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Message |
Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
    
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 Posté le:
Mardi 23 Octobre 2012 18:04 |
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Reprise du message précédent :
tu peux expliquer ton systeme powergate? c'est un piggyback ou un boitier qui flash ton ECU??
tu vas sortir pas mal de CV à 1.5bar 
en suisse il y a de l'E85, je fais souvent le plein quand je rentre de chez Lowrider. Niko, qu'est-ce t'as vu en RP ?
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"Brabus" le druide. |
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BoB39
LOTUS OMEGA
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 23 Octobre 2012 21:13 |
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| Barthus a écrit: | tu peux expliquer ton systeme powergate? c'est un piggyback ou un boitier qui flash ton ECU??
tu vas sortir pas mal de CV à 1.5bar
en suisse il y a de l'E85, je fais souvent le plein quand je rentre de chez Lowrider. Niko, qu'est-ce t'as vu en RP ? |
de l'essence trop cher!!! 
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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
Collectionneur de pierre précieuse! |
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
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| Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 06:58 |
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effectivement, même avec la baisse de l'autonomie, on est gagnant
petit jeu des 7 erreurs:
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momo2ls
20XE
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| Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 08:34 |
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 C'est quoi ton embrayage pour patiner avec 240cv ?!?!
J'ai celui d'origine, et il tient très bien les 287cv et 430N.m de couple.
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
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| Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 08:43 |
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j'ai celui d'origine avec 90000km !
tu es passé au banc ou ?
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SERGEEVO8
Moderateur
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Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 09:09 |
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ta vu c est ce que je te disais les cv albigeois sont....
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les règles du forum
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 11:33 |
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suffi d'avoir un couple violent et bas et tu fais patiné l'embrayage.
y'as CV et CV, reprog et reprog
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"Brabus" le druide. |
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BoB39
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 12:44 |
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c'était en 4° entre 2500 et 3000trs que ça patinait !
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 12:52 |
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C'est sur que la tu es en chevaux réel 
je pense allé faire un tour d ici quelques mois pour un trucs aux oignons faut je voye avec Marc et Aymeric
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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BoB39
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 13:00 |
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| Pierre a écrit: | | je pense allé faire un tour d ici quelques mois pour un trucs aux oignons |
de la soupe ?
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mic43
LOTUS OMEGA
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Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
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BoB39
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 13:14 |
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juste la reprog sur mesure avec adaptation E85, 750€ (à confirmer quand même, je dit ça de mémoire après avoir vu la fiche des prix)
ensuite, pour la bi-carburation, le boitier power gate est à 250€
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momo2ls
20XE
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| Posté le:
Jeudi 25 Octobre 2012 07:02 |
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| BoB39 a écrit: | j'ai celui d'origine avec 90000km !
tu es passé au banc ou ? |
tu dois avoir l'embrayage de seconde generation qui tient moins bien comme sur l'astra.
J'ai autant de kilomètre que toi. Concernant le banc, ou je l'ai passé c'est fiable, j'ai pu faire des comparatifs par chez moi.
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Tonton Kadett
Moderateur
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Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
 
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| Posté le:
Jeudi 25 Octobre 2012 12:55 |
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Joli score ! Et pis connaissant la bande ta pas du t'ennuyer la bas
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BoB39
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 25 Octobre 2012 14:14 |
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effectivement, l'ambiance est assurée !!
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BoB39
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| Posté le:
Samedi 05 Janvier 2013 14:33 |
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petite avancée sur le moteur de la calibra.
il est enfin déposé et je vais pas tarder à l'installer sur le porte moteur pour pouvoir bosser dessus à l'aise (dès que j'aurais des vis assez longues )
J'ai commencé à démonter quelques périphériques autour pour avancer un peu.
j'ai aussi sortit les 2 pistons malades (fondus) pour voir leur tête de plus près.
voila le premier:
attention, âme sensibles, s'abstenir, voila le deuxième:
c'est beau la nature
suite du programme: porter le bloc à déglacer en espérant qu'il soit sauvable !!
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 05 Janvier 2013 14:53 |
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vu l'etat du piston j'y crois pas 
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darknico
20SEH
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| Posté le:
Samedi 05 Janvier 2013 17:10 |
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au p*t** l'état du pistons, à mon avis, c'est plus réalésage que déglacage là :s
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Samedi 05 Janvier 2013 17:53 |
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déglacage, j'y crois pas.
un réalésage si t'as de la chance
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kadett16vfol
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| Posté le:
Samedi 05 Janvier 2013 19:26 |
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ouai dsl pour toi si tu as des photos en general ca se vois
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