A supprimer Merci.

Reprise du message pr�c�dent :

Bon alors j'ai v�rifi� par moi-m�me, r�sultat :

C'est un X14XE que j'ai, ce qui explique tout : Ma Vmax de 180, la diff�rence avec la GSI de mon pote, le fait que je consomme rien en huile ect...

Alors je pense pas que ce soie l'ancien proprio qui ait chang� le moteur mais plut�t le premier, dans tout les cas quesque je peux y faire ?

J'ai bosser deux �t� de suite pour avoir une GSI et au finale je me retrouve avec tout d'une GSI sauf le bloc principal, je suis absolument d�go�t�...

Au moins sa tourne, mais je paye une assurance de GSI aussi quoi, et puis je pr�f�re m�me pas en parler a mon p�re il va encore me gueuler dessus parce que je me suis fait arnaquer ( parce que quand monsieur donne 4000e a peugeot pour sa 406 et que sa marche toujours pas, sa ces pas de l'arnaque Smile

)

Merci de votre aide en tout cas, d�sol� si des fois je suis un peu perdu avec tout ce que vous me d�tes ^^

Etant un naze en m�canique je peux pas faire grand chose malheureusement.

Il y a tromperie sur le bien achet�, tu peux tout simplement faire annuler la vente et r�cup�rer ton argent. D'autant plus qu'a la vente, le vendeur certifie que le v�hicule n'a pas subit de modifications ce qui est faux biensur. Rapproche toi de ton assurance si tu as la protection juridique, ils seront plus a m�me que nous pour te conseiller.

Te reste a acheter un 20xe et swapper Cool

Tu l as vu �crit ou x14xe?

I�i

Citation:

Il y a tromperie sur le bien achet�, tu peux tout simplement faire annuler la vente et r�cup�rer ton argent. D'autant plus qu'a la vente, le vendeur certifie que le v�hicule n'a pas subit de modifications ce qui est faux biensur. Rapproche toi de ton assurance si tu as la protection juridique, ils seront plus a m�me que nous pour te conseiller.

Le probl�me c'est que la va falloir que j'informe mes parents et rien que sa, sa me fait chier.

Je pense que quand ils vont savoir que tu roules sans assurance ( ben oui, pas le moteur d'origine = assurance qui couvre pas) et qu'en cas d'accident tu risque de payer toute ta vie, ils vont pas faire des pieds et des mains pour tenter de r�soudre le soucis .

Ah merde moi aussi alors,jvais r�silier alors Laughing

Aussi bien le vendeur d avant avait m�me pas fais attention qu il avait un 1400.

Bon courage

Myck a �crit:

Je pense que quand ils vont savoir que tu roules sans assurance ( ben oui, pas le moteur d'origine = assurance qui couvre pas) et qu'en cas d'accident tu risque de payer toute ta vie, ils vont pas faire des pieds et des mains pour tenter de r�soudre le soucis .

J'en est parler avec ma m�re elle ma dit que sa allais �tre difficile de faire quelque chose ou en tout cas tr�s chiant car achet�e a un particulier.

Si je vais chez Opel pour leurs demander un X16Xe j'imagine que je vais crever niveau tarif...
Bref, j'ai besoin de ma voiture pour bosser de toute fa�on, je suis bloqu�.

Oui je vais en avoir besoin de courage Evil or Very Mad

Difficile a bon ? Si je te conseille d'aller ta protection juridique c'est pas pour rien. Achat � un particulier ou non en France y a des lois pour prot�ger les acheteurs dans ce genre de cas.

sa craint cette histoire!!! Shocked

un conseil: comme dit plus haut, vois avec ta protection juridique (si tu as...)

Je vais appeler mon assurance demain pour savoir mais ne risque-t-il pas d'annuler mon assurance ?

Car j'ai besoin du v�hicule :/

Aussi si j'ach�te un C16XE en occaz chez un pro et qu'il peux me le monter, va falloir repayer un embrayage ou celui du X14XE conviens ?

