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juju77
1200s
Inscrit le: 26 Juil 2014
Messages: 34
Localisation: 77560 augers en brie
Voiture: zafira opc a
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Posté le:
Samedi 26 Juillet 2014 08:53 |
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bonjour a vous
je suis posseseur d'un zafira A opc avec un turbo Z20LET, or celui me pose quelque soucis...
la voiture fumée légerement et que a certain moment, alors j'ai voulu vérifier mes durite d'admission voir si il y avait de l'huile.
et non rien d'anormale pas d'huile.
mais un jeu latérale d'environ 0.5 cm et je n'avais jamais vu un turbo faire ca...
quand je parle latéral c'est que je peu pousser la turbine d'echappement vers l'interieur...
est ce que ca vous parait normale?
merci de vos conseils...
petite précision sur mon véhicule j'ai un boitier ipf de chez eds avec une prepa stage 2 dessus, un DP et un echangeur frontale.
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Myck
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let

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Posté le:
Samedi 26 Juillet 2014 09:10 |
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Le forum opc a pas la réponse ?
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juju77
1200s
Inscrit le: 26 Juil 2014
Messages: 34
Localisation: 77560 augers en brie
Voiture: zafira opc a
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Posté le:
Samedi 26 Juillet 2014 09:13 |
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c'est a dire??
question deja posé?
merci
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Samedi 26 Juillet 2014 10:28 |
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Si tu es sûr pour les 5mm de jeu, que ce soit radial ou axial (c'est les termes appropriés car latéral ça ne veut rien dire) n'y change rien, c'est beaucoup trop important
Pour info:
En rouge le jeu axial, en vert le jeu radial
Source FA
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8631
Localisation: France 12
Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
       
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Posté le:
Samedi 26 Juillet 2014 17:54 |
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Voit avec booster77,il est à 40€ de l heure en mécanique et vous êtes voisins
Il pourrait te vérifier tout ça
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_________________ Kagett Gsi ph3++ 340cv dixit pierrot^^ |
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Will E.Coyote
1300s

Inscrit le: 13 Fév 2010
Messages: 294
Localisation: 65380 Ossun
Voiture: Astra H OPC, Vectra GTS, Omega Lotus
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Posté le:
Samedi 26 Juillet 2014 18:00 |
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Myck a écrit: | Le forum opc a pas la réponse ?  |
Ne soit pas sectaire comme sa Myck
5mm me parer beaucoup après comme dit Vince voit avec booster77
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juju77
1200s
Inscrit le: 26 Juil 2014
Messages: 34
Localisation: 77560 augers en brie
Voiture: zafira opc a
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Posté le:
Samedi 26 Juillet 2014 19:41 |
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Merci les gars... la j ai tous remonter et ça fumé alors que je n ai pas d huile dans les durites d admission...
C est bizarre...
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Will E.Coyote
1300s

Inscrit le: 13 Fév 2010
Messages: 294
Localisation: 65380 Ossun
Voiture: Astra H OPC, Vectra GTS, Omega Lotus
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Posté le:
Samedi 26 Juillet 2014 20:23 |
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Suivant le kilométrage, il y peu y avoir les joins de queue de soupape.
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Samedi 26 Juillet 2014 20:41 |
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juju77 a écrit: | Merci les gars... la j ai tous remonter et ça fumé alors que je n ai pas d huile dans les durites d admission...
C est bizarre... |
C'est que ton huile part directement dans l'échappement, enfin vu le jeu annoncé y'a pas à chercher midi à 14h, t'es bon pour changer le turbo
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juju77
1200s
Inscrit le: 26 Juil 2014
Messages: 34
Localisation: 77560 augers en brie
Voiture: zafira opc a
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Posté le:
Samedi 26 Juillet 2014 22:47 |
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OK bon la voiture à 131000km mais je 0ense changer mon turbo.
Penser vous que si j acheté un chra de leh peut se monter sur un turbo de let?
Merci encore messieurs
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phantom972
1600i

Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 347
Localisation: le havre 76
Voiture: Astra Cabriolet Turbo
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Posté le:
Dimanche 27 Juillet 2014 07:49 |
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Prend un turbo leh carrément , le collecteur est plus solide.
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juju77
1200s
Inscrit le: 26 Juil 2014
Messages: 34
Localisation: 77560 augers en brie
Voiture: zafira opc a
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Posté le:
Dimanche 27 Juillet 2014 09:06 |
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Ouimais faut de moyen je voudrai savoir si on peu changer le chra du let par un leh...
Ou si quelqu un à un leh à vendre....
Merci
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Dimanche 27 Juillet 2014 09:51 |
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Un turbo complet de LEH tu le touche à +/- 500EUR
Le CHRA ne te servira pas à grand chose, le carter compresseur n'est pas le même
Dans tout les cas y'a une méthode de serrage très précise à respecter avec goujons et écrous spécifiques si tu ne veut pas être embêté par la suite
https://www.youtube.com/watch?v=HROmqWwjhiE
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juju77
1200s
Inscrit le: 26 Juil 2014
Messages: 34
Localisation: 77560 augers en brie
Voiture: zafira opc a
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Posté le:
Dimanche 27 Juillet 2014 21:38 |
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OKdonc si je change de turbo il fait obligatoirement changer les goujons et les écrou?
Pour info aujourd hui j ai fait 300 km et j ai bouffer de l huile grave ...j étais au max et àmon retour au mini...
Ça craint.
je vais pas avoir le choix..
donner moi des liens pour les turbos les moins chère svp
merci àvous
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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BoB39
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
 
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Posté le:
Lundi 28 Juillet 2014 06:36 |
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et dégage bien ton précat, vu ce que tu dit, il doit être encore en place !
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_________________ Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
Cali turbo 95 en restauration stock
Corsa B Sport 97 swap C20XE - E85 |
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juju77
1200s
Inscrit le: 26 Juil 2014
Messages: 34
Localisation: 77560 augers en brie
Voiture: zafira opc a
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Posté le:
Lundi 28 Juillet 2014 11:21 |
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non il n'est pas la j'ai un DP... par contre est ce une erreur d'avoir mis un filtre a air en forme de cone??
ca a des risque pour le turbo?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Lundi 28 Juillet 2014 11:24 |
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Ce qui est sur c'est que ce n'est pas ça qui te faire gagner le moindre cheval mais on s'éloigne du sujet
Maintenant t'as toutes les données en mains, à toi de jouer
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juju77
1200s
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Messages: 34
Localisation: 77560 augers en brie
Voiture: zafira opc a
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Posté le:
Lundi 28 Juillet 2014 11:39 |
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ok merci ...
si vous avez des liens pour turbo leh faites moi signe...
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phantom972
1600i

Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 347
Localisation: le havre 76
Voiture: Astra Cabriolet Turbo
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Posté le:
Lundi 28 Juillet 2014 13:20 |
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Isma t'a mis le lien plus haut chez courtenay.
Il ne te reste qu'à trouver sur le même site les goujons et ecrous cuivre.
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