convertion

Reprise du message pr�c�dent :

ok c'est simplement ce que je voulait savoir donc je vait chercher un 2 sortie demain merci

bonjour voile je me retrouve avec une grosse durite qui se branche sur la boitier sfi et qui par sur un pieces brancher au faisceaux de la voiture puis-je suprimer cete pieces ??

cette piece dont tu parles serait pas l'actuateur de ralenti?
si c'est ca,ca se branche avec une grosse durite qui vient se fixer sous la boite sfi.
Je te cache rien en te disant que ca se supprime pas...

si c'est lactuateur oui sa ne se suprime pas mais ce que je trouve bizare c'est qu'il est brancher sur le faisceaux de la voiture et non sur le faisceaux moteur sachant qur je reutilise le faisceaux de la corsa pour l'alternateur et demareur il ny a pas cette prise

il me reste un petit souci a eclaircir sur le faisceaux de la voiture j'ai conecter tout les cable en respectant section et couleur mais il me reste un gros cable rouge coter vehicule et un petit cable noir et brun coter moteur doit-je les relier ensemble merci beaucoup

Le brun c'est une masse, le rouge est un +12V permanent et le noir un +12V contact

merci de ta reponse je vait poster une phot pour que cela soit plus clair

donc je vous pose les photo donc je m'explique un petit peu plus precis

tout les cable sont de la meme couleur et me section que ce soit coter moteur ou corsa mais il me reste un gros fil rouge cote moteur et un noir et brun plus petit coter corsa que doit-je faire avec ces 2 cable merci a avous

By nounours68760 at 2012-05-15

By nounours68760 at 2012-05-15

un petit hs combien de temps met un commande passer chez M-tech et lmf vauxhall pour ariver a la maison car il reponde pas a mes mail merci a vous

Le marron tu n'as pas a y toucher, le gros rouge tu le retrouve ailleurs sur le faisceau moteur, pres de l'allumage

donc le marron qui vien du moteur on y touche pas et le rouge qui a sur la voiture je doit le brancher pres de l'alumage mon moteur dispose d'une gestion 2.8

Il est pas marron, il est marron/noir et oui tu n'y touche pas

Pour le reste , regarde sur ton faisceau moteur tu dois retrouver un fil rouge de m�me section sur une prise non branch�e

ok pas de souci fil rouge trouver merci a toi le brun et noir alor sert a quoi sachant que je vait poser l'odb de l'astra

bonojour pourait ton me confirmer que le fil rouge que je cherche est bien sur une broche grise a 2 pin avec un fil rouge et noir et j'ai aussi une grosse fiche avec plein de cable dessu

Bonjour voila je vous explike mon souci j ai poser mon c 20 xe aujourdhui c est un 2,8 j ai qulque souci et cherche des reponse mon voyant moteur ne salume pas donc pas d alim calculo car pas d alumage non plus et la pompe ne tourne pas quand j essaie de demarer j ai pris le fil noir qui sort sous le bocal de LDR et brancher sur un fil noir qui etait sur un cosse blanche a coter de l alumage ou il y a le fil noir et un roige rien nr chznge autre probleme je n est que 1 3 5 sachant que j ai monter la barre en metal de 15 mm plus grande de chez m tech merci de vos reponse

merci de repondre aussi a tes messages perso que tu lis car j ai payer depuis un moment le cheque a �t� encaiss�

donc t en que tu n aura pas repondu a mes messages de savoir quand je vais recevoir mes pieces ou tout simplement le numero du colis car les pieces on �t� soit disant envoyer

tu n aura pas de reponse sur ce topic.

petit H.S moi aussi, si tu pouvais r�pondre � ton topic sur la vente de tes pneus...A moins que ce soit �a que tu ais achet� SERGE ??
Merci.

non