Astra Cab vitaminized by Onemanshow => 470cv & 560Nm

Post� le: Dimanche 05 Mars 2017 15:26

Reprise du message pr�c�dent :

Un grand merci a toi et christian de nous vendre du reve a ce point, une belle caisse que je suivais avec grand int�r�t d�j� du temps de sheva, des belles pieces, de belles photos ! bref je suis fan ...

Post� le: Dimanche 05 Mars 2017 15:31

au final tu vise combien de hp?

vraiment belle astra ca donne envie ... Wink

Post� le: Dimanche 05 Mars 2017 20:10

Merci �a fait plaisir !!!!!

Je vise environ 400cv au SP95 sans le water/meth j'ai opt� pour un petit turbo (je regrette un peu mais bon, le bloc est ready pour 500+).

Post� le: Jeudi 09 Mars 2017 16:34

Allez 2 petites photos pour illustrer l'avanc�e.

La ligne est finie les sondes soud�es et la modification � l'arri�re faite (la ligne passait trop pr�s du r�servoir). Ils attaquent les radiateurs l�.

Post� le: Dimanche 12 Mars 2017 18:56

Bon bon bon �a avance. �chappement d�finitivement fini, bande pos�e. Tout le pipping turbo fait, �changeur modifi�, traverse entaill�e comme je voulais.
Petit b�mols : le ventilo avant je vais devoir trouver un SPAL encore plus fin, on a laiss� les Tx de m*** en attendant; les durites d'admission faudra que Klasen me renvoie des rouges lol (les derni�res finitions coating etc ce sera pour plus tard)

Reste la pompe � essence � monter, souder la dump, ajuster le pare choc et on commence le rodage !!!!!!

1300s Inscrit le: 30 Mai 2013 Messages: 289

Terrible! Pas d'autre mot! Et les gars de wkt vraiment des pointures!
Sinon juste pour savoir, c'est quoi la modif de la ligne par rapport au r�servoir ? ( car tu passes toujours sous le reservoir)

Post� le: Mardi 14 Mars 2017 19:54

Ouiiii le but c'�tait juste d'�loigner un peu la ligne du reservoir, mais elle passe toujours � c�t�, pas le choix le tunnel est l�.

1300s Inscrit le: 30 Mai 2013 Messages: 289

Nickel! J'ai vu aussi des anglais ou allemands je sais plus qui passait de la bande thermique sur la ligne � cet endroit Wink

Post� le: Mercredi 15 Mars 2017 21:10

C'est se que j'ai fait sur ma Kadett Wink

Post� le: Vendredi 17 Mars 2017 06:36

Tu peux aussi mettre du film r�fractaires sur le r�servoir.

Post� le: Jeudi 23 Mars 2017 22:05

Hello,

D�sol� pour le peu de r�activit� ces temps ci mais je suis d�bord� !
Oui le film est une solution voir bander la ligne ce sera �tudi�.

Sinon la belle avance. La dump valve est soud�e elle est compl�tement remont�e et � m�me effectu� ses 200 premiers kilom�tres de rodage c'est la f�te. Aucune fuite nul part tous les voyants sont au vert sauf le ressort de dump trop mou.

Elle continue le rodage puis vidange boite + moteur et carto.

La grille est temporaire

1200s Inscrit le: 20 Mar 2017 Messages: 75

Hello, je viens de faire toutes les pages de ton topic...
Un travail de titan et de fou furieux mais un travail de qualit� chapeau

Post� le: Vendredi 24 Mars 2017 13:10

Hello,

Et bien merci de te les taper les pages, regarder des photos d'astra �a occupe ouai c'est vrai lol

Post� le: Vendredi 24 Mars 2017 19:35

bientot les watts Twisted Evil

Post� le: Samedi 25 Mars 2017 19:26

Ohh ouiii

Bon ben onemanshow m'a fait une "suprise" il est all� me la chercher en allemagne direct sur un de ses cr�neaux de libre il a encore fait l'aller retour.

Elle est quasiment finie ne reste plus que les finitions maintenant.
Apr�s de petits ajustements par l'�quipe qui a fait du tr�s bon boulot et rapide, elle a rendu son verdict :

471cv et 566 N.m au sp95 et sans m�thanol � 1.8bars avec encore de la marge sous le pied (on reste "safe"). Quelques photos et une vid�o du passage au banc � suivre :

[img width=337 height=600]http://img4.hostingpics.net/pics/9600931491512952279.jpg[/img]

http://www.youtube.com/watch?v=TJUbCGAknwc

Beau score pour du SP95 Twisted Evil

Merci. Elle a de la r�serve ^^ sans compter la "minuscule" taille du turbo on est tous �tonn� du r�sultat et tant mieux Twisted Evil

Elle est juste magnifique

Merci micha Embarassed

Beau score que tu as eu la