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som
1800i


Inscrit le: 16 Fév 2007
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MessagePosté le: Vendredi 11 Septembre 2009 12:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour,

J'essaie de trouver les caractéristiques des AAC d'origine sur un Z18XE.
J'ai dégoté ceci :


Corsa Z18XE

AAC Piper Fast road

Power Band: 2000 - 6800
Power Increase: 10 BHP
Duration Inlet: 240 deg
Duration Exhaust: 244 deg
Valve Lift Inlet: .347" 8.81mm
Valve Lift Exhaust: .344" 8.72mm
Timing: 10 - 50 / 52 - 12
Full Lift Inlet ATDC: 110 deg
Full Lift Exhaust BTDC: 110 deg
Lift @ TDC with clearance Inlet: .017" .44mm
Lift @ TDC with clearance Exhaust: .010" .26mm
Valve Clearance: HYDRAULIC


AAC Dbilas Fast road

Power Increase: 12 BHP
Duration: 260 deg
Valve Lift: 9,5mm
Lift at DTC: 0,8
Timing: 20 - 60 / 60 -20
Peak timing: 110


AAC stocks
Duration Inlet: 206 deg (Pas sur)
Duration Exhaust: 210 deg (Pas sur)
Valve Lift Inlet: 8,50mm
Valve Lift Exhaust: 8,00mm

Peut-etre qu'avec ces données, qqn pourrait compléter pour les AAC stocks et Dbilas?

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 11 Septembre 2009 16:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les AAC piper te serviront à rien, si tu veux un bon retour, attends que Vains91 monte les siens, tu pourras ainsi voir et juger la différence de comportement par rapport à l'origine.

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idefix1987
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MessagePosté le: Samedi 03 Novembre 2012 22:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je remonte ce poste,
Comment faire pour différencier le AàC inlet et le AàC exhaust sur des AàC d'origine Opel?

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 03 Novembre 2012 23:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voici les refs GM
9158623-> Admission
9158629-> Echappement

Source: http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/16/185/3390/35807,35790,35791/

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idefix1987
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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2012 10:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hum, j'ai bien de réf différentes mais elles ne correspondent pas à ça. Confused
Je vais aller noter les réf. Wink

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Myck
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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2012 11:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est normal, les refs en pièce de rechange et en pièce de fabrication sont très souvent différentes... Parfois Opel les fournit parfois pas ...

A a limite pour les différenciés tu peux mesurer la levée, puisque c'est pas les 2 mêmes ...

Citation:
Moteur
Z 18 XE
Arbre à cames
Levée de soupape
Admission
mm
8,50
Échappement
mm
8,00
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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2012 11:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

idefix1987 a écrit:
Hum, j'ai bien de réf différentes mais elles ne correspondent pas à ça. Confused
Je vais aller noter les réf. Wink


Oui donne les refs que tu as

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idefix1987
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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2012 14:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hum:

32 90400 90 33
230

http://img11.hostingpics.net/pics/491093P1000801.jpg

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idefix1987
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MessagePosté le: Lundi 05 Novembre 2012 19:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai eu ça comme réponse de la part d'un anglais:

Citation:
inlet has more lift (mesaure camshaft lub - hieght minus (-) width )

Gives you the lift, approx 8mm


C'est la même chose que Myck donc, par contre je fais comment pour mesurer ça?

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 05 Novembre 2012 20:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Avec le pied à coulisse de ta signature

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idefix1987
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MessagePosté le: Lundi 05 Novembre 2012 21:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Laughing
Ok, ça marche.

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idefix1987
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MessagePosté le: Mercredi 07 Novembre 2012 19:06 Revenir en haut de page

Up:
J'ai un Z6 sur un AàC et un Y6 sur l'autre AàC!
Qui à une idée?


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