[ REQ ] Odeur d'�chappement dans l'habitacle??

Salut � tous!
Comme dit dans le titre, j'ai des odeurs d'�chappement (huile brul�e??) qui remontent dans l'habitacle lorsque j'acc�l�re � partir de 3000 tours.
Conna�triez-vous une faiblesse au niveau de l'�chappement ou un autre point � regarder?
Au fait, c'est sur une kadett gsi16 de '89.

D'avance, merci! Wink

L'huile brul�e c'est pas une odeur d'�chappement... Rolling Eyes

Il est difficile de s'assurer de l'�tanch�it� de ta ligne d'�chappement sans controler de visu, donc si tu regarde pas de ton c�t� �a va �tre un peu compliqu� de t'aider

J'ai remplac� une partie de la ligne ce week-end (apr�s le premier interm�diaire), les odeurs datent d'avant le remplacement.
Je vais essayer de regarder d'un peu plus pr�s le collecteur, mais �a avait l'air propre.
L'odeur me fait penser aux 4 � plats vw, bon consommateur d'huile... Rolling Eyes

C'est pas �vident de d�crire une odeur... Confused

c pas ton joint de carter d'huile qui goute sur le collecteur des fois?

Refoulement d'huile par le cache culbuteur... ?

Nico29 a �crit:

J'ai remplac� une partie de la ligne ce week-end (apr�s le premier interm�diaire), les odeurs datent d'avant le remplacement.
Je vais essayer de regarder d'un peu plus pr�s le collecteur, mais �a avait l'air propre.
L'odeur me fait penser aux 4 � plats vw, bon consommateur d'huile... Rolling Eyes

C'est pas �vident de d�crire une odeur... Confused

Ce qui est sur c'est que si tu sens l'huile brul�e en sortie de ton �chappement il faut t'inqui�ter mais � ce compte l� tu devrais fumer bleu

Si c'est une odeur d'huile brul�e au niveau du compartiment moteur ca peut etre plusieurs choses, le classique sur ce moteur c'est fuite au niveau du joint couvre culasse ou au niveau du joint de carter

Non, la voiture ne fume pas, le liquide de refroidissement est nickel aussi.
Je vais aller voir mon cache-culbu de plus pr�s.
Sinon, c'est vraiment qu'au dessus de 3000/3500 tr/min que �a sent...
On va dire que l'odeur se rapproche d'une odeur de pneu brul�... pas �vident � d�crire... Confused

Mais merci de vos conseils quand m�me! Wink

Je pense avoir trouv� la source de mon odeur de caoutchouc brul�!!
Enfin, pour l'instant...
Ma courroie d'alternateur s'�tait compl�tement d�tendue et venait se frotter au support de filtre � huile, elle me l'a m�me un p'tit peu usin�!! Confused

Par contre, pourquoi elle s'est d�tendue, je ne sais pas trop... J'ai vu que la poulie double de vilebrequin ne tournait pas super rond...
Mais ce qui est bizarre, c'est qu'elle ne faisait pas un bruit, pas un couinement...

Merci de vos conseils!!
Wink