cullasse x20xev interchangeable avec Z18XE ???

Post� le: Samedi 13 Octobre 2012 18:46

voil� j'ai un ami qui a une panne avec son astra G
a faible allure 30-40km/h en changeant de vitesse la voiture a "call�"
plus moyen de l� red�marer avec le d�mareur??
je lui ai dit de rien toucher...

au d�montage je craignais le pire ,soupapes pli�es...etc
mais apr�s avoir retir� le cache de distribution
je voie la pompe a eau PLIE Shocked

et impossible a la faire boug�e
je voie la courroie de distri pas abim�e pas d�tendue et tout est bien en place
mais pas moyen de faire tourner la pompe a eau pour voir si il a pli� ses soupapes

donc on retire le la distribution
je controle les AAC et l� tout tourne sens efforts???

on a command� un kit distri et pompe a eau sur CESARO
donc on verra bien si il y a des soupapes de pli�es

d'apr�s vous si les AAC tourne bien sens efforts ce pourrait il que malgr� �a les soupapers soient pli�es??

et dans le pire des cas est ce que les culasses de X20XEV est interchangeable avec les Z18XE??

merci de vos conceils Wink

a oui aussi je cherche au cas o�...

-culasse de Z18XE
-r�servoir a essence d'une astra G 3 portes

encore merci

Post� le: Dimanche 14 Octobre 2012 17:07

Les culasses n'ont rien � voir entre elles

Post� le: Dimanche 14 Octobre 2012 18:04

merci bcp et pour les autres question
genre si AAC tourne est ce que soupapes pli�es???
et les qq pieces que je cherche (r�servoir,etc...)

merci �normement

Post� le: Lundi 12 Novembre 2012 18:03

voil� je reviens a vous bon
alors
-courroie et pompe a eau remise en place "non sens mal" Crying or Very sad

tt est rebranch�s a part
-alternateur
-2eme sonde lambda

malr� �a elle a fait un "peuf" puis aucun d�marage ???
pas moyen de la faire d�marer

observation
-capteur d'AAC abim� =>d�fault moteur au TDB
est ce que cel� peu emp�cher le moteur de d�marer??

sinon que cel� peut il �tre ???

merci de vos info car l� sa commence a m'�nerver !!!! ce moteur qui d�marer PAS ???

Post� le: Lundi 12 Novembre 2012 18:22

des soupapes pli�es n'empechent pas les aac de tourner, c'est le contraire ils tournent plus facilement car "dans le vide" (soupape pli�e = soupape qui reste ouverte = poussoirs qui reste en position "enfonc�" et aac qui n'appui sur rien du tout) donc si tes arbres tournaient sans efforts c'est plutot tres mauvais signe

elle comprime normalement � l'oreille quand tu fais tourner le d�marreur?

sinon non un capteur aac n'empeche pas le moteur de d�marrer normalement

Post� le: Lundi 12 Novembre 2012 19:37

oui bonne compression lors du test de 2 tour pour la courroie de distribution Wink

merci a vous

Post� le: Lundi 12 Novembre 2012 21:59

Prend les compression tu sera vite fixer