ma corsa city de run

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Reprise du message pr�c�dent :

bien les evo de cette corsa Wink

Post� le: Lundi 05 Janvier 2009 14:42

une vraie voiture de courses

Post� le: Lundi 05 Janvier 2009 16:42

vraiment bien la corsa^^respect

Post� le: Lundi 05 Janvier 2009 21:17

Merci

J ai pos� mes combin�s filet�, ils sont au maximum mais je ferai le r�glage d�finitif quand j aurai mes nouvelles jantes

Avant

Apr�s

Essai avec mes roues Run

Ca passe tr�s pr�t, va falloir monter des elargisseurs de 5mm

J ai aussi d�mont� mes tirants et ma barre stabe pour monter mes silent bloc renforc�

Normalement demain je monte les silent bloc renforc� sur le triangle et j y soude la plaque de renfort et changement des 2 rotules , apres je ferai l autre cot� Wink

Post� le: Lundi 05 Janvier 2009 21:25

il a �t� tres genereux avec toi le pere noel Twisted Evil

Post� le: Lundi 05 Janvier 2009 21:43

Et encore y a pas tout Laughing

Post� le: Lundi 12 Janvier 2009 18:59

Des news tout fraiche

J ai d�pos� les triangle et les vieux silent bloc suivie d un bon nettoyage pour remettre mes neuf

J ai soud� mes plaques de renfort de triangle

Pour faire plus origine , j ai meul� les soudure et un coup de peinture Cool

J aai aussi recu mon nouveu Volant moteur Twisted Evil

Mes silent bloc de tirant sont chang�s aussi Wink

J ai mont� les silent bloc sur les triangles

J ai remont� le triangles cot� passager seulement et chang� la rotule , car comme je vais d�pos� la boite , je remonte rien de l autre cot�

Les rotules , la vieille au dessus

les silents bloc de tirant

J ai mont� mes disque RP que j avais , par contre j ai du meuler un peu la chape d etrier car ca touch� le disque Rolling Eyes

, j ai pas trop compris

Avant

Apr�s

Post� le: Lundi 12 Janvier 2009 19:23

elle est d�moniaque ta corsa ! Wink

bon remontage !
de mon c�t�, j'ai un boulot monstre pour refaire ma kadett qui est d�glingu�e de partout ...

Post� le: Mercredi 21 Janvier 2009 21:23

J ai recu mes Vis ARP de volant moteur

j ai d�pos� la boite , l embrayage et le VM

Comme j �t� tout seul je me suis aid� de la chevre

La boite a terre , elle est bien crade Confused

L embrayage

Huile de boite

Joint de carter de boite

Joint de selecteur de boite

Joint de carter d huile qui sera fait un peu plus tard

J ai accoupl� la boite sur le moteur , j en ai chier comme pas permis tout seul Evil or Very Mad

, c est la derniere fois , prochain coup je d�pose l ensemble moteur boite

mes silent bloc de cr�maill�re de direction

La boite que j ai remont�

le silent bloc de boite

Le VM pos� avec les vis ARP Twisted Evil

Mon embrayage et son mecanisme pos�

La boite en place

J en ai profit� pour nettoyer le support arriere de boite Cool

avant

apr�s

J ai remont� mon triangle cot� boite et le tirant , changer la rotule

J ai �t� faire un petit tour , pas de soucis , ca monte beaucoup plus vite dans les tours Shocked

et avec l embrayage ca accroche tout de suite Twisted Evil

Y en a encore qui vont pleurer au 200M Laughing

Post� le: Mercredi 21 Janvier 2009 21:42

il s arrete plus le olive! Laughing

super taff et sa doit envoyer cette caisse carr�! Laughing

Post� le: Mercredi 21 Janvier 2009 21:55

sa va etre bon pour les runs des ardennes sa Cool

Post� le: Jeudi 22 Janvier 2009 12:56

Corsa V3 a �crit:

J aai aussi recu mon nouveu Volant moteur Twisted Evil

Il a quoi ce VM ? All�ger ? Equilibr� ? combien de kg ? Tu l'as achet� o� ?

