Probleme moyeu astra H

salut a tous

j'ai eu un petit soucis avec mon moyeux il 'y as peux, et en fait il s'est aver� que le moyeux et en tres bonne etat mais en fait que j'ai mon cable ABS qui est manger Confused

le truc c'est qu'on dirai que le capteur et moul� dans le moyeux ,peut on acheter que le capteur a part ? car le moyeu complet a 358 euros c'est du viol sauvage

merci

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

D'apr�s le logiciel Opel, c'est uniquement vendu avec le moyeu.
Je n'ai rien trouv� dans la rubrique "frein" � ce sujet.

http://ecat24.com/catalog/part/1/9/402/4333/1156,1165/

Tu ne peux pas couper la partie d�faillante et la remplacer � l'aide d'un nouveau c�ble soud� ?

Je confirme que tout est int�gr� et serti, sur les sites de pi�ces d�tach�es c'est +/- 180EUR pi�ce pour du SKF

Pour le cablage c'est du fil blind� donc vu l'endroit c'est compliqu� de faire une r�paration durable, au mieux ce ne sera que du d�pannage

Par contre, pour quelle raison le cable a t il �t� abim� car ce n'est pas sp�cialement normal? il a mal �t� replac� suite � une intervention?

en fait la broches etait peter ' le blocage ' ! le fil a du partir et frotter contre un truc Sad

bref je comprend rien il (y as beaucoup de ref et mon num chassis as 7 chiffres et la ref site en as 8

Fais une photo de l'endroit ou le c�ble sort du roulement ce sera plus simple Wink

je vais faire mieux isma je vais demonter demain et je prendrai des tof ! mais la impossible l'opc est as 100 bornes chez mes parents Confused

Dans tu dis que tu vas d�monter, j'ai peur que tu ais une mauvaise surprise en essayant de sortir le roulement/moyeu

Sur celui que j'ai d�mont� r�cemment, la bague du capteur ABS �tait soud�e par la rouille au porte moyeu et elle y est rest� quand j'ai sorti le roulement � la presse

bah je sais pas j'ai regarder vite fait d�apr�s se que j'ai vu faut vir� les 3 torx et l'ecrou central de cardan

apr�s ca as pas l'air trop rouiller elle as que 4 ans ! aujourd hui en plus XD et toujours en garage ! fin on verra

de toute fasson faut que je fasse pas mal de travaux dessus je vais au nurb le 18 Shocked

savas etre tendu

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Pour ce que j'ai vu des moyeux arri�re (� savoir si c'est pareil � l'avant ?!?!), le corps est chauff� puis le roulement est enfonc� � l'int�rieur � chaud.
Si c'est le cas aussi pour l'avant, ce sera compliqu� � d�mont� et encore pire pour remonter.

je change le bloc complet je vais pas m'enmerder Wink

meem si ca coute une couille Twisted Evil

momo2ls a �crit:

Pour ce que j'ai vu des moyeux arri�re (� savoir si c'est pareil � l'avant ?!?!), le corps est chauff� puis le roulement est enfonc� � l'int�rieur � chaud.
Si c'est le cas aussi pour l'avant, ce sera compliqu� � d�mont� et encore pire pour remonter.

La diff�rence c'est qu'� l'avaut tu peut travailler facilement � la presse

Par contre quand tu parle de chauffer pour l'arri�re, ce n'est pas n�cessaire puisque les ensembles sont directement boulonn�s sur l'essieu