ma popel (astra gsi16) et ma morris (P36)

Reprise du message pr�c�dent :

Efficace le produit Shocked

+1 �a nettoie bien, une partie du ch�ssis plus propre et plus agr�able pour bosser dessus Wink

allez on continue avec la pr�paration avant polish

Fichiers joints :

on mets en place la guez

avec le foam lance �a va tout seul, la photo a �t� prise bien 10min apr�s l'arrosage la mousse tenait bien!!

avec le foam lance �a va tout seul, la photo a �t� prise bien 10min apr�s l'arrosage la mousse tenai…

on fait les int�rieurs de portes, avant

apr�s

avant

apr�s

apr�s relavage � la main cette fois-ci, je rentre au garage pour la passage de la clay, voil� l'�tat de la clay � la fin...

apr�s relavage � la main cette fois-ci, je rentre au garage pour la passage de la clay, voil� l'�tat…

les nombreuses imperfections/ impacts sur la face avant

la rouille pr�sente

ayant une bombe de peinture de la voiture � disposition, je prend un petit pinceau et je fait mumuse, voil� le r�sultat, c'est pas parfait mais �a att�nue

ayant une bombe de peinture de la voiture � disposition, je prend un petit pinceau et je fait mumuse…

et on prot�ge l'auto pour le polish

la voil� pr�te!!

y'a certains produits qu'on peut mettre sur les vitres sans que ce soit gras ou difficile a retirer Very Happy

aller balance la suite Cool

Tu veux pas faire la mienne stp Laughing

je suis cher tu sais lol

allez derni�re �tape le polissage et protection

pour �a j'ai achet� une polisseuse avec plusieurs pads et plusieurs polish plus ou moins abrasifs

le plus dur c'est de trouver la bonne "formule" qui donneras le meilleur r�sultat
pour ma part j'ai bien mis 1h avant de trouver le bon compromis
et m�me comme �a j'ai franchement gal�r�, la position pas facile avec la force n�cessaire afin d'appuyer sur la polisseuse pour un r�sultat digne de ce nom m'auront tu�.
le vernis des opels est connu pour �tre moyen normalement, j'ai pas trop de r�f�rence vu que c'est mon premier d�tailling mais quand je vais faire ma mini qui est connu pour avoir un vernis tr�s dur je vais pouvoir compar�.

A savoir que ma voiture n'est pas matching colour ce qui pourrait expliquer cela.

toutes les micro rayures sont partis par contre les rayures les plus profondes j'ai pas arriv� et de peur de trop attaquer le vernis j'ai arr�t�. j'essayerai la technique du westanding.

Le mauvais point c'est la plus grande partie des retouches peintures que j'ai faite au pinceau elles sont partis � la polisseuse, la qualit� de la peinture n'�tait pas bonne et n'accrochez pas la peinture d'origine je pense, � r�essayer avec un vernis.

Enfin j'en ai profiter pour faire 2 touches esth�tiques, je vous laisse deviner!!

Fichiers joints :

premier test sur le capot

on commence a avoir un r�sultat

�a commence � me satisfaire, on va partir comme �a

mon poste de travail lol

pas �vident de prendre des photos mais celle l� est assez parlante, vous pouvez not� la poussi�re au fond sur l'aile, il y en avait partout � la fin

pas �vident de prendre des photos mais celle l� est assez parlante, vous pouvez not� la poussi�re au…

le toit

le toit

un miroir!!

apr�s avoir fait la voiture non sans mal, je passe une protection (glaze) pour donner de la profondeur et de la brillance, je passe le produit avec un pad manuel et laisse agir 10min puis je l'enl�ve avec une micro fibre

apr�s avoir fait la voiture non sans mal, je passe une protection (glaze) pour donner de la profonde…

le r�sultat au soleil!!!

on voit ma bonne t�te heureux du r�sultat Smile

le capot

le fameux test de la goutte d'eau!!

la guez toute belle

T'aurais pu prendre de la masse avant de te prendre en photo Laughing

Sinon good job Wink

dixit la crevette en lacoste Laughing

Tres bien rattrap�e bravo Exclamation

merci

prochaine �tape, un coup de bombe noir sur les diff�rents plastiques ext�rieures : poign�e, baie de pare brise, barre de toit, retro etc

Combien d�heures au total si jamais tu le faisais pour quelqu�un d�autre

Bravo chris Wink

merci pierro

Jawad78 a �crit:

Combien d�heures au total si jamais tu le faisais pour quelqu�un d�autre

l� j'ai mis 20h

apr�s ma voiture en avait bien besoin et c'est ma premi�re fois

un bon detailling c'est une dizaine d'heure en g�n�rale, apr�s �a d�pend des op�rations (retouche ou pas, int�rieur ou pas, d�montage des roues ou pas, cire ou pas etc etc)

20h c est le temps d un complet tu tes fais chi� pour rien la Laughing

En plus tu as pris le temps de faire les passages de roues, les jantes etc... c est sur ca demande du temps et le matos mais le r�sultat est bien la pour celui qui ne veux pas opter pour une peinture Wink

exactement, c'est ce que j'essaye de d�montrer

T'as pas arracher trop de peinture avec tes cloques de rouille partout ? Laughing

Nice, t'a plus qu'a en faire une ou deux et �a ira nickel !

non j'ai pas jouer avec le feu lol

par contre je suis �tonn�, l'int�rieur de mes ailes arri�res sont pas attaqu� enfin de ce que je vois

le plus gros point de rouille c'est sur un pli d'aile au niveau du bas de caisse sinon �a va compar� � beaucoup d'astra que j'ai vu

le r�sultat est bufflant Cool

sinon t as �t� faire un tour avec Question

ben oui pourquoi? la derni�re photo est chez un pote

Impressionnant le r�sultat ! Je suis toujours bluffer sur ce genre de restauration de la fa�on dont on arrive � r�cup�rer le swirl !

Beau boulot, �a donne envie de s'y mettre Wink