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Auteur |
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Guitch13
20NE

Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 1331
Localisation: 13
Voiture: Astra GsiT16
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Posté le:
Jeudi 04 Novembre 2010 16:55 |
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Reprise du message précédent :
je vais relever les compressions j'attends que l'on me prete un appareil, logiquement sa ma fait penser à sa aussi mais bon j'espère pas
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Jeudi 04 Novembre 2010 20:10 |
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perso, mon bloc crachait pas mal d'huile avant que je refasse le bas moteur, un peu les mêmes symptomes que toi, mais qq mL en un mois, surement pas 33cL !!
pour moi ta segmentation est naze, voir un piston.
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_________________ "Brabus" le druide. |
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conrero
1800i

Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 852
Localisation: Paris, La defense.
Voiture: vectra LET, Manta et kadett D.
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Posté le:
Vendredi 05 Novembre 2010 08:33 |
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+1 avec barthus, tu compresses en bas
Il ce peut que tu n'y vois rien au compressiometre ,si ça ce trouve les compressions sont ok a chaud au demarreur mais HS a 6000trs en charge, ça te donnera une idée quand meme.
Pour info mon LET a dans les 30 000kms maintenant et je peut debrancher le reniflard il n'y a pas une goutte d'huile, on sent les gaz en mettant la main et en accellerant mais c'est tout.
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_________________
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Vendredi 05 Novembre 2010 18:59 |
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toutes mes durites d'admission ne sont plus grasses depuis que j'ai refait mon bloc, j'hallucine...
(mon turbo et mon haut moteur avait été refait, ca n'avait rien changé)
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_________________ "Brabus" le druide. |
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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Vendredi 05 Novembre 2010 19:08 |
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patiente un peu, roule fort quelques temps, tu jugeras après..
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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