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sebcalibra29
1200s
Inscrit le: 05 Mar 2007
Messages: 170
Localisation: ouest
Voiture: Cali t16 corsa A t16
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 Posté le:
Mardi 06 Mars 2007 19:24 |
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Salut les gars.
Donc j ai toujours des ratées sur ma calibra turbo apres avoir:
Changer le filtre a essence,les fils de bougies,regulateur wasgate,wasgate ok.
Cela pourrait il venir de la pompe a essence ou du regulateur de ralenti qui est baisé (a froid nickel et a chaud 1400tr/m)j ai mis le plein ça n a rien changer,j ai passer la machine au tech 1 effacé quelques defauts,puis toujours pareil.
Mon derniere essai etait assez evocateur,un 1000 metres a fond,coupure moteur en 5eme(j etais pas encore en rupture)passage de la 6 dans
l action et encore une coupure rien a comprendre.
Voila une video de mon mano qui pourrai vous aidé.
Merci d avance.
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
    
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| Posté le:
Mardi 06 Mars 2007 19:29 |
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quels défauts on été éffacés ?
t'as changer les bougies ??
au tech1, les valeurs de tes sonde de témpérature air, eau et débitmetre sont bonnes ?
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"Brabus" le druide. |
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Mardi 06 Mars 2007 20:20 |
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pompe a essence, vérifie sont alimentation moteur tournant...
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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sebcalibra29
1200s
Inscrit le: 05 Mar 2007
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Localisation: ouest
Voiture: Cali t16 corsa A t16
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| Posté le:
Mardi 06 Mars 2007 20:51 |
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Pour le tech 1 j ai oublier,mais je veus bien que tu me donne les valeurs
d origine.
Pour la pompe je vais voir ça dès que je pourrai .
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sebcalibra29
1200s
Inscrit le: 05 Mar 2007
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Localisation: ouest
Voiture: Cali t16 corsa A t16
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sebcalibra29
1200s
Inscrit le: 05 Mar 2007
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Localisation: ouest
Voiture: Cali t16 corsa A t16
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| Posté le:
Jeudi 22 Avril 2010 11:40 |
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Panne trouvé:
Faiseau HT HS .
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Damphousse
X30XE
Inscrit le: 11 Oct 2006
Messages: 2902
Localisation: tours 37
Voiture: plus rien ..... sniiif
 
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Jeudi 22 Avril 2010 19:30 |
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faisceau d'allumage
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"Brabus" le druide. |
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Damphousse
X30XE
Inscrit le: 11 Oct 2006
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for-tee
20SEH
Inscrit le: 06 Sep 2007
Messages: 1770
Localisation: sud-ouest
Voiture: OpelS
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| Posté le:
Samedi 24 Avril 2010 16:55 |
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 + de 3 ans pour trouver une panne si ca c'est pas de la persévérance je m'y connais pas!!!! en tous cas chapeau a toi pour ne pas avoir baissé les bras 
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no blitz ----> no life
mon rêve
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sebcalibra29
1200s
Inscrit le: 05 Mar 2007
Messages: 170
Localisation: ouest
Voiture: Cali t16 corsa A t16
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| Posté le:
Samedi 24 Avril 2010 18:25 |
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Ca fait un moment que j ai trouvé et j avais oublié ce post et les posts avec des gars qui ne les finissent pas il y en a trop,alors si le mien peut aidé !!!
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Samedi 24 Avril 2010 18:30 |
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le faisceau HT comprend quels fils exactements?
ce sont les fils d'alim de la bobine?
j'ai egalement pleins de coupures depuis un mois,je vais remplacer les bougies,mais si le soucis persiste au moins je sais ou chercher.
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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Dimanche 25 Avril 2010 09:38 |
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ben 5 fils! 4 qui vont au bougies et 1 qui va à la bobine
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"Brabus" le druide. |
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Dimanche 25 Avril 2010 20:41 |
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a ok,je me disais aussi,mais sebcalibra disai avoir remplacé les fils de bougies dans son 1er post,et il avait toujours des rates,donc je pensais que le faisceau HT etait autre chose.
Merci pour la precision.
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que du bonheur!!!! |
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