Astra Cab vitaminized by Onemanshow => 470cv & 560Nm

Post� le: Vendredi 13 Janvier 2017 23:05

Reprise du message pr�c�dent :

lol jo mes prises �taient effectivement cass�es ! merci � toi pour l'envoi rapide des prises.

@Ismax : personnellement je n'ai jamais entendu que les cylindres 3 & 4 chauffaient anormalement sur le Z20let mais plut�t sur les Z16. Au niveau de l'EGT tu me poses une colle c'est une question que je me suis pos�e aussi mais pas de r�ponse. Si klasen pr�conise de percer � ce niveau c'est que le flux doit �tre suffisant pour obtenir une bonne moyenne fiable des EGT Razz

Boite remont�e !

Post� le: Lundi 16 Janvier 2017 00:05

Aujourd'hui petit jour sp�cial j'ai pu me d�gager du temps pour aller voir et bosser sur mon bb. Ca m'a aussi permis de revoir un ancien membre phase3opc qui nous a fil� un super coup de main avec sa presse hydraulique portable !

Comme d'habitude plein de soucis par ci par l� (la joie de la pr�paration ^^)

Compartiment fini d'�tre peint et commenc� � remonter, moteur quasi fini quelques ajustements par ci par l� � faire.

Niveau pi�ces il manquait quelques �l�ments qui sont command�s et finalement on rajoute encore autre chose � la liste :
-tous les capteurs aac, pmh, cliquetis, sondes lambdas etc neufs (il ne restera plus que le d�marreur et le radiateur d'huile de pas neuf sur le moulin)
-pipping admission sur mesure plu avec nouvelle dump TIAL RQ externe � recirculation en V-band
-pipping �chappe sur mesure quand le moteur sera repos� et la caisse pos�e.

Post� le: Lundi 16 Janvier 2017 17:02

Superbe le traitement au nickel.

Beau boulot, jolies photos Wink

Post� le: Lundi 16 Janvier 2017 17:44

impressionnant la qualit� du travail bravo !!! Cool

Post� le: Lundi 16 Janvier 2017 18:48

phantom972 a �crit:

@Ismax : personnellement je n'ai jamais entendu que les cylindres 3 & 4 chauffaient anormalement sur le Z20let mais plut�t sur les Z16. Au niveau de l'EGT tu me poses une colle c'est une question que je me suis pos�e aussi mais pas de r�ponse. Si klasen pr�conise de percer � ce niveau c'est que le flux doit �tre suffisant pour obtenir une bonne moyenne fiable des EGT Razz

Effectivement, on voit bien que sur le collecteur l'emplacement du per�age pour la sonde EGT est bien mat�rialis�e il y � comme un rajout de mati�re pr�vu pour pouvoir percer et tarauder le collecteur. En voyant l'endroit je me suis pos� la question car c'est vrai que si la sonde est mal plac�e tu peux ne pas �tre inform� ou alors bien trop tard si il y � une chauffe excessive sur un cylindre.

Enfin bon �a a du �tre �tudi� je pense, d�j� rare sont les collecteur avec un renfort pour le per�age des EGT. En tous cas ca prend forme c'est bien elle vas etre au top ta G !!!

Post� le: Mardi 17 Janvier 2017 18:48

Merci les gars Wink

Post� le: Mardi 17 Janvier 2017 19:01

ca avance bien Wink

manu ressemble grave a luis c'est ouf Shocked

meme la barbe Laughing

Post� le: Mercredi 18 Janvier 2017 07:28

Mdr tu voulais dore "manouche" ressemble grave � luis Laughing

Post� le: Samedi 21 Janvier 2017 11:01

Salut !

La derni�re pi�ce a traiter est parti aujourd'hui en atelier, microbillage, traitement puis peinture �poxy au rdv.
Le train avant sera maintenant fini en attendant les derniers filent bloc qui doivent arriver.

Niveau train avant tout est neuf ou trait�, peint renforc� bref plus rien d'origine ou de trace de rouille sur les �l�ments, elle en avait besoin.

Envoi en taraudage �galement du bouchon pour la pression d'huile, un dernier petit d�tail sur la patte de l'alternateur et le moteur est fini.

Une petite vid�o pour le fun du boulot

https://youtu.be/bsFipgP1jc8

Et photos :

Post� le: Samedi 21 Janvier 2017 16:25

On veut les photos des fus�es propres et repeintes !

Post� le: Samedi 21 Janvier 2017 16:27

Mdrrrr �a arrive faut bien le laisser bosser le mec Laughing

Je met les photos au fir et � mesure par ce qu'apr�s avoir 200 photos chaque semaine � classer c'est difficile ^^

Post� le: Samedi 21 Janvier 2017 16:31

Par contre va falloir un peu d'entrainement pour les vid�os car quand on voit les photos on ne s'attends pas � avoir une vid�o de cette qualit� Laughing

Post� le: Samedi 21 Janvier 2017 16:42

Lol ouai je prendrais un drone et un stabilisateur sur rotules pour les prochaines vid�os et j'ajouterai un flash mobile avec des r�flecteurs de lumi�re dans la pi�ce Laughing

Post� le: Samedi 21 Janvier 2017 16:49

Post� le: Jeudi 26 Janvier 2017 19:36

hello

Donc fus�es avant termin�s et dernier silent bloc re�u. Le remontage du berceau pourra se faire !

Post� le: Vendredi 27 Janvier 2017 23:57

J'adore

Post� le: Samedi 28 Janvier 2017 10:14

vraiment , �a fait super plaisir de voir du travail de qualit� comme �a . beaucoup ne s�emb�te pas a nettoyer ,repeindre (comme il faut ) les divers �l�ment (m�me les cach� ) . vraiment je te tire mon chapeau , elle va �tre mieux que sortie d'usine . je vois que vous avez pas mal d'outil sympa aussi . �a aide pas mal !!

Post� le: Samedi 28 Janvier 2017 10:30

Merci ! C'est clair que la plupart ne s'occupent pas de �a mais bon nos caisses ont de l'age, s'il faut la d�pouiller autant tout faire bien pour ne pas avoir � changer le tout. Avec le traitement et la peinture epoxy c'est reparti pour 20 ans ^^

Post� le: Samedi 28 Janvier 2017 12:11

�a me fait plaisir. D'autant plus qu'on me dit toujours que je suis un pinailleur et que je suis trop maniac ! Sur mon ancienne focus rs mk1, j'ai enti�rement d�mont� l'int�rieur pour tout nettoyer en profondeur, m�me la caisse, et niveau ch�ssis j'ai tous repeint berceau, triangle...

Post� le: Samedi 28 Janvier 2017 15:06

Les gens trouvent que l'on est maniaque � cause du temps et des sommes investies. Mais moi je trouve que c'est un gage de tranquillit� ! Je ne vais pas devoir tous les deux ans d�monter la caisse pour chasser la rouille par ci par l�. Surtout que r�ellement je d�teste d�monter sans arr�t une caisse Laughing

Post� le: Mardi 31 Janvier 2017 00:07

Hello, bloc remont� mais pas le berceau grrrrr

En fait il y a deux types de silent blocs pour la barre stab de 24mm mais �videmment j'ai pris ceux qui ne se montent qu'avec les supports de la g�n�ration suivante de la G... Remis � plus tard