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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
Messages: 1613
Localisation: Entre le baquet et le volant
Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
  
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 Posté le:
Dimanche 17 Avril 2016 21:54 |
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Reprise du message précédent :
Merci grand  Attends deux secondes que je récupère, après une demi bouteille se champagne je suis rond! 
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Brakes? What for?
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! |
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Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
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Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
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Localisation: Entre le baquet et le volant
Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
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| Posté le:
Lundi 18 Avril 2016 17:23 |
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Bonjour à tous! Une fois les rangements terminées, je vous relate ma course du week end.
Je passe mon vendredi soir et mon samedi a bosser sur la caisse, fignoler quelques détails... Nous avons finit la voiture 10 minutes avant que je me présente au contrôle technique
Le dit contrôle se passe bien, l'expert tombe sous le charme de la nouvelle robe de l'auto.
Le temps de s'installer et attacher la tente pour résister à l'orage imminent et il fait déjà nuit, Je n'ai eu le temps d'effectuer aucune reconnaissance, ca me pèse un peu mais je connais le parcours par cœur.
Dimanche matin, la pluie continue, ca tombe bien, j'adore ca et en plus j'ai des pneus pluie neufs!
Premier essai, je suis bluffé par le grippe offert par ces pneus, je signe un 3:01:etdesbrouettes.
Deuxième essai, je pousse un peu plus en finit en 2:59:etdesbrouettes malgré une erreur sur un freinage. Le challenge des slaloms sur les places d'arme c'est que le parcours se passe tantôt sur le bitume, soit sur les plaques bétons avec joints grossiers tous les 5 mètres environ.
Autant sur l'asphalte ca croche, autant sur les plaques bétons c'est plus aléatoire, et les joints mettent à mal la motricité.
A la mi-journée je suis premier du classement des essais avec une avance ''confortable''.
Lors de la première course la pluie se renforce un peu, je pars trop tendu, stressé, je finis en 3:02:642 en pensant avoir touché légèrement un cône (10 secondes de pénalités le cas échéant). Je ne suis pas très satisfait de ma prestation et je sais que mes concurrents ont le couteau entre les dents.
Lors de la deuxième course, la pluie a transformé les gouilles qui jonchaient la piste en lac, la piste est hyper casse gueule, aquaplaning un peu partout... je suis content de passer la ligne d'arrivée malgré un 3:07:477 médiocre. Mais bon, cette manche ressemblait plus à de la navigation que du sport auto!
A la publication des résultats, je me rends compte que j'ai été trop exigeant envers moi-même: Je conserve la première place de ma classe 
Tous les concurrents ont étés plus lents l'après-midi avec l'augmentation de l'eau sur la piste, certains sont même partis à la faute.
Loin de moi l'idée de prendre la grosse tête, mais je n'aurai jamais pensé mettre à l'amande une Focus WRC et une M3 Shirmer, la pluie a sans doute jouer en ma faveur!
Je me suis bien rendu compte que mon 2:58 visé pour la course était très difficile a atteindre, et pour cause, le premier scratch des voitures fermées a tourné en 2:57:492 en Porsche 996 cup.
Quand a moi je termine 14ème sur 79 participants (9ème voitures fermées).
Je suis extrêmement fière d'avoir remporté cette victoire de classe, je visais un podium mais je n'aurai pas pensé pouvoir l'emporter de si tôt.
Voir un tel travail d'équipe couronné dès la première course est une belle récompense pour toute l'équipe 
La nouvelle robe de l'auto a aussi eu d'excellents retours, ca fait vraiment plaisir.
Voila, bientôt les photos et vidéos!
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Dernière édition par pichon le Mardi 19 Avril 2016 17:10; édité 1 fois |
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yodadori
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 15 Juil 2006
Messages: 4472
Localisation: Tarn 81
Voiture: Insignia Sport Tourer / Vectra B / Vectra C GTS / 735i E32 / E30 325i turbo
 
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| Posté le:
Lundi 18 Avril 2016 17:31 |
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Bravo mec !!
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Lundi 18 Avril 2016 17:37 |
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Bravo!
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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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kalidor
X30XE
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 2566
Localisation: belgique
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| Posté le:
Lundi 18 Avril 2016 18:04 |
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Bravo sa , sa fait tjs plaisir que le travail paye
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MALCOLM-GSI
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 5249
Localisation: Région paris
Voiture: Corsa GSi+
   
