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conrero
1800i

Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 852
Localisation: Paris, La defense.
Voiture: vectra LET, Manta et kadett D.
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Posté le:
Mardi 30 Septembre 2008 11:38 |
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bon alors voila j'ai tout demonté (culasse etc....pistons) il me reste le bloc tout seul dans l'auto, quel est la meilleur methode pour le virer etant donné que j'ai une chevre et un ami sous le bras? (sur une vectra LET).
-il faut desendre la boite?
-le berceau?
-ça sort par le dessus sans probleme?
-il y a la place lateralement pour sortir la queue de boite?
-pas besoin de toucher la transmission?
-il faut que ce soit le plus rapide possible donc faite nous profitier de votre experience!
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 30 Septembre 2008 12:23 |
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S'il ne te reste que le bloc, tu enlève évantuellement la pompe à eau et tu auras assez de place pour sortir le bloc par le dessus sans déposer la boite et donc sans toucher aux transmissions.
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Dernière édition par isma_8 le Mercredi 01 Octobre 2008 12:35; édité 1 fois |
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conrero
1800i

Inscrit le: 15 Oct 2007
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Voiture: vectra LET, Manta et kadett D.
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Posté le:
Mardi 30 Septembre 2008 13:08 |
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ok, j'y vais de suite pour le sortir, merci!
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conrero
1800i

Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 852
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Voiture: vectra LET, Manta et kadett D.
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Posté le:
Mercredi 01 Octobre 2008 09:11 |
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-operation impossible sur une vectra puisque le pignon de vilo touche le longeron avant meme que la queue de boite soit sortie.
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superkaribou
X30XE

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 2848
Localisation: Var - 83
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Mercredi 01 Octobre 2008 17:35 |
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Leve le de biais
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_________________ [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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conrero
1800i

Inscrit le: 15 Oct 2007
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Voiture: vectra LET, Manta et kadett D.
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Posté le:
Jeudi 02 Octobre 2008 13:13 |
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bon alors il est sortis (meaculpa) le bougre mais il faut pousser un poil la boite sur la gauche (forcement) et là de biais ça passe au chausse pied. Par contre je pense que le remontage complet (donc moteur avec culasse et distrib) ça doit etre proche de l'impossible, surtout pour brancher les durites d'eau derriere le collecteur une fois en place. Le mec de chez GM tours me conseille de deposer le train avant complet et le berceau pour refaire un montage propre, vous en pensez quoi?
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Jeudi 02 Octobre 2008 17:08 |
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Si c'est pour maintenant sortir le train avant et le berceau, tu aurais mieux fait de le sortir par le bas alors.
Si tu es de tours et que tu as besoin d'un coup de main envoye un Mp
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_________________ [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Jeudi 02 Octobre 2008 17:33 |
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Remonte tout sauf le collecteur d'admission sinon, tu aura ainsi aucun mal a tout relier derrière le bloc... C'est pas mission impossible, crois moi
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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Jimmykad
20SEH

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1877
Localisation: Picardie
Voiture: Vectra 2000

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Posté le:
Jeudi 02 Octobre 2008 17:56 |
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Tu peux remonter le moteur, même avec la culasse, de la même manière que tu l'as sorti
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conrero
1800i

Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 852
Localisation: Paris, La defense.
Voiture: vectra LET, Manta et kadett D.
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Posté le:
Vendredi 03 Octobre 2008 10:43 |
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et bien dit donc ça doit pas etre simple de réaligner la queue de boite mais je vais essayer quand meme de toute façon!
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