Merci Wink

Comme je tes conseiller de regarder je vais te donner la marche que j'ai suivie ca ete tres simple... Tu va chez opel faire certifier que le moteur ne correspond au type mine... Ca prend 5minutes... Ensuite tu contact ton assurance pour leur dire qu'il y a vice cacher et la l'engrenage s'enclenche tu aura 2mois pour remettre le vehicule en etat... Ensuite tu va au commisariat pour porter plainte toujour pour vuce cache.. Et la le mec a plus le choix... Soit il te paye la remise em conformiter du vehicule soit le contrat de vente est annule et il te rembourse l'integraliter du vehicule... Tu lui esplique bien que c'est pas vis a vis de lui mais que tu ne veut pas etre hors la lois avec le vehicule et que c'est la procedure a suivre... Tu est de quel region... Si je peut t'aider je le ferais... Par contre demande a opel un certificat avec tout les nmero moteur car le commisariat verifira si c pas un moteur d'un vehicule voler

Je suis dans le 91, pr�s de Combs-La-Ville.
Je vais faire un tour chez Opel mais il me faut du temps pour y aller.

Mais je vais aller les voir pour �tre vraiment sur parce que m�me avec mes yeux j'ai du mal a y croire, surtout qu'elle pousse bien pour un 90cv je trouve mais bon...

Aller chez Opel va te servir a rien. Seul le passage d'un expert automobile aura de la valeur. Le reste faudra rien du tout..

Dans mon cas c'est opel qui verifier le vehicule et qui m'a fait un certificat avec les numero moteur qui avait dans le vehicule et les numero de celui qui aurait du etre d'origine a l'interieur... Je peu meme te dire que la gendarmerie etait meme deja au courant avant que je vienne chercher la tigra car c con il l'ait avait prevenu

Ouais normal, lorsqu'un garage laisse repartir une voiture avec des probl�mes, le garage doit appeler l'assurance, la pr�fecture et les services de police le tout pour pouvoir se couvrir en plus de la d�charge habituelle. Chez nous lorsqu'on le fait le commissariat se d�brouille pour contr�ler rapidement le v�hicule.

merde alors c��tait un x14xe Confused

finalement elle marche pas trop mal pour ce moulin, au moin ce moteur consomme moin d'huile et d'essence c'est l'avantage lol.

faut deja savoir ce que tu veut faire, tu veut r�cup�rer ton argent et redonner la caisse a l'ancien proprio ou s�arranger avec lui pour et negocier une somme d'argent qui te permettra de changer de moulin ?

Oui pour un X14XE il a vraiment la rage je trouve, en 1/2/3 je tiens bien la GSI de mon pote quand m�me ^^

Pourtant c'est bien X14XE qu'il y a marqu� j'hallucine pas, enfin j'esp�re, sa me fatigue tellement cette histoire que je me le demande Sad

Le probl�me avec l'ancien proprio c'est que d�j� quand je lui est dit que la caisse �tait pourrie au niveau des longerons il a pas r�pondu a mes messages Razz

Et j'ai tout fait traiter, c'est bien propre maintenant Smile

Je vais lui envoyer un Sms je pense pour voir ce qu'il va me dire mais bon...
Apr�s changer le moulin ect... Je peux pas faire sa moi-m�me, a la limite en acheter un d'occaz oui mais apr�s pour le monter Laughing

Je crois que je vais aller me coucher et voire sa demain, merci a vous en tout cas Wink

Dans ce genre d'affaire faut traiter via courrier et surtout via recommand�. Un sms �a n'a aucune valeur ...

si tu veux en monter un de c16, faut venir faire un tour dans le 4-3 Laughing

Ouais mais sans vouloir �tre sur de rouler apr�s.
Trop de pr�pa chandelle dans 4-3 Laughing

la pr�pa chandelle,c'est bon,mangez en ! Laughing

tu vieillis vinz,un peu a la bourre quand meme pour le coup Laughing