SWAP X14XE : X16XE

Bonjour a tous j'ai cherch� un peu mais finalement pas trouv� grand chose pour faire un swap de x14xe vers en x16xe... Embarassed

En effet j'ai la tigra a ma copine une 1.6 a qui j'ai mont� un C20XE, du coup je me suis retrouv� avec un complet en �tat qui allait trainer dans le garage (moteur, collecteur inox, suppression cata)...
Donc je me suis trouv� une 1.4 avec clim et propre de caisse mais moteur cass�... Idea

Je pense monter que le moteur et garder le faisceau d�origine histoire de pas gal�r� avec les anti-demarages...
Je suis pas sur qu'il y ai une grosse diff�rence entre le programme du 1.4 de celui de 1.6...
Les temps d'injections doivent �tre �quivalents, les injecteurs plus gros...
Enfin j�esp�re... bizarre

Qu'en pensez vous?

Au pire je peu rajouter un r�gulateur de pression d'essence a 3.5Bars pour contr� si je suis trop pauvre?

Voila, dites moi si vous pensez que je fais une connerie... Nonnon

Ca coute pas grand chose d'essayer si tu as tout � dispo

Le calculateur est diff�rent, un arbre � came change (en plus de la cylindr�) et l'avance ne doit pas �tre la m�me, pas besoin de changer le faisceau si elles sont de la m�me ann�e par contre il te faut le CARPASS du nouveau moteur pour reprogrammer les cl�s

je vais cherch� mais si tu veux je dois avoir boitier d origine de x16 en rab

faudra juste me donn� les ref si quelqu un a car j en ais un de 14 et un de 16 je sais plus si je l ais avais rep�r�

https://www.youtube.com/user/MhzMido

C'est quand m�me hyper simple si tu as tout � dispo de tout changer.

d�ja fais sa va tr�s bien perso j'ai mi les deux moteurs a nue,

et j'ai tout mont� les pi�ces du 1.4l sur le 1.6l volant moteur admission etc j'ai juste garder,

les injo du 1.6l l'arbre a came j'ai pas touch� et sa marche tr�s bien comme �a jusque 180 km/h une calibra sfi est derri�re.

J'ai commenc� mon d�montage, comme je voudrais revendre cette tigra apr�s l'avoir repeinte et changer mon moteur, histoire quelle soit nickel.
Du coup je me suis command� une pochette de joints histoire d'avoir un moulin fiable et, hier, en d�montant mes soupapes j'ai eu la belle surprise de trouver 6 guides de soupapes fendus sur les 8 a l'admition... SUPER!!! Banana

Du coup je vais prendre un peu de retard sur mon montage... Crying or Very sad

Sinon vous pensez que je la vendrais bien si je monte ma powerbox et mon collecteur inox ou il vaut mieux que je les vendes a part?

Tu fais comme tu veux, mais revendre une voiture swapp�e, m�me tres discretement, c'est plus une source d'enmerdes potentielles qu'autre chose

+1 swaper une voiture dans l'id�e de la revendre (surtout un mod�le qui existe d�j� en l�gal) c'est pas ce que j�appellerais une bonne id�e.
Si c'est pour la revente, je r�parerais plut�t le X14XE.

Le seul soucis c'est que le 1.4 il a tourn� sans huile jusqu�� plu tourn� du tout...

Donc si je monte un bloc de 1.6 une fois tout mont�, vu le monde qu'il y a la dedans on vois plu rien.
Surtout qu'avec la clim un 1.4 il dois caler quand le compresseur se lance...

Le premier expert auto ou garagiste qui verra la voiture tiltera de suite donc encore une fois le jeu n'en vaut absolement pas la chandelle vu les risques �normes que tu encours en cas de souci et �a ne se limite pas qu'� des sous

Autant retrouver un autre X14XE

J'ai roul� 2 semaines avec un calculo de x14 sur un x16 sans constater de probl�mes.
Mais j'ai quand-m�me pr�f�r� mettre le calculo ad-hoc quand j'ai eu acces au tech pour apparier le calculo et le nieman.

Sinon au pire j'ai un bloc x14 dans un �tat acceptable si tu n'es pas trop loi n(mais je dois garder les AAC)

J'aurai bien remonter un 1.4 mais j'en ai pas sous la main et dans la region de bordeaux j'ai pas trouv� grand chose...

J'ai deculass� cet aprem, mon haut moteur est nickel mais les pistons bloques vachement je crois bien que c'est mort... et retaper un moteur coute un max...

Je top si je veut la remonter STOCK c'est de trouver un bas moteur de X14XE.

Comme ca j'aurais toujours mon complet X16XE avec mon collecteur inox la powerbox et tout le reste...

Post� le: Vendredi 07 Septembre 2012 18:39

Ca y est aujourd'huis j'ai fait mon d�montage-remontage...

En fait j'avais un VM plat sur mon X14XE (cool deja -2Kg), j'ai mont� ma supression cata, collecteur, powerbox...
Grosse revision du moteur, Distri, couroie Aces, joints de queu de souppapes...
J'ai vir� EGR, systeme insuflation d'air...

Demarage au premier coup de cl�...
Juste un poussoir hydro qui a fait un peu de bruit mais avec un produit dans l'huile il est partit direct!
Nickel, comme prevu. Tout fonctione sauf ma clim qui est pas tr�s froide (manque de gaz j'espere) et ma sonde de radiateur qui est morte...

Par contre si je monte le calculo de mon X16XE bein la ma pompe essence elle marche plu...
Normal vous allez me dire vu qu'il y a un code...
Je peu faire un shunt au relais de pompe a essence? et apres ca marche?
Il y a une autre solution?

Merci...

Post� le: Vendredi 07 Septembre 2012 20:50

Faut apparier le calculo au transpondeur. Avec le tech 2 c'est faisable facilement.
Avec Op-com �a devrait l'�tre aussi. Je dois faire exactement cette op�ration aussi le we pass� j'ai aussi swap� et il me reste aussi ce genre de d�tail � faire.
Si j'y arrive avec op-com je posterai la proc�dure.

Post� le: Lundi 10 Septembre 2012 18:51

J'ai pass� ma tigra au diag tout a l'heure et il me demande le "CAR PASS" si je veut racord� mon calculo de X16XE.
Je le trouve ou ce car pass?
Je peu faire sans?

Post� le: Lundi 10 Septembre 2012 19:59

La derni�re fois que j'ai fait �a j'en avais pas eu besoin.
Sur le carpass y a le 'code' qui va avec ton no de ch�ssis, je sais pas comment on peut l'obtenir quand on a plus la carte

Post� le: Lundi 10 Septembre 2012 20:03

Tech2 demande le code s�curit� pour appairer un calculateur moteur et un immobilisateur ...

Le code est r�cup�rable chez Opel contre une 20 �ne d'�

Post� le: Lundi 10 Septembre 2012 20:26

Le code de la caisse ou du moteur (calculo)?
C'est vraiment bizarre je me souviens pas d'en avoir eu besoin la derni�re fois

Post� le: Lundi 10 Septembre 2012 20:27

Le code s�curit� Wink

Certaines vieilles version du tech2 ne demandent pas le code s�curit�, �a d�pends ....