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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
      
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Posté le:
Mardi 27 Janvier 2009 23:09 |
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Reprise du message précédent :
steff38 a écrit: | je te parlais de la descente de turbo qui était monté avant celle-ci. C'est une origine?
Sinon, superbe pièce...! |
Alors désolé. L'autre était d'origine oui, et 60mm il me semble
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GSI 16R
20SEH

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Localisation: GWADA LOVE #1 16°13'31"N 61°22'52" O
Voiture: Une MAUTO et Une GTE 16V Gr.A
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Posté le:
Mercredi 28 Janvier 2009 04:43 |
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c est ce ke je disais avec la donwpipe en 70 et la ligne et un intermédiare ça fait un son correct , comme ci on juste un silencieux sur une ligne d origine
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LA 16R c est une Mauto appellé OVNI (objet violent non identifié) *** TEAM SCIE À MÉTAUX *** |
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

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Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
        
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Posté le:
Mercredi 28 Janvier 2009 09:53 |
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J'ai peut etre pas tout suivi,mais la downpipe vient de chez dosp ou c'est la meme qui se vend chez EDS et HHK?
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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
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scarcore
X30XE

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Posté le:
Mercredi 28 Janvier 2009 10:03 |
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c'est une downpipe DSOP je pense
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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GSI 16R
20SEH

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Posté le:
Mercredi 28 Janvier 2009 17:49 |
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c la meme chose que hhk sauf celle la n est pas poli , j ai exacement ça mais moi j ai déplacé le trou de la sonde lambda et j ai mi comme celui d origine ,plus la sonde est près du moteur mieux c est ...
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Barthus
Le Druide

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Posté le:
Mercredi 28 Janvier 2009 18:52 |
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et niveau perfs ?
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Nolp
20NE
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Posté le:
Mercredi 28 Janvier 2009 19:18 |
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Sauf erreur de ma part les downpipe dsop et hhk ne sont pas les meme
ils se ressemblent beaucoup certe, mais les dsop se montent en lieu et place, alors que ceux de hhk il faut les modifier pour qu'ils passent sur calibra/vectra (voir le post de booli a ce sujet)
HS : Barthus t'es passé en vectra 2000 4x4
l'avatar c'est la tienne ? (on dirait une qui etait avant sur le forum, celle de niko)
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 28 Janvier 2009 19:24 |
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super ta vectra lowrider
pti hs oui c'est la photo de l'ancienne de niko
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Mercredi 28 Janvier 2009 21:14 |
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et les perfs ???
oui je suis en vectra turbo....et vous verrez des photos quand il fera bo et quel sera plus en panne ( et quand Nolp aura poster des photos de la sienne!)
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 28 Janvier 2009 21:20 |
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Les perfs?
Si tu avais lu un peu tu verrais que j'en parle. En tous cas bien assez pour te laisser sur place
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Barthus
Le Druide

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Posté le:
Mercredi 28 Janvier 2009 21:27 |
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j'avoue que javais pas lu, mais j'ai relu....et j'ai rien vu !
puis PH2 vs Vectra stock en panne... c'est sur, même un pieton me dépose !
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Nolp
20NE
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Posté le:
Mercredi 28 Janvier 2009 21:36 |
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Par contre j'avais pas fait gaff : le dp passe vraiment tout pret du ventillo de radia.
Lol pour les photos barthus, j'en mettrai qd elle roulera (je suis moi aussi en panne, si tout va bien on remet le bloc dans la vectra se weekend avec k-li et le rodage commence des la semaine prochaine)
pour les perf lowrider confirme ce que plusieurs avait ressenti => gain de perf
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Paulo
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Vendredi 30 Janvier 2009 13:09 |
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Alors non, même avec mes silent-blocs foutus, la DP ne touche pas le ventilo. C'est une illusion d'optique. Il y a bien 2 cm.
Voici une nouvelle vidéo avec la ligne un peu plus chaude:
http://www.youtube.com/watch?v=AZXoeRCY3jE
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Barthus
Le Druide

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Posté le:
Vendredi 30 Janvier 2009 13:17 |
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Arggg, ca claque....!
Put'in tu m'énerve tu taff plus vite que moi....vivement que la mienne soit à ce stade la....
( Trop belle tes chaussure )
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Paulo
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 30 Janvier 2009 19:04 |
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Les chaussures, c'est pas les miennes,
Moi je suis le premier dans la voiture, après je sors et je demande à mon frère d'aller accélerer pour voir
T'inquiète, la tienne va tuer aussi
Tu repasses quand? Et c'est quand que tu nous fais une présentation de la bête?
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Barthus
Le Druide

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Posté le:
Vendredi 30 Janvier 2009 19:17 |
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Et je la présenterais aussi quand je pourrais aller faire des photos autre que sur le crick dans mon garage !
Je repasse quand toutes mes durites seront changées!! et que je ne serai plus en panne ! c'est a dire bientot, j'ai deja pas mal avancer sur la caisse...tu la reconnaitra ptet pas !
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Paulo
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 30 Janvier 2009 20:32 |
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Voici une petite courbe du gain avec la Down Pipe sur une PH 3.5:
En gros à 3800tr, là où le gain est le plus important, il y a environ 50ch et 100Nm de couple de plus:
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GSI 16R
20SEH

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Posté le:
Vendredi 30 Janvier 2009 23:04 |
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je penses c est éffectivement ça parcke depuis ma phase 3,5 et toute les pièces autout c est vraiment diabolique et j ai hate d éssayer tout ça avec mon hybride et j espères bien atteindre le NIRVANA...
merci pour le diagramme du couple lowrider
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

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Posté le:
Vendredi 30 Janvier 2009 23:28 |
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50 chx avec une DP
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opelgsi
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Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
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Posté le:
Vendredi 30 Janvier 2009 23:37 |
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manque juste les flammes et c'est le top du top
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