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GSITURBO16 
Administrateur 
  
 
Inscrit le: 28 Juin 2006 
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 Localisation: 77 France
 Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
            
   
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 Posté le:
Mardi 25 Décembre 2018 08:49 | 
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	Reprise du message précédent :
  
	Merci Julien pour la Vidéo   
	
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	 _________________ Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
 
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pichon 
20SEH 
  
 
Inscrit le: 18 Nov 2009 
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 Localisation: Entre le baquet et le volant
 Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
    
   
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 Posté le:
Mercredi 26 Décembre 2018 19:46 | 
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	Merci pour vos retours les gars!
 
 
Oui il y a eu bien du boulot, et encore du boulot en perspective pour aller chasser les concurrents qui sont devant    
 
Je trouve intéressant de voir ou en est arrivé à l'auto à force!
 
 
La caisse est apparemment plus lourde en 5 portes. Je savais pas ou j'allai quand j'ai commencé le projet et petit à petit c'est partis en cacahuète… Mais de toute façon choisir une Astra F comme base pour de la compétition n'est pas une idée judicieuse   
	
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	 _________________ Brakes? What for?
 
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! | 
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Loic13 
1200s 
 
 
Inscrit le: 09 Mai 2014 
Messages: 167
 Voiture: Astra gsi 16T saabconversion stage3 lol
   
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 Posté le:
Dimanche 30 Décembre 2018 17:30 | 
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	En tout cas bien joué le châssis mepate grave...
	
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	 _________________ Astraab Bitch!!!! | 
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pichon 
20SEH 
  
 
Inscrit le: 18 Nov 2009 
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 Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
    
   
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 10:24 | 
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	Salut les copains!
 
 
Quelques images de l'avance de ces derniers jours. J'ai remis quelques photos qui n'avaient apparemment pas fonctionné avec le lien.
 
Passages de roues et renforts de fixations de la crémaillère, peinture du compartiment moteur, différents assainissement de la torche et passage de durites dans ce même compartiment moteur, allégement des portières, présentation du siège baquet conducteur sur ces futurs supports, jeux à la coupe des segments et début d'assemblage du moteur… pleins de trucs différents et j'ai tendance à m'éparpiller un peu, d'autant que je suis toujours dépendant des potes pour les travaux de soudures (qui sont nombreux).
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
	
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	 _________________ Brakes? What for?
 
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! | 
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n3ro 
1300s 
 
 
Inscrit le: 07 Jan 2012 
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 Localisation: Perth - Western Australia
 Voiture: Barina SB 1.2 8s
   
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 11:12 | 
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	Waw, c'est ton garage perso ou c'est aussi ton milieu professionnel ?
	
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pichon 
20SEH 
  
 
Inscrit le: 18 Nov 2009 
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 11:28 | 
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	C'est l'atelier de 5 potes et moi, aussi utilisé professionnellement par l'un de mes potes.
 
 
Mais ce n'est absolument pas mon métier, heureusement que je dispose de leur aide   
	
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	 _________________ Brakes? What for?
 
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! | 
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DeDe63 
1800i 
 
 
Inscrit le: 17 Mai 2014 
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 Voiture: astra gsi
   
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 13:32 | 
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	Du coup tu a percé les bielles ?
 
Bonne option de tout forgé t'en que c est ouvert 
 
C est sur c est un petit billet  sur le moment 
 
mes tu est tranquille après
	
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pichon 
20SEH 
  
 
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 13:47 | 
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	Oui j'ai fais percé les bielles avec l'angle identique à l'origine (je ferai et posterai des photos).
 
 
C'est pas tellement le prix des bielles et des pistons qui fait exploser le budget, c'est l'accumulation des petits à-côtés et le travail sur la culasse (guide de soupapes à refaire et deux soupapes à changer), ca va très vite.
 
Le budget que j'avais alloué aux modifs hivernales a presque doublé…. mais bon il était grand temps de le faire.
	
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	 _________________ Brakes? What for?
 
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough!
  Dernière édition par pichon le Mercredi 02 Janvier 2019 14:10; édité 1 fois | 
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kadett16vfol 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
   
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 13:57 | 
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	Ça avance bien 
 
Question C est dur à juger sur photo mais tes cylindres ont l air d avoir bien creuser quand même non ?
	
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pichon 
20SEH 
  
 
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 14:02 | 
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	C'est peut-être dû à la saleté sur la photo, le bloc a reçu un coup de déglaçage. Il est pas aussi rond que si on l'avait réaléser mais il est dans les côtes de tolérance   
	
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	 _________________ Brakes? What for?
 
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! | 
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kadett16vfol 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 14:09 | 
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	Les photos c est trompeur bon courage tu es sur la bonne voie
	
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DeDe63 
1800i 
 
 
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 14:10 | 
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	C est sur les consommables joints visserie. ... sa revient vite cher 
 
Les pistons sa vaut quand même  dans les 650€ 
 
Sa commence bien un petit peu a faire 
 
Au moin tu repartira sur un moteur tout refait  a neuf 
 
Tu a prevu quoi pour la pompe a huile?
 
 tu contrôle  juste et remonte la tienne 
 
Ou un kit de pignon renforcer  voire une pompe de z20let
	
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pichon 
20SEH 
  
 
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 14:18 | 
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	Pour la pompe à huile j'ai suivi les conseils avisés de Jean, et ai commandé les pignons et tout le barda renforcé. Bien m'en a pris, un des pignons commençait à se fendre de rire (merci encore Jean    ):
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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DeDe63 
1800i 
 
 
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 14:38 | 
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	Jean ma devancé  jallais te le dire   
	
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Sebcbien 
20NE 
 
 
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 14:51 | 
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	il es pas beau mais il es pas con notre jean national       
 
 
 
 
 
 
ok     
	
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GSITURBO16 
Administrateur 
  
 
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 Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 21:12 | 
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	Tout propre    
 
Bien vu pour la pompe à huile   
	
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	 _________________ Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
 
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Greggy 
20SEH 
  
 
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pichon 
20SEH 
  
 
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 Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2019 10:23 | 
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	Ouvrir c'est rien, je trouve que le challenge c'est de refermer correctement en respectant les jeux etc   
	
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	 _________________ Brakes? What for?
 
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! | 
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Greggy 
20SEH 
  
 
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 Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2019 10:48 | 
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	On est d'accord... pour moi, l'un ne va pas sans l'autre...    
 
 
Je me pose une question Juju... tu n'étais pas sencer VIRER les tubes devant les tourelles ?   
	
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	 _________________ MaChaine spéciale sortie piste :
 
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra | 
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pichon 
20SEH 
  
 
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 Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2019 10:58 | 
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	En pure puriste FFSA, et plus précisément le moustachu qui fait de l'excès de zèle, oui.
 
 
Pour la cote, non (un arceau 6 points boulonné suffirait pour ca d'ailleurs….    )
 
 
Et puis merde, les Astra MSD et autres autos du BTCC étaient homologuées comme ca, je vois pas pourquoi on y aurait plus droit   
	
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	 _________________ Brakes? What for?
 
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! | 
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DeDe63 
1800i 
 
 
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 Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2019 11:09 | 
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	Avec tes nouveaux  passage de roue  tu as pencer a la place pour le filtre a air ?
	
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