[thomZ] Astra GSi 16v de Belgique (swap termin�)

Reprise du message pr�c�dent :

Sinon petite question les amis, est-ce que certains d'entre vous ont trouv� un substitut � la lame d'origine en caoutchouc du pare-chocs avant ? La mienne est d�j� compl�tement d�form�e alors qu'elle n'a que 2 ans et il devient tr�s dur de s'en procurer Sad

Faut dire aussi qu'elle goute le sol au moins 1x par jour en -6...

Ben j'ai jamais vu de sigle origine alors Laughing

Bonsoir � tous, alors je reviens avec un peu de nouveau. J'ai install� cette apr�s-midi mon nouveau kit d'admission Pipercross Viper. Le concept est pas mal et j'aimais bien le look (v�ritable carbone).

Alors mon avis est mitig�.
La sonorit� : j'ai l'impression qu'on entend presque rien mais faut que je demande � quelqu'un qui est � l'ext�rieur de confirmer car plusieurs t�tes se sont retourn�es alors qu'� part �a je suis full origine (nouvelle ligne compl�te 100% origine). Puis je viens de faire 10km d'autoroute, et �a m'a fait une t�te comme un sceau... Donc je demanderai l'avis d'une personne � l'ext�rieur du v�hicule Smile

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L'efficacit� : pas mal ! Je ne sais pas si je suis le seul a avoir cet effet, mais le C18XE est mou jusque 3000-3500 tours, a ce moment il y a une premi�re pouss�e, puis une seconde pouss�e vers 5000 tours. Depuis l'installation du filtre, �a pousse directement beaucoup plus fort vers 3000 tours, mais j'ai l'impression d'avoir "perdu" l'effet de la seconde pouss�e. Donc en gros, un peu plus de couple et de souplesse � mi-r�gime.

Voil� voil� Smile

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