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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012 11:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hello

en discutant avec Lookitt de nos casses turbo respectives sur le zafo OPC, il m'a dit que la sienne était due à la pompe à eau secondaire qui était morte.

cette pompe est sensée s'activer après la coupure du moteur pour continuer à refroidir le turbo.

mais après moult recherches sur le net, je ne trouve ni le genre de pompe, ni l'emplacement ni aucune mention de cette pompe ...

avez-vous des infos la-dessus ?

merci Wink

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Myck
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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012 13:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sauf erreur de ma part y a pas de pompe de circulation secondaire Wink
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matichard remy
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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012 13:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui moi non plus jamais vu
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Onemanshow
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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012 13:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

2e Pompe a Eau Electrique turbo dite "pompe de circulation secondaire" sur Z20LET

il existe une 2e pompe a eau électrique ( sur le Z20LET)


Emplacement:

Elle est fixée sur la face avant de la F23 et branchée sur le tablier + boitier d'au du circuit de refroid ..
Image
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[u]Démontage .remontage /u] :
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Myck
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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012 13:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est pas un zaf B que possède Bob Question
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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012 13:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

super !

merci pour ces infos Wink

je voit que je n'était pas le seul largué à propos de cette pompe Laughing

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mtisse3637
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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012 17:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

il me semble la dernière fois que j'ai suivi les durites de cette pompe sur ma caisse que ça allai direct à la durite du radiateur de chauffage si c'est le cas je vois pas le rapport avec le turbo
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Onemanshow
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 29 Février 2012 17:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

BoB39 a écrit:

il me semble la dernière fois que j'ai suivi les durites de cette pompe sur ma caisse que ça allai direct à la durite du radiateur de chauffage si c'est le cas je vois pas le rapport avec le turbo



Après coupure et extinction de ton moteur , cette pompe continue d'alimenter ton turbo en eau et huile via .......
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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 09:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

gsi spirit a écrit:
C'est pas un zaf B que possède Bob Question


non non, zaf A Wink

Onemanshow a écrit:
cette pompe continue d'alimenter ton turbo en eau et huile via .......


elle pompe de l'huile aussi ?

je voit que des durites d'eau qui en sortent !

sinon, tu connais le débit de cette pompe ?

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Myck
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 12:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

D'accord, j'ai cru que t'avais un zaf B donc forcément j'ai raconté n'importe quoi Laughing


Non la pompe ne pompe pas l'huile, juste l'eau ça permet d'éviter la cokéification de l'huile au niveau des palier du turbo Wink
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Onemanshow
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 15:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non désolé , je n'ai pas le débit de la pompe .
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mic43
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 17:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

une pièce qui serrait pas mal sur let aussi ...
quelqu'un a le tarif de cette pompe ? Confused

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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 17:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

170€ ttc client Wink
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mic43
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 17:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

a méditer au final alors pour plus tard Wink

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V-Speed
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 19:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elle sert juste à alimenter le circuit de chauffage, j'en avait une je l'ai virée.

Le Z20LEH n'en a plus me semble t-il

Wink
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C4NitrO31
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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 19:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Juste comme ça mic tu prends la pompe a eau electrique d'une Cali V6....
Surement moins cher....apres tu la branche sur un turbo timer ou tu te fais un ch'ti circuit qui laisse la pompe tourner 3-4 min après coupure du contact....
Desole BOB pour ce mini HS...bonne chance!!
Wink Wink
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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 19:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

V-Speed a écrit:
Elle sert juste à alimenter le circuit de chauffage, j'en avait une je l'ai virée.

Le Z20LEH n'en a plus me semble t-il

Wink
Le LEH n'en a pas c'est certain, c'ets dans ce sens là que j'ai répondu à la base pensant que Bob avait un zaf B Wink
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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 01 Mars 2012 23:50 Revenir en haut de page

mic43 a écrit:
a méditer au final alors pour plus tard Wink


sinon, j'ai trouvé ça pour optimiser un peu (apparemment, l'origine n'est pas très costaud)

http://www.altecracing.com/scooter/moteur/pompes-a-eau/pompe-a-eau-electrique1.html

c'est pour ça que je voulais savoir le débit de celle d'origine Wink

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