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vectra A gt
1600i


Inscrit le: 20 Juin 2013
Messages: 321
Localisation: savoie...sous le capot...
Voiture: calibra turbo

MessagePosté le: Mercredi 22 Octobre 2014 12:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut tout le monde je n'arrive pas a trouver ce problème sur mon astra gsi c20xe

Symptômes; gros trou d'accélération défaut moteur allumé. A l'arrêt elle ne garde pas sont ralenti elle regule et quand jaccelere sa coupe completement et sa revient en merdouillant!
Voilà jais changer capteur pmh débitmètre d'air et capteur d'arbre a came... Au diagg il detectai le débitmètre que jais changer....
Voilà ci vous avez des idée !!
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Nemesis
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 05 Avr 2011
Messages: 4023
Localisation: IDF

MessagePosté le: Mercredi 22 Octobre 2014 12:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

regarde au niveau de ta prise de débimètre sous la gaine si des fils ne font pas contact entre eux
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vectra A gt
1600i


Inscrit le: 20 Juin 2013
Messages: 321
Localisation: savoie...sous le capot...
Voiture: calibra turbo

MessagePosté le: Mercredi 22 Octobre 2014 15:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci! Yavai un fil d'enlever sur 4! Mon problème d'avant reste toujour celui ou elle sature a 5000tr et donne des petits acou quand je roule normalement... Quand je met gaz de grosse raté sont au rendez vous!
L'auto tourne rond voila pourquoi jais changer les capteur...
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H

MessagePosté le: Mercredi 22 Octobre 2014 16:19 Revenir en haut de page

Merci de continuer sur le topic que tu as déjà créé stp

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Blitz powaaaa!!!!
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