| Auteur |
Message |
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
   
|
 Posté le:
Vendredi 05 Février 2016 08:48 |
  |
Reprise du message précédent :
 merci de l'info je regarderai ça…
parceque 250€ le siemens… ça piquotte 
|
_________________
MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
 |
|
  |
|
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
|
| Posté le:
Vendredi 05 Février 2016 19:22 |
|
Aujourd'hui c'était passage au banc et à la balance…
153,1cv à 6531trs
18,7m.kg (183,2Nm) à 3176trs
Objectif 1 : 150cv  OK
Pesée : (20L dans le réservoir).
976kg
Répartition Av/Arr : 66,9% Av.
Objectif 2 : 1000kg OK
Me reste plus qu'à revoir mon para… vu que j'ai encore re-déposer mes jambes de forces y'a 1 mois et pas refait de para… perte au roues 46cv  
Le gars devait la tenir sur le banc sinon elle partait de traviole…  
|
_________________
MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
|
|
|
|
Sebcbien
20NE
Inscrit le: 16 Fév 2014
Messages: 1091
Voiture: CORSA B X12XE. CORSA B C25XE. ASTRA TERRE C20NE.
|
| Posté le:
Vendredi 05 Février 2016 21:29 |
|
C'est bon ça. Bien joué elle y va la coco c. Félicitations 
|
|
|
|
|
|
mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
|
| Posté le:
Samedi 06 Février 2016 04:11 |
|
Super!
On va pouvoir tester tout ça a lurcy! 
|
_________________
corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
|
|
|
|
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
|
| Posté le:
Samedi 06 Février 2016 09:34 |
|
La pesée :
Le banc
Bon d'origine j'avais déjà le para en vrack (je venais de posé les visses excentriques sans para)… et là comme j'ai déposé les jambes de forces juste avant Le Mans en changeant les têtes d'amortos etc… et que j'ai toujours pas refais de para… ben ça se voit… 
46cv de perdu aux roues !
Guillaume a été obligé de se battre avec l'auto pour la garder sur le banc… faut vraiment que je fasse un para… mais bon j'ai les triangles a changer donc… 
|
_________________
MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
|
|
|
|
kadett16vfol
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 17 Juin 2008
Messages: 6162
Localisation: etrepilly 77
Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
|
| Posté le:
Samedi 06 Février 2016 10:51 |
|
repartition des masses pas mal 
et pour la puissance ont savait qu'elle marchait bien preuve en est
|
|
|
|
 |
|
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
|
| Posté le:
Samedi 06 Février 2016 17:07 |
|
En effet, mon ressenti était bon.
Bon je sais aussi maintenant que je ne suis pas obliger de l'emmener a 7200trs mini avant de passé le rapport
Mine de rien il encaisse drôlement ce z18xe, malgrès sa réputation de bielles fragiles…
cette année j'ai fait pas moins de 1500km de piste en lui faisant manger mini 7000trs à chaque rapport… 
|
_________________
MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
|
|
|
|
GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8583
Localisation: 77 France
Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
      
|
| Posté le:
Samedi 06 Février 2016 18:07 |
|
Ton voyant ne s'est pas allumé lors du passage au banc ?
|
_________________
Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
 |
|
|
  |
|
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
|
| Posté le:
Dimanche 07 Février 2016 10:06 |
|
lequel ?
si tu savais le nombre de truc qui sallume de temps en temps la dedans...
déjà comme le banc n'est pas synchro, je vire le fusible de ABS/TC donc ca déjà c'est allumé.
et en fait le débitmètre déconne mais le voyant moteur ne s'allume pas.
le seul moment où le voyant moteur reste cest quand ya un soucis avec la lambda 1.
la lambda 2 n'est plus un problème je crois... j'avais prévenu EDS que j'avais plus de cata.
|
_________________
MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra
Dernière édition par Greggy le Mercredi 10 Février 2016 12:07; édité 1 fois |
|
|
|
|
matichard remy
1600i
Inscrit le: 08 Juin 2007
Messages: 368
Localisation: 93, 91, 77
Voiture: corsa a gsi,astra h opc, corsa b E16SE, corsa b 17d a madame
|
| Posté le:
Mardi 09 Février 2016 18:14 |
|
effectivement belle balance de poids
tu viens toujours pas le 27 au écuyers?
|
|
|
|
|
|
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
|
| Posté le:
Mercredi 10 Février 2016 09:59 |
|
Malheureusement non... 
