pression dans les durites d'eau

Salut � tous ,

voila , j'ai remarqu� que ma durite qui vas du radiateur au termostat double de volume quand le moteur est chaud .
Est ce que mon joint de culasse est mort ? la voiture ne chauffe pas , par contre j' ai de la mayo dans le vase d'expansion .

merci Wink

L huile � du la rendre poreuse du coup sous l effet mayo elle peut gonfler et �tre collante au touch�.

Oui mais quand j'ouvre le vase d'expansion elle redeviens normal , j'ai de la pression dans le circuit d'eau .

Ouais donc pas bon alors...

t'as de la compression qui va dans ton circuit.
T'as un joint de cucu a faire,et pense a faire eprouver ta culasse avant remontage.

Si la culasse est poreuse soit tu fait r�parer soit tu change la culasse pour une non poreuse, dans tout les cas il faudra changer TOUTES les durites et nettoyer int�gralement ton circuit

Ta durite est en fin de vie et va pas tarder � lacher, avec de la pression elle doit devenir dure mais pas gonfler, l� elle est bouff�e par la mayo comme t'a dit vinz

c'est normal d'avoir de la pression, les liquides se dilatent avec la temp�rature, c'est d'avoir trop de pression qui est anormal, et si t'as qu'1 seule durite qui pose soucis, c'est que ce n'est pas un soucis de pression

Par contre si ta cucu est poreuse ca revient au m�me niveau boulot que le joint, donc tu peux d�j� commencer par deculasser et si ton joint n'a rien, chercher une autre culasse ou faire r�parer la tienne

j'avais pas vu que tu avais de la mayo.
En effet comme ont dit les coll�gues,les durites d'eau ne sont pas prevues pour l'huile,donc elle se bouffent et se dilatent sous la moindre pression,et elles finiront par lacher (c'est du vecu).
Pour eliminer le joint de culasse,regarde si des bulles d'air remontent dans le vase d'expension bouchon ouvert.
Tu peux d�j� commencer a chercher une culasse coscast.