Remplacement train arri�re Astra GSi ph2

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 19:53

Reprise du message pr�c�dent :

Avec un cric rouleur que tu places sous l'essieu.
Et puis � mon avis, les ressorts sont tellement petits que tu vas plus te faire chier � essayer d'utiliser tes griffes plut�t que faire comme je te dis.

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 20:05

En gros vous pensez qu'il faut que je change le train avant de passer devant l'expert ?

Je vous avoue que je suis un peut pommer avec tout ce qui ce passe ... Confused

On m'a conseill� sinon de nettoyer la jante et de montrer la voiture comme �a, et peut �tre qu'avez un peut de chance il ne le verrais pas.

Je sais pas trop quoi faire.

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 20:16

Ah ok merci pour l'info

Edit : si ton chassis a morfl� evite l'expert, et si tu est sure que ton chassis a rien et bien vas voir l'expert pour que la dame paye...
Au pire l'expert n'ai pas oblig� de geler la carte grise, tu peut dire que tu souhaite la r�parer et apr�s tu refait une expertise pour valider et roule.

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 20:30

L'air bag n'a pas explos�, donc je suppose que la caisse en elle m�me �a va.

M�me la avec le train arri�re HS, �a va, m�me a haute vitesse. Juste que la voiture tire un peut et je le ressent dans le comportement en petite courbe ou quand je tourne le volant, mais �a pas �norme, juste que je sent qu'il y'a quelque chose.

En regardant sous la caisse je n'ai pas vu quoi que ce soit d'alarmant.

Le Silentbloc du train a boug�, on voit une petite trace mais encore une fois c'est l�ger.

Donc si je comprend bien c'est quand m�me possible de la refaire apr�s l'avis de l'expert ? Une contre expertise en fait ?

Il faut que je sois sur de �a, savoir si je l'apporte tel quel dans un premier temps ou pas, (sachant que si je refait le train il est peut �tre possible qu'il s'en aper�oit, et qu'il ne prenne pas en charge le reste).

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 20:33

j'ai bien un pote qui est expert , mais chez moi Confused

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 20:45

Je suis vraiment d�sol� les gars de vous emb�ter avec �a

Mais comme je dis j'ai rien demander, je rentrais chez moi tranquil juste qu'� ce que cette ivrogne me rentre dedans Sad

Tu peux essayer de lui demander au moins des infos savoir comment je peux proc�der ?

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 20:54

j'ai des connaissances dans les assurances du coup je voie de mon cot� et je te tiens au courant...

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 21:07

Je comprend bien chris que t'a rien demand�, c'est souvent le cas pour les accidents ou on est pas en tord, mais c'est la vie, et c'est pas en t'accablant sur ton sort que ca va s'arranger Wink

bon courage

J'essaye de me renseigner Wink

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 21:18

C'est surtout que la pour le coup j'ai une Astra vraiment au top !

Du coup j'ai vraiment les boules.

Merci beaucoup les gars !!!

C'est cool de voir cette aide sur ce Fofo !

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 21:40

alors moi jai d�j� eu le cas apres expertise si il la declare epave , tu aura l argent par l assurance et apres de ton cote tu va recevoir un papier si tu souhaite racheter l epave !
apres sa tu peut la reparer par tes propres moyen et la repasser devant l expert ou si ces pas trop grave pas besoin d expert mes tu ne pourra plus la vendre mais tu pourra continuer a rouler avec

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 21:49

Quand tu dit que j'aurais l'argent, �a correspond � quoi ? Le montant de la c�t� argus ?

Et concernant le rachat de l'�pave, le prix correspondrait � quoi ?

M�me si la caisse est en VEI je m'en fiche, du moment que je peux rouler avec l�galement sur route et piste.

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 21:58

ces par rapport au prix du marche en tout cas moi ces se qu il m avait expliquer j avait eu bien + que se que je penser a l epoque et le rachat pour ma part c �tait au rpix de la tonne de feraille apres peut etre que cela a changer sa fait 4ans

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 22:16

Mais si tu as de nouveau un carton il te rembourse plus je crois c'est pour cela que il faut refaire un suivie d'expert

Dans tout les cas prend le temps de discuter avec l'expert qui va passer voir ta voiture il te dira comment faire (en g�n�ral)

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 22:23

Oh la poisse, bon courage pour la suite des �v�nements Rolling Eyes

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 22:25

Mais tout �a c'est dans le cas ou les trains ne sont pas touch�s Confused

La mon train arri�re a pris un peut

La c'est le c�t� ou il y'a eu le choc (entre l'aile et le pneu)

La c'est le c�t� passager :

Fichiers joints :

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 22:32

l encul� , il a niqu� mes anciennes jantes

Maintenant si la caisse est propre il va peut etre pas la mettre en �pave , ils mettent des pi�ces d occasse maintenant Wink

Bon courage a toi

Post� le: Lundi 21 Octobre 2013 22:35

La jante n'a rien Wink

Juste du noir

Oui mais apriori quand les trains sont touch� c'est �pave d'entr�e Sad

Post� le: Mardi 22 Octobre 2013 07:37

Bien expliquer � l'expert que tu tiens � cette voiture et que tu pourras trouver des pi�ces d'occasion pour r�duire la note, c'est comme �a que j'ai sauv� ma kadett blanche de la casse....

Post� le: Mardi 22 Octobre 2013 07:52

...

Post� le: Mardi 22 Octobre 2013 08:12

ha p*t**,d�gouter pour toi Exclamation

bon courage pour la suite... Wink

Post� le: Mardi 22 Octobre 2013 08:19

Hier on a eut une discussion avec un expert, il faut qu'il change le train. Et la passe ensuite, �a doit normalement �tre pris par le fond de garanti des assurances