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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT


Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI

MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2014 10:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Et Mitch autant voir ca en exclu, tu peux pas leur demander de faire une reservation pour ceux du forum qui en voudrait?

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REYNALD
Moderateur


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Voiture: astra h opc

MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2014 11:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oué on commande les 1000 et dans 10 ans on les revend le double Laughing

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lordaustin55
1200s


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Localisation: 92 - Sèvres
Voiture: Opel Astra G OPC

MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2014 15:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bizarre comme méthode ! la mienne à été numérisée par Ottomobile l'an passé sur le circuit de Montlhéry avec un scanner 3D sur trépied et des dômes à poser à plusieurs endroits du véhicule. Il ne fallait pas plus de 30 minutes pour faire toute la voiture.

Sinon bravo Mitch, on aura enfin des miniatures de Kadett de taille raisonnable... fini le H0 et le 1/43 ! Wink

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Lordaustin55 - Opel Astra G OPC, Opel Astra J 1.7 CdTi 125 Sport, Ex Opel Speedster #901, Ex Opel Kadett E GSi parue dans Youngtimers Magazine nov 2014.
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Mitch
LOTUS OMEGA


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Voiture: Kadett(s) GSi 16V

MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2014 17:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vais voir, de toute façon ils les sortent par séries de 1000

@Nico : c'est une autre technique pour la tienne, moins précise car tu ne vois pas forcément tous les reliefs. Ils s'en servent aussi pour des véhicules plus hauts

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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 13 Mars 2014 18:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est bon ca en meme temps elles sont superbes tes kadett Wink
ps je suis interesser par la kadett au 1/18 Wink
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SERGEEVO8
Moderateur


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Messages: 8378
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MessagePosté le: Vendredi 14 Mars 2014 11:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

félicitation mitch

même si ca me m étonne pas beaucoup tes kajett sont niquels

Twisted Evil Twisted Evil

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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!

Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????

Laughing
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MALCOLM-GSI
Moderateur


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MessagePosté le: Vendredi 14 Mars 2014 12:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

ca c'est la grande classe Cool
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Mitch
LOTUS OMEGA


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Messages: 4326
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Voiture: Kadett(s) GSi 16V

MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 08:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quelques changements en terme d'amortisseurs, de rabaissement et de jantes devraient s'opérer sous peu et je cherche encore des réponses à quelques questions si vous pouvez-m'aider ?

Quelle dimension de pneu monter en flanc tendu sur une jante en 7,5x16 avec un faible ET ( autour de 25)? les dimensions les plus courantes sont 195/40r16 ou 165/45r16, la 2ème m'intéresse fortement mais je ne suis pas sûr que ça soit très roulable. Existe t'il un intermédiaire ?

Je cherche des ressorts avant -6, quelq'un aurait-il un produit de marque pro à me proposer pour ne pas tomber dans les marques tuning de base ?

Vos avis /réponses svp

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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI

MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 12:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour rabaisser au dela des -30 -40 il faut passer en combiné fileté sinon tu auras jamais quelque chose d'efficace, a moin de faire des amortisseurs ressorts sur mesure mais qui dit sur mesure dit EURO.

Pour les pneus tu as le 185/50/16 par contre le 165/45/16 oublie, la hauteur ca sera une feuille de papier, a mon avis pour laisser au garage ok mais pour rouler une misere.

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Mitch
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 13:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok merci pour ton avis Toni, sinon entre des eibach de Kadett + coupelle -1 devant et h&r à -40 qu'est-ce qui sera plus bas ? Quelqu'un a de l'expérience avec les H&R sur Kadett ? Sinon le tout sera combiné à des B8 Wink

Je vais re-démonter les ressorts eibach pro kit pour astra car le tarage ne me convient pas, elle est trop haute, donc bientôt en vente Wink

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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT


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Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI

MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 14:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour avoir des H/R sur ma vectra mv6 et ayant des eibach a coté, je vais repasser en eibach,je comprend pas j'ai les memes ressorts que toi et je trouves pas que ma kadett soit trop hautes.

