Avis plaquettes Ferodo FDS584

Post� le: Mercredi 29 Janvier 2014 21:11

Reprise du message pr�c�dent :

De toutes fa�ons si tu veux de la plaquette perf de qualit�, faut pas esp�rer trouver quelque chose sous les 150� ...

Post� le: Mercredi 29 Janvier 2014 21:14

Je sais mais je comptais plus entre 150 et 180e maxi...

Post� le: Mercredi 29 Janvier 2014 21:15

Tu continue a t'enteter avec tes plaquettes alors qu'on t'a aussi conseiller des disc/etrier plus grand genre 284/288 de calibra turbo.

Et niveau MV/MC tu a quoi?

Post� le: Mercredi 29 Janvier 2014 21:20

Des disques plus gros? Comme ceux de calibra turbo? Moi je voulais laisser les disques de calibra 2l16 et mettre des plaquettes ferodo ds3000

Post� le: Mercredi 29 Janvier 2014 21:20

karim60200 a �crit:

Je sais mais je comptais plus entre 150 et 180e maxi...

Chez Pourchier, tu as de la DS2500 � 130� et la DS3000 � 170�.

Post� le: Mercredi 29 Janvier 2014 21:20

karim60200 a �crit:

Je sais mais je comptais plus entre 150 et 180e maxi...

T'as pas du chercher longtemps, moi je les ai � 169� chez mon fournisseur habituel ...

Post� le: Mercredi 29 Janvier 2014 21:22

Mon fournisseur habituel c'est mister auto Laughing

Post� le: Mercredi 29 Janvier 2014 21:24

karim60200 a �crit:

Ok je vais voir pour des ds3000 mais pour l'instant le tarif c'est 200e donc je fouille sur le net pour trouver un peu moins cher mais merci pour les conseils

Tu les trouve � 171EUR livr� chez Aluform par exemple

Post� le: Mercredi 29 Janvier 2014 21:28

Ok merci et pour l'histoire des disques plus gros c'est possible de mettre plus gros sur corsa a gsi que des freins de calibra?

Post� le: Mercredi 29 Janvier 2014 21:31

Passe en 308 avec jantes en 17' Very Happy

Post� le: Mercredi 29 Janvier 2014 21:43

20SEH Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1646

Moi je suis en 284 carbon lorrain et sur circuit ces que du bonheur
Par contre 260 eur le jeux de plaquettes mais sa tien super bien dans le temp en usure
Alors que les ds 2500 ou 3000 ca te tue les disques tres rapidement et beaucoup moi endurant

Post� le: Jeudi 30 Janvier 2014 12:56

Quel cerveau dz freins je pourrais mettre a la place de celui de la corsa ?

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

tomastra > quel mod�le tu utilise chez CL ?

le mastervac n'amplifie que ton action sur la p�dale, donc ca change rien au freinage mais � l'effort de ton petit molet.

Post� le: Jeudi 30 Janvier 2014 14:22

Ok... donc qu'est ce qu'un MV et un MC? MC ma�tre cylindre ?

Post� le: Jeudi 30 Janvier 2014 14:34

karim60200 a �crit:

Ok merci et pour l'histoire des disques plus gros c'est possible de mettre plus gros sur corsa a gsi que des freins de calibra?

En restant en 15" tu as un montage facile et rentable � base d'etrier de cali turbo 284 et disque de corsa D 1.3 cdti en 4 trous, c'est de ce montage dont je parlais quand je disais que pour 100� tu pouvais trouver etrier et disque en 284mm (j'ai pay� mes etriers 50 d'occase et mes disques 35 neufs sur oscaro)
Pacque l� tes etriers de calibra en 256mm c'est les m�mes que les astra gsi, kadett gsi etc.. m�me s'ils sont plus gros que ce que t'avais � la base sur la corsa, par rapport au moteur que t'as mis c'est comme si tu avais des freins "d'origine"
Ca m�rite encore plus d'etudier la question si t'ach�tes des bonnes plaquettes car tant que t'as pas achet� les plaquettes ca te coute que des etriers et des disques de changer d'avis

Post� le: Jeudi 30 Janvier 2014 16:42

Mathieu ton id�e a l'air vraiment pas mal mais , e soucis c'est que niveau financier je ne pourrai pas mettre 100e de plus m�me si c'est clair que ton id�e devrait m'apporter plus de freinage je pr�f�re attendre un peu essayer d�j� les ds3000 en calibra et ensuite s�rement fin de saison je changerai de disques pour mettre ceux de c20let... en tout cas merci a tous pour vos conseils �a m'as vraiment aid� je reste sur les ds3000 je ne lis que de tr�s bons avis sur ces plaquettes... merci

Post� le: Jeudi 30 Janvier 2014 18:44

isma_8 a �crit:

Tu les trouve � 171EUR livr� chez Aluform par exemple

je vien de regard� et il y a plus la r�f pour les 284 en ds3000
et pour les disque ceux d'origine suffise pour du circuit Question

Post� le: Jeudi 30 Janvier 2014 19:07

Tigra 95 tu as quoi comme voiture? Moteur?

Post� le: Jeudi 30 Janvier 2014 19:12

une tigra en C20XE

Post� le: Jeudi 30 Janvier 2014 19:16

Je ne suis pas expert mais a mon avis c'est approximativement pareil qu'une corsa a 20xe donc a mon avis les freins d'origine tigra sont trop petit poir ralentir correctement... moi en ayant d�j� des freins de calibra 2l 16 sur une corsa a c'est d�j� trop l�ger donc imagine avec ceux de ta tigra... pour le reste je laisse les experts te guider comme ils l'ont fait avec moi