Sur mon swap x20xev sur ma Rekord, je roule sans capteur ABS, donc pas de signal de vitesse.
Mon ralenti est trop haut (1100tr/min), j'arrive à le faire redescendre à la bonne valeur quand je supprime le code erreur P0500 mais il revient au bout de quelques minutes.
Je ne m'étais pas rendu compte du problème car j'ai roulé longtemps avec un régulateur de ralenti HS qui ne faisait que monter et descendre le ralenti. Maintenant que j'ai remplacé le régulateur par un neuf, le problème est bien visible.
Quelqu'un aurait une solution ?
(J'ai aussi le P0230 en permanent car j'ai du cramer un truc au niveau du calculateur lors des premiers test du swap. Depuis j'alimente la pompe à essence en direct et ça fonctionne comme ça)
_________________ Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
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Lundi 29 Septembre 2025 08:18
Justement, c'est ce que j'amerais faire.
Je cherche une astuce pour le faire disparaitre sachant que je n'ai pas de capteur ABS ni d'info venant du compteur (j'utilise un compteur GPS)
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