ma kadett C....de OHC a.............V6

Post� le: Lundi 23 Janvier 2012 00:59

Reprise du message pr�c�dent :

Fichiers joints :

Post� le: Lundi 23 Janvier 2012 06:57

whaaaaaaaaa merci duckcar vraiment balaise Shocked

Post� le: Lundi 23 Janvier 2012 13:20

Post� le: Lundi 23 Janvier 2012 16:08

franchement je sais vraiment pas comment tu fait Shocked

mais j'adore bon le bleu est pas exactement le mm mais sa donne l'id�e de rendu final
et c'est parfait merci encore a toi Razz

Post� le: Lundi 23 Janvier 2012 18:42

J'ai pas toucher au contraste ou � la luminosit� donc sa fait un rendu un peut bizarre, mais c'est ce qui ce rapprochais le plus du m�tallis� Laughing

Post� le: Lundi 23 Janvier 2012 18:49

non le bleu que j'ai est un "simple" bleu fonc� brillant direct Laughing

mais je suis d�j� super contant du rendu que tu lui a donn� sa donne bien avec les phares GOLF
et par-choc NOIR
le bleu est fort proche de ton avatar une "miette" plus fonc� Laughing

Post� le: Lundi 23 Janvier 2012 19:51

Oui c'est sur qu'elle a de la gueule, mais perso je ne ferais pas de peinture m�tallis� dessus Cool

Sinon pour les feux sa lui donne un coup de jeune.

Le bleu est un peut plus tir� vers le rouge que sur ma voiture mais c'est pas loin Laughing

Post� le: Lundi 23 Janvier 2012 21:45

tu as TOUT A FAIT raison je ne veux absolument PAS de peinture m�tallis�e
mais "juste" un brillant direct "peinture a camion" Laughing

+- d'�poque Twisted Evil

Post� le: Lundi 23 Janvier 2012 22:09

Post� le: Lundi 23 Janvier 2012 23:35

le bas de face avant avance
-la traverse qui tiendra le bas de face avant d�montable est fait
-les fixations du radiateur d'huile qui remplacera l'�changeur entre les CYL c'est fait
-tube de renfort inf�rieur et mise d'une plaque perfor�e qui servira de prot�ge "carter"
enfin prot�ge radiateur d'eau et d'huile (gros radiateur d'huile pr�vu pour les rallyes en durite INOX)

vu que mes 2 radiateur sont FORT pr�t de la face avant et fort BAS....
je ne voudrai pas qu'un "dos d'�ne" ou une petite "touchette" sonne la MORT d'un des mes radiateurs...

c'est BCP de d�tails mais bon je ne voudrai pas que "un petit" qq chose touche ces 2 �l�ments
car ce serai direct la mort de mon V6 Evil or Very Mad

Post� le: Jeudi 26 Janvier 2012 01:07

suite et fin des travaux d'adaptation de MER.E... Laughing

mise en place et pointage de la nouvelle cr�maillaire ....
c'est une direction ASSIST�E HYDRAULIQUE ..... Twisted Evil

comme sa je garde la pompe de D.A. du V6 et de ce fait je ne change pas la courroie accessoire... Very Happy

et petit travaux "plaisant" .... mise de ma trappe a essence SPARCO ...

voil� sa avance Twisted Evil

l� j�attaque bient�t tt les finitions des modifs.... Surprised

Post� le: Jeudi 26 Janvier 2012 23:27

allai sa avance bien.............
pr�paration et pointage pour l'emplacement du levier de vitesse... Twisted Evil

a ce train l� fin du we le cardan sera aussi fini ....et ALORS LA !!!!!,
me restera vraiment plus grand chose Laughing

voil� cardan fini (il par chez l'�quilibreur demain)
support levier de vitesse et tringlerie fini aussi...........
allai vite finir le support "bobines" ...et tuyaux de r�servoir....
puis les finitions........... Laughing

Salut,

J'ai vu �a comme city, c'est bien ton bleu non? Wink

[img]http://www.opel-hecktriebler-forum.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=66069&h=91246acb68480ae8636a66b77181e38a67722de5[/img]

PS: j'ai eu tes pieces, on verra ce que ca dit le weekend prochain!