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Mitch
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 30 Juin 2006
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MessagePosté le: Mardi 13 Novembre 2012 23:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hello a tous, j'aimerais savoir ce que vous pensez d'un z20let qui consomme beaucoup d'huile, sent l'huile brulée et vient de subir un joint de culasse. Est-ce prendre beaucoup de risques d'acheter un véhicule avec ce moteur. Le moteur a un peu plus de 200 000km, et le turbo ne serait pas en cause car déjà changé. J'aimerais surtout savoir si je risque d'avoir beaucoup de frais car j'aimerais acheter ce véhicule afin de changer de daily.
Merci d'avance Wink

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 13 Novembre 2012 23:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oublis

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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 13 Novembre 2012 23:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1, 200 000 kms, avec un jdc ( le joint est en métal et donc ne lache pas ....) et de la fumée, fuis ..
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araik
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MessagePosté le: Mardi 13 Novembre 2012 23:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

souvent c'est la segmentation qui lache Wink
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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 14 Novembre 2012 08:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

une segmentation, c'est pas la mort à changer !

si le prix est en conséquence, pourquoi pas ?

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 14 Novembre 2012 09:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

A voir si c'est pas plutôt un ou plusieurs pistons avec un début de perçage

Perso vu ce que ça chiffre sur ce moteur j'ira simplement voir ailleurs si le but de la démarche est d'acheter un véhicle sans avoir à faire de frais autres que l'entretien de base

Comme Myck, quand on me parle de joint de culasse sur ce moteur, je fuis en courant

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Mitch
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 30 Juin 2006
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MessagePosté le: Jeudi 15 Novembre 2012 04:07 Revenir en haut de page

Ok, merci les gars, je suis déjà sur autre chose Wink Twisted Evil

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