Post� le: Jeudi 22 Janvier 2009 12:58

Corsa V3 a �crit:

Mon embrayage et son mecanisme pos�

Pareil, c'est quoi comme marque ? et tu l'as achet� o� ? c'est un m�canisme renforc� ?
En run �a accroche bien, mais en utilisation de base tu le sens comment ? Pas trop chiant � g�rer ?

Post� le: Jeudi 22 Janvier 2009 18:45

Pour te r�pondre

Le VM est en Alu , il fait 3.2Kg , c est l ancien a Fafner que j ai rachet� a Laurent GSI16

L embrayage et le m�canisme sont des OMP , le disque est un rigide , je l avais achet� sur ebay a cette acheteur car beaucoup moins cher que GT2I
http://stores.ebay.fr/YBRACING_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZQ2d999QQftidZ2QQtZkm

Pour ce qui est de l utilisation , faut prendre l habitude car ca accroche tout de suite , moi je ne roule quasiment plus sur route ouverte avec .

j espere que ca repond a tes questions Wink

Post� le: Jeudi 22 Janvier 2009 19:42

Ah ouais 3.2kg Shocked

�a commence � parler l�!!

Je cherche � changer mon embrayage justement je pensais � un 4 patins (ou dans le style) mais j'h�sitais pour le rigide ou amortis.
Le vendeur dont tu parles il vend plus cet embrayage ? je vois rien sur son site

Post� le: Jeudi 22 Janvier 2009 20:12

Faudrai lui poser la question car c est vrai que j en ai pas vu

Post� le: Jeudi 22 Janvier 2009 22:04

y'a du beau matos la ,
ca va faire mal Twisted Evil

bonne continuation dans ton projet .... Wink

Post� le: Samedi 24 Janvier 2009 11:02

salut je voudrai monter aussi un moteur dans 2.0 i dans ma combo(chassis corsa b) peut tu me dire qu'est ce que tu a utiliser pour les cardan?

faut il d'autre outil a changer a part les supports moteurs?
merci

J ai recu quelque pieces

Mes elargisseurs de 6mm pour l avant

les 10mm pour l arriere

Les goujons de 52mm + les boulons

et mes durites de frein

J ai fait la fixation du bacquet conducteur

Je suis parti d une glissiere d origine

On coupe tout ce qui sert plus

J ai soud� des plaques pour renforcer la glissiere

Pose du fer plat de 35X6

Soudure des plaques

Percage a l entraxe du bacquet et soudure du fer plat

Idem pour la fixation avant du bacquet avec les equerres reprenant les fixation d origine

Et en peinture

J ai aussi recu mes Goodyear EAGLE F1 GS-D3 195/50 R15 82V Cool

J ai �t� chercher mes jantes , Bord un peu ray� et quelque rayure sur les branches et tr�s sale

Avant nettoyage

et apr�s

J ai refait le bord et les branches au sinto d alu

Les 2 jantes fini , reste plus qu a les appretter

faut que je ponce les 2 autres jantes

J ai encore vir� des conneries de l interieur , tablette , ceinture de s�curit� , plastique, faisceau de degrivage de la lunette, cable d antenne

J ai d�mont� mes vitres arriere qui seront remplac�es par des vitres en macrolon et j ai aussi masquer mon tableau de bord et le plafonnier, pommeau et frein a main

Mes 2 autres pneux que j avais deja

Un grand merci a Ben pour les jantes Wink

J ai mis en appret les jantes

L inteieur en appret

Par contre je comprends pas , il y avait un peu de produit qui sortait du petit trou du bouchon Rolling Eyes

, d ou les quelques gouttes a l interieur

Sinon les jantes sans pneux sont ponc�es, demain j emmene les 2 autres pour faire d�monter les pneux

J espere que ce WE je pourrai peindre tout ca

20SEH Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1646

bon boulot tu as du courage pour tous refaire la peinture !
bon courage pour la suite Wink

Pourquoi tu monte pas des pneus en 195/45/15 Question