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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 15:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

dommage de changer les jantes, les actuelles lui vont parfaitement !

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Mitch
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 16:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai juste envie de changer un peu, je garde celles-ci biensûr, mais tu verras les autres aussi vont lui aller parfaitement Wink

Pour l'instant je vais remettre les ressorts eibach ( les gris) pour kadett avec des coupelles que je viens de commander, on verra bien Wink

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Tonton Kadett
Moderateur


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Messages: 4855
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Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab

MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 16:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour tes pneus sache que la monte en 195/45/16 passe au CT pour nos kadett gsi 16v
Si ça n'a pas changer bien sur car a mon dernier CT le gars m'a sorti la feuille de toutes les correspondances pneumatique

Le 165 ça va bien sur des jantes en 6 mais sur du 7,5 ça fera vraiment très tendu et donc la misère a la conduite

Pour les ressort en -6 tu as rien lol j'ai fais beaucoup de recherche a ce sujet ( mail a weitec , apex etc...)
Et plus rien n'ai fabriqué ! Tu trouvera uniquement de l'occasion avec de la chance ou alors du neuf chez TA techik c'est ceux que j'ai finalement acheté et je suis très déçu du rabaissement ! Tout comme les eibach d'astra ( pour avoir 100% le même compromis que toi sur ma 16v )

Si tu trouve préviens moi Wink

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Myck
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MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 18:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mitch a écrit:


Je cherche des ressorts avant -6, quelq'un aurait-il un produit de marque pro à me proposer pour ne pas tomber dans les marques tuning de base ?

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Vogtland fait du -6 pour astra F. J'ai testé, ça te mets vraiment dans le sol, ça doit pouvoir se monter sur kadett ...
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Mitch
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 19:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je sais quelle monte est homologuée Flo, mais ça ne passera pas Wink Puis pour le ct je remettrai les autres . Wink

@ Mick: le soucis c'est le tarage des ressorts d'astra, j'en ai a l'avant qui devraient rabaisser la voiture à
-50 mais il en est rien Rolling Eyes

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Dernière édition par Mitch le Lundi 31 Mars 2014 20:20; édité 1 fois
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TOY'S KAD
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MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 20:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Apres si tu t'en fou de la tenue de route, tu as en -60 du ultimate, du JR, APEX, vogtland et meme eibach , j'ai essayé apex jr et eibach en -50 -60 bah je prefere en -30, donc il y a de quoi la rabaisser, mais efficacité inferieure

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araik
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Voiture: astra GT35

MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 20:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Très belle kadett mitch je savais que jamais je serais déçu de te l avoir vendu tu peux pas savoir comment ça me fais plaisir de la revoir encore plus neuve qu elle était déjà Wink Twisted Evil
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Mitch
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Voiture: Kadett(s) GSi 16V

MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 20:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci Araik Wink

@ Toni: comme dit, je préfère aussi la combinaison B8/eibach,puis avec les coupelles inférieures rabaissées je serai dans la même config que la kadett n°1, ce qui devrait me convenir.
Pour les flancs tendus j'aimerais avoir plus d'avis avant de m'arrêter sur une taille Wink

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Fred...Perry
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Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S

MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 20:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

La société STRS c'était déplacé/changé de nom ou autre mais est toujours active si je me souvien bien?

Pourquoi pas tenter de ce coté?? surtt si vous etes a plusieur kagettier a en vouloir Wink Laughing

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TOY'S KAD
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MessagePosté le: Lundi 31 Mars 2014 21:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non moi merci, bilstein eibach c'est le BEST, sauf si t'as un budget de dingue il y a des suspensions d'un autre monde, mais quand je vois sur ma turbo et celle de circuit le rendu, pas envie de changer.Et quand la suspension de ma bleue sera fatiguée, je la garde et la fait transformer en corps filetés sur mesure avec prise de poid etc etc donc retaré au poid exact de la caisse, tout en passant en corps fileté.Ca coute ce que ca coute, mais faudra bien ça pour .....

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