ma corsa A c20xe de piste (soucis installation autobloquant)

Reprise du message pr�c�dent :

salut olivier.
je vais assayer d'aller aux ecuyers le 3 juin,mais c'est pas encore gagn� vu le taf quil me reste a faire sur la corsa.Tu serais ok pour le 3 juin?

j'ai demont� mon embrayage cet aprem,le joint spy se met bien sur le guide de but�e Wink

j'ai pas encore eu mes joint de chez opel,donc ce sera mont� plus tard.Cet aprem j'ai aussi chang� mon joint de carter par un modele seh.

T'a vu c'est bien fait et pratique Wink

mat.57 a �crit:

salut olivier.
je vais assayer d'aller aux ecuyers le 3 juin,mais c'est pas encore gagn� vu le taf quil me reste a faire sur la corsa.Tu serais ok pour le 3 juin?

En passager ?!? Laughing

Moi, ma cali je ne pense pas qu'elle sera prete. Je l'attaque Mardi et je ne pense pas qu'elle sera encore finie. Mais apr�s, no limit !

mat.57 a �crit:

Cet aprem j'ai aussi chang� mon joint de carter par un modele seh.

Tu as achet�/trouv� o� la visserie ?

Oui kmac,c'est super bien fait.Par contre pour sortir le mecanisme d'embrayage il faut les 3 "griffes" pour garder le mecanisme comprim�,sinon lorsque qu'on le desserre il se detend et reste bloque entre la boite et le VM.Mais c'est vrai que ca va bien et vite.

pour le carter,visserie d'origine raccourcie Wink

je te tiens au courant pour le 3 olivier.

ca y est,joint spy de la boite chang�,embrayage repos�.
Il me reste plus qu'a faire les 2 roulements et passer le CT vite fait pour pouvoir rouler sur route.
voici une photo de ma traverse demontable:

sans:

avec:

j'ai decoup� ma traverse,puis je suis all� a la casse decouper une traverse sur une coco (en laissant de la marge);et au final j'ai une traverse demontable viss�e, et ca bouge pas.Pour bricoler c'est le top,surtout avec le gros collecteur d'echappement,avant c'etait la merde a deposer le radiateur.

C'est un d�but de Ratz sur ta BAR... Laughing

Bonne id�e! Wink

Pour le lave glace tu fait comment?

jolie les fils no logie Wink

la barre etait neuve mais brut lors du montage,mais tres vite ca a rouill� en surface.Je vais la poner et la peindre.
d'ailleurs la traverse sera peinte en noir aussi.
J'ai gard� le systeme lave glace d'origine.

tu ne pense pas perdre en rigidit� avec la fixation de la tarverse juste en 4vis?

en effet fred,je vais percer aussi sur la partie verticale pour rendre l'ensemble plus rigide.

Moi c est ce que j ai fait Wink

voila la traverse repeinte et mont�e avec 2 points de fixation supplementaires sur la partie verticale.
La BAR a ete repeinte,c'etait pas du luxe.
Cet aprem j'ai remplac� les durites de frein AR par des durites avia,et mis mes ferodo ds2500 a l'avant.J'ai aussi repeint l'aile avant gauche qui etait grise,et remplac� l'ancienne calandre grise cass�e par une autre,repeinte aussi en noir aussi.
Il me reste plus qu'a remplacer mes roulements cot� droit,mais je sais pas si j'aurai le temps,et en meme temps c'est pas bien mechant donc ca peut attendre (pas de jeu,juste un petit ronflement quand je suis en appui fort sur le cot� droit).
Demain je demarre l'auto,et je verrai bien si en chauffe la pastille du bloc fuit ou non.

bon ben apres le changement de joint spy et joint torique a l'interieur de la boite,ca fuit toujours.
comme je ne pense pas avoir mal mont� les 2 joints,je presume que la fuite viens d'ailleurs.
J'espere que la boite n'est pas fissur�e...

pratique la traverse demontable Smile

Ah merde! J'esp�re que c'est pas trop grave!!!

j'espere aussi,car ca m'a mis le moral a zero.Quand je voius le temps que j'ai pass� dessus pour cette fuite,et au final ca n'a rien chang�... Bref,on verra.De toute facon j'amene une barre d eremorquage et si je casse kkchose,on pourra mettre l'auto quelquepart en securit� et je rentrerai en train.

voici quelques photos:

Nickel mat... Vivement dimanche Wink

la j'ai pass� le CT,elle est pass�,tout freine bien,tout est homogene.
Elle pese 790kg avec la moiti� du plein (et sans bonhomme dedans).
Oui jeremy,vivement dimanche!!!ca va sentir le pneu (et l'embrayage pour moi lol).