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Mathieu
Administrateur

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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 17:25 |
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Reprise du message précédent :
la vache!
on voit quand même bien d'où ca fuit, tu sais ton appareil photo n'est pas obligé d'etre devant tes yeux pour prendre des photos, tu peux tendre le bras pour prendre des photos par l'arrière et nous montrer à quoi ca ressemble coté sonde, car là à aucun moment t'as pris en photo l'endroi d'où ca fuit, si ca se trouve t'as un trou dans le bloc ou dans la pompe et on peut mm pas le voir!
avec un tel débit d'huile ca ne peut être qu'un truc qui crève les yeux comme soucis!
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Nous ne sommes pas un SAV Opel, nous sommes des êtres humains!
Jésus changeait l'eau en vin, tu m'étonnes que 12 mecs le suivaient partout... |
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microlemaco
1800i
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 17:29 |
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ok je veux bien, mais c'est ma fille qui a 16 ans qui tenait l'appareil
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Mathieu
Administrateur

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 17:31 |
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je parlais de photos
pacque là pour la vidéo, elle a plutot bien fait de se tenir loin
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microlemaco
1800i
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 17:43 |
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ok
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Dernière édition par microlemaco le Mardi 26 Juin 2012 17:57; édité 1 fois |
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mic43
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 21 Mar 2007
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 17:56 |
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pour le coup ca sent le démontage de pompe a huile j'ai l'impression
on dirait que le joint a lacher
impressionnant quand meme
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microlemaco
1800i
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 18:07 |
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franchement, est-ce compliqué de sortir la pompe ? je n'ai pas de fosse, je bosse sur chandelle.
c'est la courroie de distri qui m'inquiète. p*t**, va falloir que je trade à fond pdt une journée au moins pour me payer l'ensemble des réparations
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Dernière édition par microlemaco le Mardi 26 Juin 2012 18:09; édité 1 fois |
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 18:08 |
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pour moi ca ne peut pas etre la sonde le raccord d'huile car le jet est "plat".
je pense que tu as le joint entre le carter de pompe et le bloc moteur qui est HS, voir pire une fissure dans l'un ou l'autre.
c'est impossible que tu trouve pas ce que c'est, la fuite est énorme, ca doit sauter au yeux
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microlemaco
1800i
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 18:11 |
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Franchement, on voit rien du tout, l'accès est tellement limité la dedans. J'y vois rien du tout. que la pomp soit fissurée, ça ira, mais si le bloc l'est, faut que je sache rapidement, car je me retourne contre le vendeur de la voiture, car c'est pas possible que c'est jamais arrivé.
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 18:36 |
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ben enlève le cardan s'il faut.
mais attends avec le jet que ca fait, si tu vois rien y'a un soucis!
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microlemaco
1800i
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 18:57 |
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c'est justement le cardan qui m'empêche de voir par dessous
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Dernière édition par microlemaco le Mardi 26 Juin 2012 19:06; édité 1 fois |
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conrero
1800i

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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 19:05 |
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pfuuuuu sacré fuite
Je vote comme barthus.
Avec un cric et des chandelles tu peux sans probleme demonter la transmission et tout ce qui gene de se coté là mais a fortiori ça sent les gros travaux car il faut demonter sans nul doute la pompe a huile.
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microlemaco
1800i
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 21:14 |
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est ce que tout ça peut se faire sans enlever le moteur ? pompe à huile notamment ?
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SERGEEVO8
Moderateur

Inscrit le: 10 Nov 2010
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 21:15 |
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oui mais il tomber la distri
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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microlemaco
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 21:20 |
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merci. Mais dis moi tu n'habites pas très loin d'ici ? ça te dirait de venir faire un tour ? et m'aider (contre bling bling bien sur)
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mic43
LOTUS OMEGA

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SERGEEVO8
Moderateur

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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 21:22 |
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dsl plus de permis
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microlemaco
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 21:27 |
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mic43 a écrit: | embauché le serge  | y veut pas, plus de permis. Et le train ??? à quoi ca sert que la hassan CF se décarcasse
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SERGEEVO8
Moderateur

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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 21:29 |
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moai si on veut
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adricali59
20SEH
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Posté le:
Mardi 26 Juin 2012 23:15 |
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+1 Pour le joint de pompe a huile.
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microlemaco
1800i
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Posté le:
Mercredi 27 Juin 2012 08:56 |
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Je pense que la voiture n est pas prête de bouger avant lOngtemps, car j'ai eu ma protection juridique au Tél.
On ouvre un dossier et j attaque le vendeur. On verra bien.
Je pense que le gros problème vient de la chauffe moteur que la voiture à eu il y a 1 an environ et qui ressurgit maintenant (changement culasse, radiateur, coussinet bielle)
Aucun entretien pdt 5 ans. Donc, on va voir .......
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kult45
20XE

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Posté le:
Mercredi 27 Juin 2012 09:00 |
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Ouah, carrement tu l'avais payé combien ta calibra ?
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_________________ Calibra T16 - 4x4 + Visco 250 Mcst + DGL Arrière.
Gestion perso "Druide Motorsport" 3.5++
Turbo K24/K26 (K24MFS)
Ma CALIBRA T16 = http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=2001&highlight= |
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