C'est impossible cette année...
J'aurai bien voulu essayer de te suivre à nouveau, comme l'an dernier...
Mais elle est sacrément affutée ta coco, et le pilote aussi je suppose... c'est pas facile à suivre
Depuis l'an dernier, j'ai juste gagner du poids... c'est a peut près tout.
C'est juste que j'ai mis presque un an a trouver le temps de la passer au banc.
|
_________________
MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
|
|
|
|
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
|
| Posté le:
Dimanche 28 Février 2016 18:30 |
|
On rentre de vacs avec des colis plein la boite…
Un peu de taff en prévision :
- SB Powerflex Black pour les triangles avants.
- Snap Off Sparco (va falloir que j'échange mon volant tulipé par un plat).
Ajourd'hui mise en place et adaptation du silencieux arrière Novus sur la ligne en 54mm
C'est moins sympa comme bruit , mais j'vais pouvoir rentré partout.
|
_________________
MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
|
|
|
|
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
|
| Posté le:
Mercredi 09 Mars 2016 18:57 |
|
Changement des triangles, biellettes de direction et mise en place de Powerflex black, prévu ce weekend.
Géo programmer le 22
|
_________________
MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
|
|
|
|
kadett16vfol
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 17 Juin 2008
Messages: 6162
Localisation: etrepilly 77
Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
|
| Posté le:
Mercredi 09 Mars 2016 20:44 |
|
tu va avoir un vrai karting
|
|
|
|
|
|
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
|
|
|
|
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
|
| Posté le:
Mardi 22 Mars 2016 10:50 |
|
c'est clair que c'est un vrai Kart... je pensais pas voir une tel différence avec les SB... 
(en même temps Sb powerflex Black Vs origine de 200000km... )
Elle est chez le préparateur pour la géo en ce moment même.
Prévu :
-3° de carro
1min de pincement (un truc comme ça... moi j'y connais rien... lol )
|
_________________
MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra
Dernière édition par Greggy le Mardi 22 Mars 2016 11:14; édité 1 fois |
|
|
|
|
Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
|
| Posté le:
Mardi 22 Mars 2016 10:52 |
|
Ca va bouffer du pneu
|
|
|
|
|
|
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
|
| Posté le:
Mardi 22 Mars 2016 11:10 |
|
les -3 de carro je l'ai ai déjà... et j'arrive quand même a bouffer du pneus a l'extérieur...
Mais avec les SB Powerflex Black ça devrai être mieux.
Il m'a dit : "Tu fais que de la piste avec ?" j'ai dis : "ouai, mais je veux pas trop perdre en pointe, j'ai un bébé moteur... là je perdais trop... pas plus de 165-168km/h à Lurcy."
il a répondu : "ok jte mets 1min de pincement"
J'ai bugger... car j'avais toujours entendu que sur les tractions faut mettre de l'ouverture...
mais la prépa châssis de voiture de compétition, c'est son dada
Je lui fait toute confiance.
Pour les pneus Myck... euh... ils sont pas fait pour fondre à la base ??!!
Pressé de 
Par contre si quelqu'un peut m'expliquer ce que veut dire 1min de pincement... je suis preneur.
Le pincement je sais... je suis pas noob à ce point hein
Mais 1min ca correspond à quoi ? c'est beaucoup... presque rien ?
|
_________________
MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
|
|
|
|
Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
|
| Posté le:
Mardi 22 Mars 2016 12:50 |
|
Les angles s'expriment en degrés, minutes, secondes ( programme du collège si je dis pas de conneries ). 1 min c'est vraiment 3 fois rien
|
|
|
|
|
|
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
|
|
|
|
Greggy
20SEH
Inscrit le: 23 Juin 2011
Messages: 1567
Localisation: Cergy-Pontoise - 95
Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday
|
| Posté le:
Mercredi 23 Mars 2016 08:29 |
|
Auto récupérée…
l'avant était dans les choux…
On y est : -3° et -3,12° devant avec 1min de pincement (0,04)
Par contre mon train arrière est en vrack…
J'ai de l'ouverture à gauche et pincement à droite… il a essayer de le bouger un peu mais sans résultat.
Va falloir que je regarde les sb du train arrière en espérant que c'est pas le train ou la caisse qui est tordu.
|
_________________
MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
|
|
|
|
| |
