manta b mpc nouveau look

Reprise du message pr�c�dent :

ok je vais voir avec franck si il a pas ca Wink

Joli boulot, juste dommage pour les photos qui sont dans n'importe quel format...

pour les photos je suis chez casimages et il y a soit la miniature ou en grand Confused

pose de la pompe a carburant Laughing

heu oui bah c'est dimanche donc repos Laughing

des petites nouvelles debut de fabrication du collecteur et de la ligne

un petit cadeau surprenant dans le colis Laughing

ca depasse nan ??

j'ai fais une patte car la lexmall p�se lourd

injo c20let pos� sur rampe et ces perif�riques

suport de boite pos�

pose de jantes en attendant les minilights

bride de collecteur resurfac�

repercage des renforts de caisse pour passer les durites de carburant avec ca je m'arrette plus au feux rouge Laughing

c'est tout pour le moment

j adore ta plomberie jean Very Happy

Sur Corsa B c'est en tuyau souple et clipsable, plus prudent je dirais...

Les bonbons dans les achats c'est Allemand comme tradition �a Laughing

Et bien on dirait que tes travaux avancent bien! Wink

Essaies de mettre des "passe fils" autour des trous de tes tuyaux...c'est plus s�r.

Bien ta sortie d'�chappement! Quel diam�tre? Et ta ligne,quel diam�tre?

Ils ont relook� les SB de bo�te chez Splendid parts?

Va falloir que tu "attaques" les renforts du capot... j'ai h�te de voir...ce qui m'attend aussi...

Bon boulot,continues!

20SEH Inscrit le: 04 Oct 2008 Messages: 1588 Localisation: Beauvais (60)

Vince les tuyaux c'est pour aliment� la chaudi�re a l'avant avec le ballon d'eau qui ce trouve a l'arri�re du v�hicule. Comme �a les passage on l'eau chaud. Laughing

merci les gars
mantao j'ai deja commencer ont le vois sur la photo Wink

pour la sortie elle est en 70 et la ligne sera en 50 pour ce moteur
pour le sb il viens de chez edelschmiede Wink

pour le capot si ca passe pas je ferai une d�coupe voir meme percer le capot Laughing

travail du jour pose du r�servoire et conections des durites entre le r�servoire et la pompe

colis recu ya plus qu'a

debut de r�asemblage du collecteur

c'est un film de cul pour passer sur le coter je m'arrache le peux de cheveux qu'il me reste sur le cailloux

Tu avais encore sa jean? J avais jamais fait attention....

C'est l� la principale difficult� de ce swap:l'�chappement.

j'aurai plus penser a chercher les cheveux a s'arracher pour l'echappement mais bon... lol

euhhh les deux chauves ca sufit Laughing

oui ce collecteur va me demand� du temps et le plus dur reste a faire la partie deux dans un Confused

et la ligne,la partie electrique,remonter l'interieur,remplir tout les fluides,etc....

collecteur terminer non sans mal Confused

*

pose du filletage pour la sonde lambda

sonde viss�e

ont pr�sente avant de soud�

et hop c'est soud�

et ont fixe en n'oubliant pas le joint

la suite bientot ca devient bon Twisted Evil

Yes!

Good job! Cool

Avec un peu de bande thermo,tu pourras cacher les finitions... Wink

c'est pr�vu christian meme si j'ai rien a cacher Laughing

la bande est commander j'en est mis en attendant au niveau du carter d'huile
petite question quel est la contenance d'huile avec le carter de manta

Une bonne chose de faite Cool

il te reste quoi pour tourner ?

beau travail Very Happy

Merci seb
pour tourn� il me reste la ligne a finir l'�lectricit� les fluides moteur boite pont
remonter l' int�rieur,le circuit de refroidissement a termin�,etc.....

kadett16vfol a �crit:

quel est la contenance d'huile avec le carter de manta Question

(environs) 4L... c'est difficile � dire Confused

Le mieux c'est que tu mets 4L et que tu fasse l'appoint apr�s avoir fait un peu tourner le moteur.(avec le filtre � huile chang�)