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Message | 
LGT 
1800i 
  
 
Inscrit le: 06 Jan 2007 
Messages: 519
 Localisation: PORTUGAL
   
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 Posté le:
Samedi 08 Mars 2014 13:24 | 
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	Reprise du message précédent :
  
	Le problem Paulo, c'est q je veux pas q ça se fissure de plus en plus....
	
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	 _________________ C20Let Power | 
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Pierre 
LOTUS OMEGA 
  
 
Inscrit le: 30 Mai 2008 
Messages: 8101
 Localisation: 81
 Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
      
   
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 Posté le:
Samedi 08 Mars 2014 20:10 | 
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	| Paulo a écrit: |  Laisse ça, ils sont tous fissurés, c'est pas grave   |   
 
 
+ 10 !!!!!
	
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	 _________________ Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! | 
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Barthus 
Le Druide 
  
 
Inscrit le: 01 Juil 2006 
Messages: 12231
      
   
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 Posté le:
Samedi 08 Mars 2014 22:20 | 
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	| LGT a écrit: |  | Le problem Paulo, c'est q je veux pas q ça se fissure de plus en plus.... |   
 
 
ben baisse tes egt.
	
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	 _________________ "Brabus" le druide. | 
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LGT 
1800i 
  
 
Inscrit le: 06 Jan 2007 
Messages: 519
 Localisation: PORTUGAL
   
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 Posté le:
Dimanche 09 Mars 2014 10:08 | 
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	Il ya une chose que je ne comprends pas       
 
 
si je laisse ça comme ça, ça  va s'aggraver, non    
 
 
La fissure va ce prolonger, et je veux éviter ce problem lá            
	
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	 _________________ C20Let Power | 
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mat.57 
LOTUS OMEGA 
  
 
Inscrit le: 22 Déc 2007 
Messages: 4071
 Localisation: yutz
  
   
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 Posté le:
Dimanche 09 Mars 2014 13:46 | 
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	c'est pas la pose de la bague qui va arreter la fissure.
 
La fissure part du siege du clapet,donc les boites qui reparent ca reusinent le siege pour mettre une bague pour assurer une bonne etancheité,puis ils soudent la fissure pour pas qu'elle evolue.
 
Fait simplement souder la fissure,ca te coutera presque rien (ou rien si tu le fais toi meme),et ta fissure arretera de progresser.
	
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	 _________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
 
que du bonheur!!!! | 
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Barthus 
Le Druide 
  
 
Inscrit le: 01 Juil 2006 
Messages: 12231
      
   
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 Posté le:
Dimanche 09 Mars 2014 19:28 | 
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	Sinon ce que je t'ai dit plus haut,  ça réponds pas à ta question?
	
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	 _________________ "Brabus" le druide. | 
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LGT 
1800i 
  
 
Inscrit le: 06 Jan 2007 
Messages: 519
 Localisation: PORTUGAL
   
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 Posté le:
Lundi 10 Mars 2014 10:17 | 
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	Merci  pour  tes conseils mat.57 
 
 
Je vais souder, ça évitera q la fissure se prolonge   .........  
	
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	 _________________ C20Let Power | 
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SERGEEVO8 
Moderateur 
  
 
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 Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
       
   
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 Posté le:
Lundi 10 Mars 2014 19:49 | 
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	Tu va le souder comment ?
 
 
la fonte se soude mais il y a des particularités a respecter
	
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Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
 
   
 
 
 
 
 
c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
 
 
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
 
 
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LGT 
1800i 
  
 
Inscrit le: 06 Jan 2007 
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 Localisation: PORTUGAL
   
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 Posté le:
Mardi 11 Mars 2014 09:49 | 
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	la fonte se soude mais il y a des particularités a respecter !!! Comme quoi SERGEEVO8   ....
 
je  penser l''emmene  à un  tourneur mécanique, je pense qu'il devrait savoir quoi faire         
 
 
n'est pas simple de résoudre ce problème        
	
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Tonton Kadett 
Moderateur 
  
 
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 Posté le:
Mardi 11 Mars 2014 17:52 | 
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	Un tourneur n'est pas un soudeur 
 
Et même le meilleur soudeur du monde aura beau te le souder ça repetera 
 
 
La fonte peut se souder mais uniquement quand c'est pas une pièces qui a une contrainte thermique ou autres résistance mécanique    
	
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 le forum blitz-gsi c'est comme une petite famille ... mais avec la belle mère en moins   
 
 
 
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LGT 
1800i 
  
 
Inscrit le: 06 Jan 2007 
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 Localisation: PORTUGAL
   
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 Posté le:
Mardi 11 Mars 2014 18:54 | 
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	Alors quel est la solution         
	
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mat.57 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Posté le:
Mardi 11 Mars 2014 23:31 | 
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	turboproficom avait soudé la fissure.....apres si ca tient ou pas,je ne saurait le dire,je suis specialiste de la soudure.
 
Moi je souderai,au pire ca tiendra pas et ce ne sera pas pire qu'actuellement (enfin c'est mon avis)
	
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20NE 
  
 
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 Posté le:
Jeudi 13 Mars 2014 20:16 | 
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	J ai déjà soudé un collecteur en fonte et sa a recasse à côté de la soudure c est assez chiant à faire vu que la fonte est une matière coulée à la base et vu les contraintes thermiques que sa doit supporter la soudure tiens une fois sur 2 
 
Mais si sa casse à côté sa peu être pire que la fissure précédente aussi  .
	
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LGT 
1800i 
  
 
Inscrit le: 06 Jan 2007 
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 Localisation: PORTUGAL
   
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 Posté le:
Vendredi 14 Mars 2014 00:41 | 
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	il n'ya pas de solution alors         
	
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SERGEEVO8 
Moderateur 
  
 
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 Posté le:
Vendredi 14 Mars 2014 11:44 | 
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	essayer a trouver un collecteur non fissuré
 
 
ca doit exister meme si sur les 6 ou 7 K16 que j ai tous sont fendu
	
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
 
 
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