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Message |
astragsi16.83
1300s
Inscrit le: 27 Jan 2007
Messages: 291
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 Posté le:
Dimanche 02 Septembre 2012 18:03 |
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Reprise du message précédent :
Jai pense aussi a remettre 2 vis dans la culasse mais je me demandais si le pas de vis aller tenir le coup!
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
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| Posté le:
Dimanche 02 Septembre 2012 19:44 |
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oui t'inquite, je fais comme ca aussi, ca va très bien. encore mieux si tu as un équilibreur sur ta chevre
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"Brabus" le druide. |
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 03 Aoû 2009
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| Posté le:
Dimanche 02 Septembre 2012 23:02 |
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Du courage pour la restau , bonne mise au propre .
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astragsi16.83
1300s
Inscrit le: 27 Jan 2007
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 20:36 |
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Salut!!!
Un peu de news, j'ai donc deposer le bloc et la boite , le plus compliqué a était la maniment de la chevre!!( voir photo elle doit avoir mon age!!!)
Ensuite depose de la boite qui etait a peine serrée elle aussi 
Je l'ai sorti car je compte monté un embrayage 4 patins le mecanisme est bon etat donc je pense faire avec celui ci
En ce qui concerne le volant moteur j'ai vu sur le forum qu'il y avit des 6kg et 9kg pour le savoir obliger de peser ou une astuce par rapport a l'epaisseur? 
Merci
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Myck
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 20:37 |
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9 kg ça !
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Fred...Perry
Moderateur
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Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 20:44 |
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9.9 pour etre précis 
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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astragsi16.83
1300s
Inscrit le: 27 Jan 2007
Messages: 291
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 20:49 |
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Je suis donc a la recherche d'un VM en 6kg!!!
Sinon joint de culasse cometic renforcé commandé en 2,34 (5 semaines de delai  )
Commande a opel des joints de tiges de soupapes, vis de culasses, joints de collecteurs.....
Et j'ai recuperer un piping tout propre en 63 et top hat de chez TX , et surtout un intercooler qui devrait s'adapter beaucoup mieux a la voiture 
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 20:53 |
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Ca vient de chez Jo tout ça nan ? 
Le 6 kg à un mécanisme spécifique, donc faudrait aussi le changer .... Vaut mieux te trouver un VM alu sur ebay ou d'occaz'
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 20:54 |
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sava deja mieu marcher avec tout ca 
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astragsi16.83
1300s
Inscrit le: 27 Jan 2007
Messages: 291
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 21:00 |
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| gsi spirit a écrit: | Ca vient de chez Jo tout ça nan ?
Le 6 kg à un mécanisme spécifique, donc faudrait aussi le changer .... Vaut mieux te trouver un VM alu sur ebay ou d'occaz' |
Non d'un pot qui avait recuperer un cali en phase3 avec piston fondu
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 21:04 |
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Si tu garde un meca origine ça sert à rien de mettre um 4 patins.
Au lieu du cometic, 2 JdC de z20 t'aurais eu un 2.4mm pour pas cher.
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"Brabus" le druide. |
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astragsi16.83
1300s
Inscrit le: 27 Jan 2007
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 21:08 |
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Pour le mecanisme apres avoir parcouru un peu le net, je suis de ton avis, par contre lors de lachat de celui ci il faut que je precise que le VM et en 6kg 
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
 
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 21:16 |
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en 6 kg tu n as que des mecanisme pour 20 XE avec le tarage pas du tt adapté pour un LET
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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astragsi16.83
1300s
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 21:21 |
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Merci pour l'info !!!
Quel est la solution alors? Le jeu en vaut t'il la chandelle ?!!! Car si le gain n'est pas significatif ça vaut peut être pas le coup que je penche la dessus mais plutôt sur dautre optimisation
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steff38
20XE
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 21:28 |
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| gsi spirit a écrit: | | .... Vaut mieux te trouver un VM alu sur ebay ou d'occaz' |
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
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Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Mercredi 05 Septembre 2012 23:00 |
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| astragsi16.83 a écrit: | Merci pour l'info !!!
Quel est la solution alors? Le jeu en vaut t'il la chandelle ?!!! Car si le gain n'est pas significatif ça vaut peut être pas le coup que je penche la dessus mais plutôt sur dautre optimisation |
faire usiner le tiens pour le reduire en poids
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Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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steff38
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astragsi16.83
1300s
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| Posté le:
Jeudi 20 Septembre 2012 08:11 |
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Voilà un petit up, j'ai commandé toutes les pièces et joints quil me fallait à Opel , il m'annonce un délai de 15 jours pour tout avoir ça me tarde de tout remonter !
Détail des pièces :
Joint de queue de soupape
Joint collecteur admission
Joint collecteur d'échappement
Joint de cache culbuteur
Joints de papillon
Vis de culasse
Kit distribution
Pompe à eau
Filtre a essence
Filtre a huile
Durite refroidissement radiateur
Thermostat d'huile
Reste à commander bougies f5dpor, kit d'admission JR , kit embrayage sach 4 patins
En attendant tout ça je continu à remettre au propre le bloc
Petite question: j'ai mis un fond d'huile sur les pistons pour teste la segmentation , celle est reste 12 heures sans bouger avant de passer à travers , test concluant??
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dams30
1800i
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Voiture: astra t16
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| Posté le:
Jeudi 20 Septembre 2012 12:17 |
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T as irmscher driver sur le forum qui vends des pieces auto et carrosserie neuve, il a des supers prix et a mon avis est beaucoup plus rapide qu opel pour t aprovisionner. Jme sers souvent chez lui et jamais rien a redire a part que du bon
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astragsi16.83
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| Posté le:
Jeudi 20 Septembre 2012 12:43 |
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Merci pour l'info!
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mathieu84500
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Voiture: opel calibra 2l i
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| Posté le:
Vendredi 21 Septembre 2012 13:40 |
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salut je vien te dire que pour ton embrayage garde pas le mécanisme d'origine en étant donner que tu veut mettre un 4 patin . car moi sur la mienne en phase 3.5 avec mécanisme origine est disque sachs 4 patin amorti bin l'embrayage patiner . donc obliger de mettre le mécanisme renforcer . en tout cas bon courage pour le remontage
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