GSI16...

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Reprise du message pr�c�dent :

chris a �crit:

c'est quoi les problemes?

� mon avis c'est le boitier, en exag�rant un peu , c'est comme mont� un 4 papes en gardant un boitier d'origine.

Post� le: Lundi 13 Novembre 2006 13:25

C'est joli tout �a Wink

finalement t'as chang� les injecteurs ou pas ?
Vivement que ce soit fini !

Damphousse a �crit:

excuse moi m� je ni connait pas grd chose en m�ca Crying or Very sad

mais ca sert a quoi de changer les poussoirs Embarassed

, et a la base ca sert a "pousser" quoi? Embarassed

merci

les soupapes Wink

Post� le: Lundi 13 Novembre 2006 18:26

[quote="madevilts"]C'est joli tout �a Wink

finalement t'as chang� les injecteurs ou pas ?
Vivement que ce soit fini !

non j'ai pos� la question avant meme de regarder la reference des injecteurs et j'ai que des injecteurs de 2.5.

chris a �crit:

c'est quoi les problemes?

J'avais un probleme qui n'avait pas de rapport avec le montage, mais par contre il faut quand meme que je passe au tec1 parce que j'ai du changer le potentiometre 2.8 et 2.5 ne sont pas identiques et j'ai pas encore chang� le faisceau

Post� le: Lundi 13 Novembre 2006 19:09

ok sa marche

remy16t a �crit:

chris a �crit:

c'est quoi les problemes?

� mon avis c'est le boitier, en exag�rant un peu , c'est comme mont� un 4 papes en gardant un boitier d'origine.

la lexmaul peut fonctionner sans une reprog ou puce
c'est pas le top mis sa fonctionne correctement

Post� le: Lundi 27 Novembre 2006 20:26

Effectivement �a fonctionne, une fois toutes mes petites modifs finies elle passera quand meme faire une reprog.

La semaine prochaine passage en 2.8 en esperant r�cup�rer un peu de couple en bas parce que la plus rien Confused

Je pense pas que �a soit du a la lexmaul mais plutot au filtre Evil or Very Mad

Un peu de changement, passage du motronic 2.5 au motronic 2.8.

Donc changement du faisceau :

Changement de l'allumage, de �a :

On passe a ca :

Changement des injecteurs 2.5 par des 2.8 autant faire �a bien :

Changement du calculateur, deux trois bricoles � droite, � gauche.

Et encore les arbres a cames

Montage de kent cams 260� 10.8 de lev�e.

J'ai rouler tout a l'heure avec, le voyant moteur est allum�, potentiometre papillon donc reste plus qu'a regler �a.

bonne contiuation....

Fred...Perry a �crit:

bonne contiuation....

+1

mc fly#107 a �crit:

Fred...Perry a �crit:

bonne contiuation....

+1

+1 et Beau boulot Wink

C'est toi qui a refait la carrosserie ou tu l'as mise chez un carrossier?

Franchement les mecs qui touchent en carrosserie c'est les rois du petrole ca m'eclate trop Shocked

la-sentenza a �crit:

C'est toi qui a refait la carrosserie ou tu l'as mise chez un carrossier?

Franchement les mecs qui touchent en carrosserie c'est les rois du petrole ca m'eclate trop Shocked

c'est clair, tu verrai mon pote qui fait du black, il se fait des c***** en OR massif Laughing

la-sentenza a �crit:

C'est toi qui a refait la carrosserie ou tu l'as mise chez un carrossier?

Franchement les mecs qui touchent en carrosserie c'est les rois du petrole ca m'eclate trop Shocked

J'ai depoint� l'aile, pour le reste c'est chez opel avec une grosse reduction et un pack de biere parce que attention le prix qu'il demande.

le boitier etc, tu ne la pas brancher?

parce que moi kan j'avais mis la lexmaul, je lavais pas brancher et c'est sa ki me faisait un code erreur

chris a �crit:

le boitier etc, tu ne la pas brancher?

parce que moi kan j'avais mis la lexmaul, je lavais pas brancher et c'est sa ki me faisait un code erreur

Non j'ai tout enlever depuis longtemps, et quand je l'ai enlev� j'avais pas de code erreur.

Le code erreur que j'ai c'est potentiometre papillon tension trop elev�, donc soit il est hs, soit il est mal regler, soit j'ai mal branch� un fil.

Je pense que c'est li�, elle tourne tres bien mais des que j'accelere trop fort elle coupe Confused

20NE Inscrit le: 01 Nov 2006 Messages: 1369 Localisation: 93330

tu es sur la bonne voie

Elle tourne enfin, le potentiometre etait mort.

C'est beaucoup mieux de pouvoir depasser les 3000tr Laughing

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

GSI16V a �crit:

Elle tourne enfin, le potentiometre etait mort.

C'est beaucoup mieux de pouvoir depasser les 3000tr Laughing

bien jou� filston!!!!!

tu as mont� le potentiom�tre du 20let???

�a marche?!

f�licitation Cool

oui j'ai mis celui du let, il n'a pas la meme forme, les vis ne sont pas en face mais avec deux petite plaque de fer �a fonctionne Laughing

Je vais prendre le tech1 pour voir si il est bien regl� mais en tout cas �a marche nickel.

ah content pour toi Cool

en rigolant je tavais dit que c'est peut etre le potentiometre qui etait mort en + Laughing

alors les impressions?

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

bon tu y as un peu tir� dessus ou bien?

vas y raconte!

tu �tais � quel heure chez sleizy? Laughing

on s'etait donn� rdv sur Valenciennes samedi apres midi

trop content que �a marche Twisted Evil