Mes opel ! / Projet circuit : D�but des courses!

Reprise du message pr�c�dent :

darknico a �crit:

Salut,

Merci pour tes remarques concernant la croix et la traverse, c'est exact pour les voitures r�centes mais normalement pour la mienne �a sera bon.
Je m'explique. D'apr�s ce document ( ICI ),
Avant 2002, la traverse peut ressembler au dessin 253-4 donc par extension pas de traverse derri�re les si�ges et juste une croix arri�re (253-21) . Or plus loin dans le document, on nous dit :

Je suis justement en configuration 253-14 sur les renforts de toit.
Ce qui fait que je peut avoir la configuration 253-22 sans traverse derri�re les si�ges.

Concernant la peinture, je suis tr�s surpris, j'ai vu pass� un paquet de caisse de rallye derni�rement et toute �tait peinte au niveau de l'arceau, si bien que je ne me suis m�me pas pos� la question.

ok mais maintenant avec le hans elle est obligatoire et en plus il y a un degres a respecter
pour la peinture les autos que tu as vu pass� ont surement soit des arceaux omp ou oreca ect...
arceaux homologuer donc pas besoin de verifier les soudures ou autres
ily a aussi les arceaux usines comme mater ou autres qui recoivent eux aussi une homologation voilou

Ok pour la peinture tu as probablement raison.
Par contre pour la traverse je ne suis toujours pas "d'accord".
Je suis d'accord qu'il faut un angle particulier pour le hans, mais cet angle est respect� en se prenant sur la BAR arri�re.
De plus la r�glementation que j'ai mis en lien est celle de 2012 et il n'est pas fait mention de cette obligation pour le Hans.
Apr�s peut-�tre que je loupe qqch vue qu'il faut toujours interpr�ter les textes... :s

pour etre sur tel a un commissaire comme ca t'es tranquil Wink

ps verifie aussi tes vis moi il mon fait chier pour une vis qui n'avais pas la dureter lisible sur la tete de vis Confused

ils peuvent etre casse couille quand ils veulent
bon courage pour la suite ca devient bon Cool

Merci beaucoup pour les conseils, j'essayerais de voir avec le commissaire que connait mon pote.
On verra bien.
De toute fa�on dans un premier temps �a sera en loisir Smile

oui j'ai bien compris mais il serait dommage de le finir et devoir le modifier en suite
petite precision
les arceaux ont des particulirit� selon les disciplines tu compte faire quoi comme discipline ???

Je la monte entre f2000 pour faire de l'asphalte.

oui mais c'est vaste lol rallye, slaloms,montagne,circuits ???

ou� d�sol� je r�pondais avec mon tel, j'ai pas fait un roman, c'est pour du circuit. Smile

cool en plus avec une astra f c'est pas comun Cool

donc comme je disais essai de te procur� le reglement de ta discipline il y a des suptilit� diff�rente et propre a chacune
ps si c'est pour du circuit la protection cot� passager n'est pas obligatoir par exemple (pas de copilote)
gain de poid Laughing

le mec qui te l'a peint il a pas du se marr� a faire l'arceau Laughing

sympa la teinte Wink

C'est moi qui l'ai peinte, et je confirme, c'�tait pas dr�le l'arceau ^^
Pour le moment j'ai juste pass� la base, il reste � vernir, mon pote le fait aujourd'hui normalement Smile

base a l'eau j'imagine ?

t'es peintre?

non solvant�, et non pas peintre, c'est la premi�re fois que je faisait �a ^^

LOTUS OMEGA Inscrit le: 03 Ao� 2009 Messages: 6473

Super

Sacret boulot Cool

Les crochets de fermeture de porte, tu ne les d�monte pas ?

L'ext�rieur sera d'une autre couleur, du coup les entr�es de portes seront de la couleur ext�rieur, et les crochet seront vir�s � ce moment l� Smile

Super boulot on attend la suite Wink

ca a de l'allure comme dit plus haut belle teinte Cool

Merci les gars!
Mon pote viens de m'envoy� un message, c'est bon elle est vernie.
Prochaine �tape d�but du remontage! Twisted Evil

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Bonne nouvelles