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bill31
1200s
Inscrit le: 16 Jan 2007
Messages: 151
Localisation: toulouse
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 Posté le:
Mercredi 17 Janvier 2007 11:02 |
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bonjour ,je suis toulousain ,j' ai en ma possession depuis l'année 2000 une opel astra gsi 16 que j'ai acheté a l'age de 18ans.c ma premiere voiture.j'ai decidé de la remettre a neuf mais voila j'ai un problème avec ma pompe a essence.celle ci ne ce met pas en marche lorsque l'on met le contact. (pompe neuve).
vu que je sais que l'alarme d'origine se met en marche avec la serrure est 't'il possible que celle ci fasse une coupure de courant jusqu' à la pompe a essence?
comment faire pour débrancher l'alarme.je vous remercie d'avance
vraiment je suis en galère.
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 01 Oct 2006
Messages: 4532
Localisation: 59nord
Voiture: Kadett gsi 16v 2.8+/Volvo 850 GLT 2.5 20v
 
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| Posté le:
Mercredi 17 Janvier 2007 11:32 |
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pourquoi tu refait un 2eme post?
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rabit-calibra4x4turbo
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1201
Localisation: weyler (arlon) belgique
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| Posté le:
Mercredi 17 Janvier 2007 11:33 |
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| bill31 a écrit: | bonjour ,je suis toulousain ,j' ai en ma possession depuis l'année 2000 une opel astra gsi 16 que j'ai acheté a l'age de 18ans.c ma premiere voiture.j'ai decidé de la remettre a neuf mais voila j'ai un problème avec ma pompe a essence.celle ci ne ce met pas en marche lorsque l'on met le contact. (pompe neuve).
vu que je sais que l'alarme d'origine se met en marche avec la serrure est 't'il possible que celle ci fasse une coupure de courant jusqu' à la pompe a essence?
comment faire pour débrancher l'alarme.je vous remercie d'avance
vraiment je suis en galère. |
euh inutile de refaire une post tu sait avec une c'est asse pour une probleme comme ca tu evite le remarque de ce styl tu vois merci 
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rabit-calibra4x4turbo
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: weyler (arlon) belgique
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| Posté le:
Mercredi 17 Janvier 2007 11:33 |
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| mc fly#107 a écrit: | | pourquoi tu refait un 2eme post? |
il est presse d'avoire une reponce LOL
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 17 Janvier 2007 11:34 |
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a cette allure il va faire pété la boite a post 
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rabit-calibra4x4turbo
20NE
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Localisation: weyler (arlon) belgique
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| Posté le:
Mercredi 17 Janvier 2007 11:43 |
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| mc fly#107 a écrit: | | a cette allure il va faire pété la boite a post |
LOL et la pompe ne tournera tousjour pas LOL
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bill31
1200s
Inscrit le: 16 Jan 2007
Messages: 151
Localisation: toulouse
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| Posté le:
Mercredi 17 Janvier 2007 12:15 |
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je suis désolé
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rabit-calibra4x4turbo
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: weyler (arlon) belgique
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| Posté le:
Mercredi 17 Janvier 2007 12:40 |
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| bill31 a écrit: | | je suis désolé |
tracasse pas lol tu as compris c'est le principas
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 17 Janvier 2007 14:47 |
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| rabit-calibra4x4turbo a écrit: | | bill31 a écrit: | | je suis désolé |
tracasse pas lol tu as compris c'est le principas |
c est clair vaut pas etre trop préssé ca sert a rien si quelqun connait la reponse il te la donnera avec plaizir croit moi
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bill31
1200s
Inscrit le: 16 Jan 2007
Messages: 151
Localisation: toulouse
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| Posté le:
Mercredi 17 Janvier 2007 16:43 |
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ca fais 3 ans que la voiture n'a pas roulé c pour ca je suis impatient.merci
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Mercredi 17 Janvier 2007 17:44 |
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| bill31 a écrit: | | ca fais 3 ans que la voiture n'a pas roulé c pour ca je suis impatient.merci |
 ah quand meme
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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bill31
1200s
Inscrit le: 16 Jan 2007
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Localisation: toulouse
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| Posté le:
Mercredi 17 Janvier 2007 17:58 |
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alors tu comprend. quelqu'un sait si le relai de pompe a essence de calibra 2.0 est le meme que celui de l'astra gsi 16.merci
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rabit-calibra4x4turbo
20NE
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Localisation: weyler (arlon) belgique
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| Posté le:
Jeudi 18 Janvier 2007 22:33 |
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| bill31 a écrit: | | alors tu comprend. quelqu'un sait si le relai de pompe a essence de calibra 2.0 est le meme que celui de l'astra gsi 16.merci |
euh je dire oui avec le recule car opel et ces relai eu esseil de tout manier ca rentre ou ca rentre pas LOL
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lolita fan de gsi
1200s
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 128
Localisation: Mons
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| Posté le:
Dimanche 04 Février 2007 14:45 |
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la pompe a essence ce met en route que quand tu tourne au demareur et continue a fonctionner apres le relachement de celui ci
elle ne se metera jamais en route seulement en mettant le contact
si a l'actionnement du démarreur elle ne fonctionne pas, change le relai
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C20Let inside!!!
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bill31
1200s
Inscrit le: 16 Jan 2007
Messages: 151
Localisation: toulouse
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| Posté le:
Mercredi 07 Février 2007 10:30 |
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ok y'a combien de relai normalement a coté du calculateur
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NEOX
1300s
Inscrit le: 08 Oct 2006
Messages: 251
Localisation: 93 BALISTIC$
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| Posté le:
Dimanche 11 Février 2007 19:10 |
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slt j'ai le meme prob que toi j'ai viré l'alarme et la pompe ne tournai toujour pas bizarre j'ai acheter le relai neuf et toujour pareil 40€ le relai chez opel !!!!!!
donc j'ai mis une masse au relai pour l'instant ca fait qu'il colle dès qu'il ya le contact je te dirai quand j'aurai trouvé ma panne mais dans tout les cas tu ne va pas cramer ta pompoe ou le fusible voila !
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kadett gsi jaune sirus. vendu a bombers !!!!
Corsa b gsi16
Corsa 1.5 td 1.7b de sural vendu a bombers |
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Dimanche 11 Février 2007 19:23 |
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Double le cablage avec un + aprés contact...en attendant ça marchera et ça alimentera surement mieux ta pompe qu'avec le faisseau d'origine.
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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chacky
1200s
Inscrit le: 23 Mar 2007
Messages: 1
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| Posté le:
Vendredi 23 Mars 2007 22:31 |
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tu ferait mieux de faire decrasser tes injecteurs au ultrasons je croit que ca iras mieux apres j'ai eu le meme problemme avec mon moteur il a pas tourner depuis 5 ans et l'essence a secher dans les injecteurs voila
bonne nuit
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