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Message |
steve.rs
1300s
Inscrit le: 21 Avr 2010
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Localisation: 91
Voiture: astra opc ZLEH
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 Posté le:
Samedi 02 Février 2013 08:45 |
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Bonjours 
Suite a divers problemes avec le fameux code defaut p0443 ....sur mon opc
Je souhaite etre radical car j ai trop depenser d argent et j en est mare !!!!!!
Le probleme revient toujours ....
Je souhaite le suprimer et faire comme en compète. .et a l ancienne
Je sais comment faire sauf un truc qui me chagrine ...
L electrovanne du canister dois je la supprimer ou juste la laisser et la boucher un peut plus loin???
J ai peur que en la suprimant il y est un code default (voyant)qui reste en permanence allumé...
Merci ....
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
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Voiture: astra gsi let
 
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| Posté le:
Samedi 02 Février 2013 10:40 |
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Il te faut garder l'électrovanne et la bouchée
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steve.rs
1300s
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Voiture: astra opc ZLEH
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| Posté le:
Samedi 02 Février 2013 13:16 |
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Merci =)
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Samedi 02 Février 2013 13:27 |
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| Myck a écrit: | | Il te faut garder l'électrovanne et la bouchée |
+1 mais faut quand même faire en sorte que le réservoir soit toujours mis à l'air
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steve.rs
1300s
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Voiture: astra opc ZLEH
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| Posté le:
Mardi 05 Février 2013 09:25 |
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Deja fait merci les guas ...plus de probleme sa pousse sa pousse !!!
Plus aucun trous a l acceleration voiture libérer! !!!!
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steve.rs
1300s
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Voiture: astra opc ZLEH
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| Posté le:
Jeudi 07 Mars 2013 16:46 |
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Pour info cette technique ma virer mon probleme ...
Mais p*t** !!! Sa sent dans l habitacle et a l exterieur l essence mais d une force!!!!!!!
Je vais en remettre un neuf canister complet ...
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isma_8
Moderateur
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Messages: 26935
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| Posté le:
Jeudi 07 Mars 2013 17:27 |
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A mon avis c'est juste du à l'emplacement de la mise à l'air, si tu l'as laissé dans le compartiment moteur c'est normal que tu ais des remontées d'odeur
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idefix1987
20SEH
Inscrit le: 18 Avr 2008
Messages: 1917
Voiture: Corsa dBilas
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| Posté le:
Jeudi 07 Mars 2013 22:12 |
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Moi aussi je l'ai bouché et pas de souci d'odeur.
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spacetito
1600i
Inscrit le: 12 Mar 2010
Messages: 372
Voiture: Bertone Z20let, Bertone Cab Z20let
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| Posté le:
Jeudi 21 Mars 2013 11:03 |
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vous le mettez comment a l'air libre ?
pour supprimer le canister, on bouche coté admission, on le laisse branché et de l'autre coté ??? On débranche les durites air libre ?
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idefix1987
20SEH
Inscrit le: 18 Avr 2008
Messages: 1917
Voiture: Corsa dBilas
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| Posté le:
Jeudi 21 Mars 2013 11:36 |
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Non pas à l'air libre, tu mets une vis type BTR dans la durite pour la boucher.
Sinon avec un clapet anti-retour.
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spacetito
1600i
Inscrit le: 12 Mar 2010
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Voiture: Bertone Z20let, Bertone Cab Z20let
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| Posté le:
Jeudi 21 Mars 2013 12:07 |
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Ok je debranche coté admission et je bouche pas de souci, mais au niveau du canister lui même je le laisse branché et à l'air libre ?
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steve.rs
1300s
Inscrit le: 21 Avr 2010
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Localisation: 91
Voiture: astra opc ZLEH
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| Posté le:
Jeudi 21 Mars 2013 13:35 |
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Oui ..ou tu enleve tout le block qui est dans l aile....
Prepare toi ton interieur va sentir tres bon
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spacetito
1600i
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Voiture: Bertone Z20let, Bertone Cab Z20let
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| Posté le:
Jeudi 21 Mars 2013 14:54 |
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Je vais faire une dérivation alors directement vers l'arrière de la voiture 
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spacetito
1600i
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| Posté le:
Vendredi 22 Mars 2013 09:08 |
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Bienj'ai débranche au niveau de la boite a air, air libre coté aile et bouché coté admission.
Pour le moment pas d'odeur spéciale dans l'habitacle aprés 50km.
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