vx220 turbo ari�geois

Reprise du message pr�c�dent :

c'est tout neuf elle va tenir le pav� avec tout ca Cool

boulot du jour , j'ai remont� les triangles ,les amortisseurs et les toelink . j�ai pas mal gal�r� sur le montage des triangles a cause des coupelles des nitron qui sont trop �paisse . �a rentr� pas ,alors que c'est en but�e contre la rotule comme il le faut . il a fallu que je lime un peu pour faire rentrer tous �a , mais au final c'est pass� .
ensuite j'ai mont� les moyeux sur les porte moyeux ,et les visses fourni ,ne plaisais pas . du coup j�ai command� des visses plus courte (celle fourni passe vraiment pr�s du moyeux ) ,avec une t�te pour une clef normal et avec un traitement anticorrosion.
et pour finir j�ai nettoyer les ohlins .
�a fait plaisir de voir le tous bien propre jusqu'au moindre �crous .�a change des visses et triangle rouill� avec la peinture pourrie de partout .

Beau boulot !

�a fait toujours plaisir quand c'est neuf Very Happy

Merci, c'est clair, c'est mieux quand c'est neuf !!!

aujourd'hui j'ai re�u les nouvelles visses pour les moyeux .je les ai donc mont� puis j'ai mont� l��trier arri�re gauche . il me manque l�arri�re droite et les durites aviation .je ferais �a demain .je pourrais passer � l'avant des dimanche . samedi j'ai des tambours a remplacer sur une fiat panda !!

quelque photos pos� sur les roues .

Magnifique !

Merci

aujourd'hui j'ai pas fait grand chose . j'ai fini sur le train arri�re . j'ai pos� l��trier arri�re droite et les deux durites de frein . rien d�extraordinaire mais il fallait bien le faire .

Joli travail, belle restauration.

merci

Je suis �tonn� que si peu de monde suive ce projet, c'est quand m�me une magnifique restau

salut

je viens au news , alors en premiers ,j'ai attaqu� un peu l'avant aujourd'hui .j'ai pas boss� longtemps (1h30) mais bon , je me suis d�grossis le boulot pour ce weekend . j'ai d�mont� la coque avant puis j�ai attaqu� le cot� droite ou j'ai retir� l'�triers et desserr� quelque �croues . quand vous voyez l��tat des trains ,on ce doute que c��tait pas une partie de plaisir .et j'ai pas fini !!! vive la rouille et peint par dessus en plus .au programme j'aimerais tous d�monter ce week end pour tous emmener a faire sabler le tous et r�cup�rer �a la semaine prochaine ,et refaire la m�me manip que la derni�re fois .
au passage je vais attaquer la conversion lhd .
ensuite , je vais faire un petit changement au niveau des pneus arri�res . j�ai d�cid� de monter un peu moins large .je vais monter du 255/35/18 au final . �a devrais suffire et je devrais r�ussir a les chauffer plus facilement . �a fera un peu moins dragster aussi !! au passage ci vous connaissais quelqu'un qui pourrait �tre int�ress� par les 285/30/18 je l'ai vend 230 euros livr� .

voilou ,

C'est quoi ton radiateur situ� � l'avant en bas � droite?

alors je sais pas si tu as suivi toute mes modifs depuis le d�but . en fait je me suis fait un kit �changeur air/eau maison. pour refroidir l'eau j'ai installer 3 radiateur en fa�ade .voilou .

J avais zapp� cette modif en effet.

coucou

voici le boulot du week end .

j'ai enfin sortie les triangles . �a a pas �t� une partie de plaisir � cause de tous les �croues qui �taient gripp� par la rouille et de la fameuse peinture qui avait �t� pos� partout .heureusement que la clef � choque et la disqueuse existe !!!sans compter les mecano qui sert comme des innocents ,enfin !! sinon j�ai vu que la chasse avait d�j� �t� r�gl� .ils ont mis des rondelles d'origine d'un cot� et des rondelles qu'ils ont trouv� par l� de l'autre . encore du bricolage .
ensuite j'ai d�cap� la peinture sur le ch�ssis en essayant de lui redonner sont allure d�origine . au final c'est plut�t pas mal m�me ci �a demanderais d'aller dans les recoins .mais bon , c'est d�j� bien mieux .
j'ai d�mont� la cr�maill�re et j'ai �t� surpris de voir qu'une partie �tait en acier .
voil� , demain je monter la nouvelle cr�maill�re et on suivra sur la conversion .il y a du travaille !!!

Magnifique ! �a sent le sablage et la peinture ! Tu repasses un petit coup sur le chassis tant que tu l'as d�mont�e ?

a oui ,les pi�ces auront le m�me sort que le train arri�re . pour la peinture du chassie , on ne peint pas un chassie alu . �a reste comme �a .

c'est �norme le job que tu fais sur cette caisse!!

impressionnant le d�capage !
tu utilises un produit particulier ?

merci ,
d�j� le chassie est en alu hein , pas en acier comme sur les autos normale . pour d�caper la peinture de l'ancien propri�taire j'ai utilis� un d�capant joint loctite ,�a marche plut�t bien , mais faut frotter ,�a ce fait pas seul!

aujourd�hui j'ai pas fait grand chose . j'ai finalement continu� � nettoyer quelque partie du chassie . bon , c'est toujours pas neuf mais il y a du mieux. au passage j'ai d�mont� le bloc abs et les support d'amortisseurs. ils seront peint en gris martel� . sur celle de droite j'ai d�coup� les parties qui servaient � fixer le bloc abs . �a fait plus propre et �a lib�re un peu d'espace .

demain je monte la cr�maill�re puis j�encha�ne sur le d�montage de tous ce qu'il faut pour faire la conversion lhd .