Num�ro moteur, � quelle ann�e ca correspond?

Y'a t-il moyen de savoir avec le num�ro inscrit sur le bloc, en quelle ann�e ceui-ci a t'il �t� produit??? � � quelle version correspond t-il?

Merci de faire l'effort sur l'ecriture, le langage SMS n'est pas appr�ci� sur ce forum.

ok,ya pas de souci pour l'�criture mais cela ne r�pond pas � ma question!!
Je prends note de ce que tu me dis mais j'aimerais bien avoir une r�ponse stp, merci Very Happy

et bien de savoir l'ann�e exact je ne pense pas! mais par contre tu peu savoir si il fait partie des premiere generation sur kadett les 20xe non catalis�,apres tu as les c20xe avec allumeur dit 2.5ou encore le c20xe a allumage jumeau-statique dit 2.8! mais peut etre qu'il existe un sujet sur notre bon vieux forum????

si c'est pour une question de distribution, tu as les premiers avec courroie a dent ronde et les dernier avec courroie a dents carr�e

donc ce qui change en plus de la courroie, c'est la pompe a eau

si c'est pour les fils de bougies, tu as les premiers en 2.5 (type gestion moteur) avec tete de delco donc kit 5 fils , 4 de bougies a delco et un de delco a bobine dans l'aile
et les derniers avec gestion 2.8 sans delco mais bobine jumostatique (bon orthographe) avec donc 4 fils uniquement

tu as aussi le collecteur admission qui change en fonction de si la voiture a l'anti-patinage ou pas

le reste des pi�ces est tr�s semblable donc tu ne devrais pas devoir te tromper si tu as besoin d'autre pi�ces

dis moi de quoi tu as besoin et je te dis ce qu'il faut commander

� noter aussi qu'ya un filetage en + sur le collecteur d'admission pour l'alternateur en fonction de si le moteur est en courroie en V ou multipiste, je viens de passer en multipiste et j'ai eu le coup, ceci dit ca tient tres bien avec une vis en moins lol

Juste un truc, les ann�es de fabrication des blocs et des culasses sont marqu�es dessus tout simplement, donc aucuns besoins de se servir du num�ro moteur.

voil� j'ai pris le num�ro du moteur � c� le 20xe 14 009935, donc je suppose que c� le moteur d'une kadett gsi 16v, si je ne me trompe pas? De plus y'a t-il moyen de passer un moteur de kadett en 2.8?
Question

merci beaucoup pour l� renseignements, � pierre 16v3, jte tiens au courant si j'ai besoin de koi ke ce soit, merci a vous tous
Very Happy

isma_8 a �crit:

Merci de faire l'effort sur l'ecriture, le langage SMS n'est pas appr�ci� sur ce forum.

Dernier avertissement, merci d'�diter tes post pr�c�dents.

n�tant pas trop cal� en informatik, qu'est-ce tu entends par �diter t� posts??? Embarassed

tu clic sur "editer" a droite de tes r�ponses ensuite tu corriges les mots �crits en version "SMS" et tu renvois ton mess en cliquant sur "envoyer "...l �criture SMS n'est pas tr�s jolie et surtout moins lisible lorsqu'il y a plusieurs phrases donc si tu peux �viter c'est mieux pour tous ceux qui vont t'aider pour te d�panner ... Wink

Francky a �crit:

voil� j'ai pris le num�ro du moteur � c� le 20xe 14 009935, donc je suppose que c� le moteur d'une kadett gsi 16v, si je ne me trompe pas? De plus y'a t-il moyen de passer un moteur de kadett en 2.8?
Question

Le calculateur c'est bien le boitier motronic c'est ca?? Si oui, j'ai besoin de rien d'autre en suppl�ment mis � part ce que tu viens de me citer? Very Happy

Oui c'est possible si tu r�ccup�re un faisceau complet avec tout les capteurs, le calculateur et la bobine qui vont avec.

mis � part ce que tu viens de me citer, y'a t-il d'autres choses qui viennent s'ajouter en suppl�ment? Est-ce simple de passer en 2.8 pour quelqu'un qui s'y connait un peu en m�canique? Very Happy

Quelqu'un pourrait me r�pondre svp??? Crying or Very sad

La r�ponse t'a d�j� �t� donn�e.

merci pour l'info isma
Very Happy

Les aac et le "potentiometre" papillon aussi

le potentiom�tre c quoi? Embarassed