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schneberger
20XE

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Posté le:
Samedi 24 Août 2013 18:18 |
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Voila j'ai vu que Tony à fait un post la dessus il y à plusieurs années mais je n'arrive plus à voir les photos , donc je voulais savoir si je peut mettre le renfort d'un XEV car j'ai une XEV complet à la maison provenant d'une Vectra B de 1998 et y à t"il des modification particulières à faire , pour la crépine..........merci
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BoB39
LOTUS OMEGA

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schneberger
20XE

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Posté le:
Samedi 24 Août 2013 19:42 |
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ok c'est se que je me dit aussi et pour la crépine quelqu'un c'est si il y à une adaptation qui peut passer?
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isma_8
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Posté le:
Dimanche 25 Août 2013 08:02 |
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Le kit de suppression ce n'est que de la pièce d'origine hormis les 4 inserts pour boucher les conduits d'huile
Si tu as le renfort ainsi que la tôle et la visserie qui vont avec, tu as juste besoin d'une crépine de Z20LEH
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schneberger
20XE

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Posté le:
Dimanche 25 Août 2013 10:29 |
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Ok parfais donc faut juste que je trouve un crepine de LEH
Merci à toi
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isma_8
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Posté le:
Dimanche 25 Août 2013 10:39 |
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Et les 4 inserts biensur
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schneberger
20XE

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Posté le:
Dimanche 25 Août 2013 11:01 |
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Oui pas contre tu aurais le filetage des insert à placer?
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isma_8
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schneberger
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Posté le:
Dimanche 25 Août 2013 11:46 |
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Ok nikel donc pour resumer , renfort + plaque + vis du XEV , crépine du LEH et tarauder les 4 trou comme l'explique courtenay au filetage voulu boucher les trou avec les insert et le tour est joué...
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isma_8
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Posté le:
Dimanche 25 Août 2013 15:01 |
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Oui c'est ça
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schneberger
20XE

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Posté le:
Dimanche 25 Août 2013 15:13 |
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Ok ben merci beaucoup isma
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schneberger
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Posté le:
Lundi 26 Août 2013 20:47 |
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J'ai demonter toutes les pièces qu'il me faut sur mon X20XEV par contre la crépine c'est pas la même que le Z20LEH car elle y ressemble fortement ,je peut garder celle ci?
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k-mac
20XE
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Posté le:
Dimanche 08 Septembre 2013 08:30 |
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Oui c'est le même emprunte que le leh
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BoB39
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Dimanche 08 Septembre 2013 08:39 |
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Tu me dira ce que donne l'agrément moteur après ta modif
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schneberger
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Posté le:
Dimanche 08 Septembre 2013 09:28 |
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La modification à été faite avec tout les pièces du X20XEV que j'avais chez moi , après j'ai en même temps virer précata et cata pas un tube en 76 donc je ne c'est pas se que change la suppression de l'arbre seul mais la je peut dire que juste avec sa j'ai l impression d'avoir une autre caisse les monter en regime 2x plus franche et enfin un vrai coups de pied au cul de turbo alors que avant j'avais l'impression que la voiture etait comme "brider" pas de grosse poussée
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BoB39
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Dimanche 08 Septembre 2013 20:06 |
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a bas régime, au démarrage ou au passage de rapport (en conduite normale) tu n'as pas le sentiment que le moteur est moins souple ?
à voir à l'usage ...
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schneberger
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Posté le:
Dimanche 08 Septembre 2013 21:39 |
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je la trouve beaucoup plus réactive et avant pour quelle envoit je devais beaucoup plus lui tirer dedans la la puissance viens beaucoup rapidement...
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