Ma restauration de ma calibra turbo

Reprise du message pr�c�dent :

Laughing

meme pas vrai j'ai un vrai moteur moi ange

�a change tout Very Happy

magnifique !

MisterCali a �crit:

Comment tu as copi� sur tite grenouille.

Oui mais Tite' grenouille a copi� pour la bo�te 6... ange

bon j'en reviens au k26,

je sais pas si la turbine est pas en train de faire bisous bisous a ma cloche par feu,
je m'�xplique ralenti et acceleration nikel mais a la d�celration ca frotte a quelque part et j'ai bien l'impression que c'est cot� corps chaud Confused

j'ai bine tourn� le compresseur a la main et pas de retenue ...
bref, je vais essay� de tomb� le cot� chaud pour voir ce qu'il en est aussi au niveau du jeu axial Rolling Eyes

surtout qu'en plus maintenant que je la fait mont� a 80�C ca commence a piss� l'huile

sur la photo,on voit bien que y'a une vis qui est pas serr� comme les autres,pourtant j'ai pas pu la mettre mieux en place et apparement on dirait avec la tige qui tiens les deux,cette derniere n'est pas droite

barthus t'a un turbo en rab si je tombe en panne quand je monterais pour le treffen fin juin ?? Laughing

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

qu'il pisse l'huile, ca m'�tonne m�me pas! tous les K16 pissent par la, de plus avec un pompe de Z et sans restricteur (je pr�sume) c'est encore pire.

si ton corps chaud est mal serr� la turbine peut touch� le corps, mais ce serait aussi � l'accel (pour moi) et si c'est le cas, ta turbine est deja abim�e.

sinon, j'ai plus de turbo, l'actuel c'est deja de la location Laughing

bah �coute mon autre k16 qui a 200 000 km ne pisse pas d'huile nul part ... quand tu vois que c'est neuf
apparement le corps chaud est bien serr� de ce que j'ai vu mais la tige n'est pas droite ou tu a le vis qu'on voit pas de filetage d�pass� et c'est la que ca me fait peur

toute facon demain j'ouvre des deux cot� on verra bien car j'ai juste tourn� la aprtie froide pour que je puisse mettre la durite d'admission ca me laisse un petite doute quand meme ... Rolling Eyes

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ton K16 n'est pas gras a cet endroit?? j'ai de la peine a croire

tes pentaline c'est du 16p?? j'en cherche contre mes opc line en 17..

de m�moire pas plus que ca faudrait que je te fasse une photo quand j'irai la faire tourne Wink

pour les pentaline oui c'est du 16,mais si je les echange c'est uniquement contre des bbs rx Laughing

tu as deja mon jeu mdrr j'en ai pas d'autres lol

ou� mais je vais dans quelques temps en cherch� un autre jeu Laughing

bon bonne nouvelle apparement
le turbo n'a rien tout du moins au niveau de l'axe

le bruit viendrait du clapet je l'ai serr� a fond et miracle plus rien
donc on verra bien dans le futurs s'il tiens ou pas,mais ca me fait d�ja moins souci

a oui premier kilometre fait,je vous voir venir donc je vous dit tout de suite que j'ai pas fai
t mieux car il me manque le boulon d'une rotule de direction donc j'attend ce week end pour avoir ca Wink

et le poste de commande quasi fini en somme

a oui et pour ceux qui roule par terre je sais pas comment vous faites,car d�ja en -25 avec la downpipe ca touche dans mon chemin Confused

Bon ben tant mieux pour ton turb...
Super propre l'avant derni�re tof !!! Cool

C'est vrai que �a fait d�j� assez bas en -25, moi je suis pareil sauf que je n'ai pas la downpipe... Laughing

M�me le dessous de la caisse brille (berceau etc...) Cool

le plus dur,je pense,serra de la gard� propre a mon avis mais bon on ferra tout pour
une derni�re photo qui,je trouve rend encore mieux

on va voir enfin ce que ca donne en mode roulage pepere ce k26 logiquement ce week end Razz

Ben pourquoi veux-tu avoir du mal � la garder propre ?
Ca va le faire en mode roulage p�p�re... tranquille pour que tout se mette bien en place... Razz

Elle rend pas mal non plus la derni�re tof ! Wink

c'est des vrai passoir en huile ces bloc c'est pour ca que je dis ca Laughing

Ah ouiiiiii tu faisais allusion au dessous de la caisse.... Laughing

Je n'avais pas compris... Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Comme ta du te faire chier � demonter le turbo sur place....pfff

Yo la ligne touchera jamais, je pourrais faire la vidange sans la lev�e... Laughing

Sinan, beau taff et.......ESSAYE CE p*t** DE K26 qu'on sache ce qui vaut.

C'est klr essaye le un peu!!!!

bah je l'essaierai,mais apr�s les 2.000 bornes de rodage quoi Laughing

Ouai c'est bien mic. Fais pas comme Bart qui met des pleines charges en plein rodage MDR...