...)

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j'ai d'ailleurs un problème pour bien régler le ralenti, impossible à tenir elle arrête pas de caler....Confused

j'ai fait la vidange de la boite aujourd'hui avec changement du joint....

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petit bonus des joies de la mécanique en plein air Laughing

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marS
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MessagePosté le: Dimanche 02 Août 2009 12:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

C’est cool tu n’est pas seul quant tu bricole Laughing

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gsi-jay
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MessagePosté le: Lundi 24 Août 2009 16:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon bin j'ai un soucis de démarrage maintenant, le moteur a été changé par un autre E16SE de dernière génération.

Le moteur ne veux pas se lancer, j'ai l'étincelle au bougies mais en débranchant l'injecteur on voit bien qu'il ne crache pas....
j'ai aussi testé l'arrivé du courant au injecteurs et il y bien le jus quant j'essaie de démarrer

Tout est branché correctement, en mettant de l'essence dans la chambre ou du Start pilot dans l'admission ça démarre mais 2s après elle cale et plus moyen de démarrer pourtant le démarreur se lance nickel... Confused (des fois on dirait qu'elle tousse mais rien)

j'ai pris les codes erreurs et il n'y a que le 12 (initialisation diagnostique) donc tout est "normal" Rolling Eyes

Quelqu'un aurait une idée Question

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Dernière édition par gsi-jay le Mardi 25 Août 2009 15:22; édité 1 fois
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gsi-jay
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MessagePosté le: Lundi 24 Août 2009 21:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

je précise que j'ai aussi essayer un autre débitmètre, 4 autres injecteurs et un autre relais d'injection.... Crying or Very sad

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Jawad78
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MessagePosté le: Lundi 24 Août 2009 22:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et niveau pompe à essence ?
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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 24 Août 2009 22:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

la pompe à essence se met bien en route à la mise du contact (on l'entend bien) et l'essence arrive jusqu'à la rampe Confused

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ayoros
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MessagePosté le: Lundi 24 Août 2009 22:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

decidement tu n'as pas de chance Sad
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gsi-jay
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MessagePosté le: Mardi 25 Août 2009 05:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oué quelle poisse, entre la vectra et la corsa je suis garni Crying or Very sad

sinon quelqu'un a une idée d'où ça peut venir car la jsuis dans la merde pour aller bosser Confused

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marS
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MessagePosté le: Mercredi 26 Août 2009 08:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu a testé avec les injecteurs de ton autre bloc Idea

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gsi-jay
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MessagePosté le: Mercredi 26 Août 2009 15:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui j'ai testé avec les injecteurs d'origine du bloc et les injecteurs de mon autre bloc qui tournait Confused

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joGSI
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MessagePosté le: Mercredi 26 Août 2009 18:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

a tout hazzard tu n'as pas inversé tes durites de carburant en changent de moteur?
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gsi-jay
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MessagePosté le: Mercredi 26 Août 2009 18:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

non je les ai bien branché, la durite du filtre à essence sur la gauche de la rampe et le retour réservoir juste sous le régulateur de pression d'essence....

et puis j'ai l'essence qui arrive jusqu'à la rampe donc Wink

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gsi-jay
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MessagePosté le: Jeudi 27 Août 2009 20:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

personne n'a eu ce soucis Question Crying or Very sad

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Vendredi 28 Août 2009 08:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

essaye de voir avec mars vu qu'il a aussi monté un e16 sur un 1.2i

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 28 Août 2009 10:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moi c'était une 1.2s à la base mais j'ai TOUT changé dessus pour la mettre en injection Confused

Par contre je viens de me souvenir que j'avais un genre de relais (avec un fusible) branché sur le fil du klaxon avec d'autre cosse comme celle du Klaxon que j'ai dégagé.

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gsi-jay
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MessagePosté le: Vendredi 28 Août 2009 23:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

le mec avait une alarme "d'origine" je crois dessus et j'ai pas mal trier le faisceau, je regarderais si j'ai pas débranché un fil sans faire exprès...

voila le relais dont je parlais, je ne sais pas à quoi il sert, les cosses était branché sur le faisceau du klaxon Idea
la photo est prise au milieu, ce faisceau avec le relais fait environ 1 mètre et à 2 sorties femelles de chaque cotés Confused
quelqu'un sait à quoi il sert Question

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joGSI
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MessagePosté le: Samedi 29 Août 2009 18:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est ton relais de pour le Klaxon, rien à voir avec ton souci Sad
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gsi-jay
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MessagePosté le: Samedi 29 Août 2009 19:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

je savais pas qu'il y avait besoin d'un relais pour le klaxon Laughing

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gsi-jay
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MessagePosté le: Jeudi 03 Septembre 2009 19:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon je commence à en avoir plein le cul de cette caisse, je me suis mis dessus une partie de l'aprem et j'arrive pas à la faire démarrer....

apparemment j'ai pas de courant qui arrive au injecteurs lorsque j'actionne le démarreur Confused

j'ai regardé le faisceau, il n'y a que ce fil qui n'est pas branché, je sais pas à quoi il sert mais apparemment il ne serait pas branché normalement....
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sinon j'ai remarqué que mon débitmètre est un bosh et mon calculo un siemens, je sais pas si ça fait quelque chose mais la je désespère, j'ai besoin d'une caisse pour aller bosser et cette p*** refuse de démarrer
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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 04 Septembre 2009 22:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

quelqu'un saurait a quoi sert le boitier siemens Question

quelqu'un a une idée pour mon problème, je désespère la Crying or Very sad

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ayoros
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MessagePosté le: Vendredi 04 Septembre 2009 23:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

il ne faut pas deseperer tu as deja vu le film christine il faut parler a ta voiture peut etre qu'elle va demarer Laughing sinon demande chez opel a quoi correspond le boitier d'apres la reference
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