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| Posté le:
Lundi 18 Avril 2016 19:48 |
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Félicitations 
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Lundi 18 Avril 2016 20:23 |
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Cool c'est mérité !
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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8583
Localisation: 77 France
Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
   
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| Posté le:
Lundi 18 Avril 2016 21:37 |
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Bien joué Julien
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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Sebcbien
20NE
Inscrit le: 16 Fév 2014
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Voiture: CORSA B X12XE. CORSA B C25XE. ASTRA TERRE C20NE.
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| Posté le:
Lundi 18 Avril 2016 21:59 |
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Chapeau
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Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
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| Posté le:
Mardi 19 Avril 2016 09:02 |
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Encore bravo mec pour ton pilotage et un bravo aussi à toute votre équipe de choc qui avez su faire une auto qui te convient et avec laquelle tu es performant.
Une belle récompense pour tout le monde.
PS : La plus haute marche à domicile a due faire plaisir à tes sponsors
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MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
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Mhz
1800i
Inscrit le: 08 Aoû 2008
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Localisation: Lyon
Voiture: Tigra c20xe
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pichon
20SEH
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Localisation: Entre le baquet et le volant
Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
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| Posté le:
Mardi 19 Avril 2016 16:58 |
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Merci beaucoup les gars!
C'est clair Greg, à 10 minutes de la maison, avec le soutien de 3 sponsors qui se sont déplacés sous la pluie, la famille et les amis... le pied!
Quelques photos:
hebergeur gratuit
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nazca_250
1800i
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Messages: 781
Localisation: Perpignan
Voiture: corsa A, tigra A
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| Posté le:
Mardi 19 Avril 2016 17:20 |
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elle est superbe avec cette déco
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juGSI16V
X30XE
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Localisation: au taquet sur les petites route du 24...
Voiture: astraGSI16V Lexmaul Edition - 180ch/212Nm ; Astra G OPC n°1929 Dbilas Edition
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kalidor
X30XE
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Localisation: belgique
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| Posté le:
Mardi 19 Avril 2016 20:39 |
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Sympa comme ça par contre pourquoi le capot est tordu côté passage ?
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etiennegsi
1600i
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Localisation: habay
Voiture: astra gsi 16v course de cote et astra gsi 16v route et seat leon 19tdi
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| Posté le:
Mardi 19 Avril 2016 20:46 |
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Felicitation a toi et toute l équipe pour ton résultat .. et super déco sur l auto ..
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MALCOLM-GSI
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Région paris
Voiture: Corsa GSi+
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| Posté le:
Mardi 19 Avril 2016 21:43 |
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Cette photo est trop stylée de partout 
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niko1242
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Gimel (Suisse)
Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI
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| Posté le:
Mercredi 20 Avril 2016 05:42 |
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Bravo Pilote!!!!
pour le capot, il est en fibre sans renfort et donc très flexible
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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
Collectionneur de pierre précieuse! |
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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
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Localisation: Entre le baquet et le volant
Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
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| Posté le:
Mercredi 20 Avril 2016 15:48 |
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Merci beaucoup les copains
| juGSI16V a écrit: | Félicitation pour ta belle perf.
il manquerai plus que tu la passe en 4X4.... |
Je ne penses pas opter pour cette option pour le moment. J'ai d'autres idées plus ''urgentes'' qui se réaliseront l'hiver prochain.
J'ai peur que le 4x4 demande trop de travail par rapport au résultat, et j'aime relever le défit de rendre une voiture de conception ancienne a traction, turbo... car il est vrai que sur le papier, rien ne devrait fonctionner correctement, et pourtant...
Je me suis dit que si une Seat Leon Supercopa pouvait aller vite, pourquoi pas une Astra?
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Nemesis
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 05 Avr 2011
Messages: 4023
Localisation: IDF
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| Posté le:
Mercredi 20 Avril 2016 16:31 |
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Super travail de fait sur ta pistarde
Elle arrache tout
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en même temps ça se fête.
